Contribution n°114 (Web)
Par LENGERT Claude
Déposée le 18 octobre 2026 à 11h54
Déposée le 18 octobre 2026 à 11h54
demande de requalification section 21 parcelle 113,24,25,26,27,21,66,65,62
Documents joints
Contribution n°113 (Web)
Par HAUSER Léonor
Déposée le 18 octobre 2026 à 11h22
Déposée le 18 octobre 2026 à 11h22
Bonjour,
Des éléments autour du vieillissement de la population et d'une "fuite" des foyers actifs avec enfants sont notés pour la ville d'Obernai.
En parallèle, avez-vous réalisé ube estimation des logements vides ? A titre d'exemple, autour de mon logement et à 150m à vol d'oiseau il y a 6 maisons vides depuis plusieurs années : les 4 et 6 allée du Mémorial, 4 rue de la Haute Corniche [mise en vente il y a quelques semaines], 1 rue de la Haute Corniche, 8 rue des Bosquets [en vente depuis cet été], 21 rue des Bosquets.
Cette problématique de perte de population active est également à mettre en corrélation avec le prix exorbitant des logements où même un couple avec deux enfants ayant des revenus à 5000€ net/mois a du mal à accéder à la propriété. Il était question de taxe pour les logements vides sous l'ancien maire, rien n'a été mis en place. Il serait bienvenu que la mairie s'empare de ce dossier, tant au niveau de la vacances des logements qu'au niveau des tarifs de vente.
Pour notre part nous souhaitons continuer à vivre à Obernai mais déménagerons hors de la comcom au vu des prix.
Merci d'avance
Bien cordialement
Léonor HAUSER
Des éléments autour du vieillissement de la population et d'une "fuite" des foyers actifs avec enfants sont notés pour la ville d'Obernai.
En parallèle, avez-vous réalisé ube estimation des logements vides ? A titre d'exemple, autour de mon logement et à 150m à vol d'oiseau il y a 6 maisons vides depuis plusieurs années : les 4 et 6 allée du Mémorial, 4 rue de la Haute Corniche [mise en vente il y a quelques semaines], 1 rue de la Haute Corniche, 8 rue des Bosquets [en vente depuis cet été], 21 rue des Bosquets.
Cette problématique de perte de population active est également à mettre en corrélation avec le prix exorbitant des logements où même un couple avec deux enfants ayant des revenus à 5000€ net/mois a du mal à accéder à la propriété. Il était question de taxe pour les logements vides sous l'ancien maire, rien n'a été mis en place. Il serait bienvenu que la mairie s'empare de ce dossier, tant au niveau de la vacances des logements qu'au niveau des tarifs de vente.
Pour notre part nous souhaitons continuer à vivre à Obernai mais déménagerons hors de la comcom au vu des prix.
Merci d'avance
Bien cordialement
Léonor HAUSER
Contribution n°112 (Web)
Par Kusowski Ludovic
Déposée le 18 octobre 2026 à 10h53
Déposée le 18 octobre 2026 à 10h53
Bonjour
Je ne suis pas directement concerné par un projet ou une parcelle en particulier.
Mais habitant Obernai depuis toujours, je constate une betonnisation massive de la commune ces dernières années. Une trajectoire à l inverse des préconisations de la lutte contre le réchauffement climatique.
Ces bâtiments à forte densité d habitants exercent une pression sur les infrastructures déjà existantes non adaptées et imposent d eux-mêmes des aménagements périphériques donc de la betonnisation supplémentaire. (Parking, Rue, Commerce, Ecole, Skatepark...).
Il faut essayer dans la limite du possible de préserver le végétal et même d'accroître sa superficie dans la commune. La canicule de cet été n'est que le début. Sachons reconnaître nos erreurs et rectifions.
Commençons par rénover l'existant au lieu de préempter sur le vivant.
Entre les maisons en ruine et les friches industrielles, il y a de quoi faire sur Obernai. Le coût sera assurément supérieur à une construction neuve mais il en va de l avenir de nos enfants.
Bonne journée
Cordialement
Ludovic
Je ne suis pas directement concerné par un projet ou une parcelle en particulier.
Mais habitant Obernai depuis toujours, je constate une betonnisation massive de la commune ces dernières années. Une trajectoire à l inverse des préconisations de la lutte contre le réchauffement climatique.
Ces bâtiments à forte densité d habitants exercent une pression sur les infrastructures déjà existantes non adaptées et imposent d eux-mêmes des aménagements périphériques donc de la betonnisation supplémentaire. (Parking, Rue, Commerce, Ecole, Skatepark...).
Il faut essayer dans la limite du possible de préserver le végétal et même d'accroître sa superficie dans la commune. La canicule de cet été n'est que le début. Sachons reconnaître nos erreurs et rectifions.
Commençons par rénover l'existant au lieu de préempter sur le vivant.
Entre les maisons en ruine et les friches industrielles, il y a de quoi faire sur Obernai. Le coût sera assurément supérieur à une construction neuve mais il en va de l avenir de nos enfants.
Bonne journée
Cordialement
Ludovic
Contribution n°111 (Web)
Par Boumendjel Azzedine
Déposée le 17 octobre 2026 à 21h02
Déposée le 17 octobre 2026 à 21h02
Habitant à proximité des terrains concernés, je m’oppose à ces projets d’urbanisation qui menacent des espaces naturels où vivent notamment des chevreuils et d’autres animaux venant s’y nourrir.
Ces terrains constituent des espaces de nature essentiels qu’il est important de préserver. Leur urbanisation entraînerait une perte d’habitats pour la faune sauvage, une réduction des terres agricoles et des espaces verts, ainsi qu’une dégradation du cadre de vie des riverains.
Face au réchauffement climatique et à la multiplication des épisodes de canicule, il est indispensable de préserver les espaces verts existants. Les arbres, la végétation et les sols naturels contribuent à rafraîchir l’environnement, à limiter les îlots de chaleur et à rendre les fortes chaleurs plus supportables pour les habitants. Détruire ces espaces serait une erreur à long terme.
Je crains également une augmentation de la circulation, du bruit, des besoins en stationnement et des vis-à-vis liés à la densification des logements.
Je demande donc l’abandon de ces projets d’urbanisation, afin de préserver les espaces naturels, la faune sauvage, les terres agricoles, la fraîcheur en période de canicule et la tranquillité des habitants.
Ces terrains constituent des espaces de nature essentiels qu’il est important de préserver. Leur urbanisation entraînerait une perte d’habitats pour la faune sauvage, une réduction des terres agricoles et des espaces verts, ainsi qu’une dégradation du cadre de vie des riverains.
Face au réchauffement climatique et à la multiplication des épisodes de canicule, il est indispensable de préserver les espaces verts existants. Les arbres, la végétation et les sols naturels contribuent à rafraîchir l’environnement, à limiter les îlots de chaleur et à rendre les fortes chaleurs plus supportables pour les habitants. Détruire ces espaces serait une erreur à long terme.
Je crains également une augmentation de la circulation, du bruit, des besoins en stationnement et des vis-à-vis liés à la densification des logements.
Je demande donc l’abandon de ces projets d’urbanisation, afin de préserver les espaces naturels, la faune sauvage, les terres agricoles, la fraîcheur en période de canicule et la tranquillité des habitants.
Contribution n°110 (Web)
Par RUMPLER Laurence Présidente Quartiers Loi
Déposée le 17 octobre 2026 à 20h24
Déposée le 17 octobre 2026 à 20h24
Objet : Observations concernant le PLUi-H – OAP 5 (Le Gesetz), OAP 10 (La Haul) et OAP 11 (ZA du Thal) à Obernai
Monsieur le Commissaire-enquêteur,
Je souhaite exprimer mon opposition aux projets d’urbanisation prévus dans les secteurs de La Haul, du Gesetz et de la zone d’activités du Thal, qui menacent profondément le cadre de vie des habitants du nord-est d’Obernai.
Ces trois projets doivent être examinés dans leur ensemble, compte tenu de leurs effets cumulés sur la circulation, les paysages, l’environnement, les espaces viticoles et naturels et la tranquillité des quartiers.
1. Une densification excessive et insuffisamment justifiée
Le projet prévoit 320 logements à La Haul sur 4,2 hectares, avec une densité annoncée de 95 logements par hectare, et 60 logements au Gesetz sur 0,5 hectare, soit 150 logements par hectare. Ces densités sont très supérieures à la référence de 30 logements par hectare mentionnée dans le PADD.
Nous demandons que la nécessité de ces constructions, leur densité et leur compatibilité avec les quartiers pavillonnaires environnants soient réexaminées. Les besoins démographiques réels d’Obernai, les logements déjà construits ou programmés et les logements vacants doivent être pris en compte.
2. Une concentration importante de logements aidés
Jusqu’à 252 logements aidés pourraient être regroupés sur les seuls secteurs de La Haul et du Gesetz, soit près de 83 % des 305 logements aidés supplémentaires annoncés pour Obernai.
Nous demandons que cette répartition soit justifiée et réexaminée au regard de la mixité sociale, de l’équilibre entre les quartiers et de la répartition des efforts entre les communes de l’intercommunalité.
3. La préservation de la voie verte, un investissement public de plus de 550 000 €
La voie verte, aménagée récemment en 2023 pour un coût de plus de 550 000 €, constitue un équipement important pour les déplacements doux, les promenades et la qualité de vie des habitants.
Or, les accès automobiles prévus pour les projets de La Haul compromettrons la continuité, la sécurité et la vocation initiale, notamment par la multiplication des croisements avec les véhicules et la suppression d’une partie significative de l’aménagement.
Il paraît difficilement compréhensible qu’un investissement public aussi important puisse être remis en cause quelques années seulement après sa réalisation. Nous demandons une étude précise des conséquences de ces projets sur la voie verte et le maintien de son usage sécurisé pour les piétons, les cyclistes, les familles et les personnes âgées.
4. Des conséquences préoccupantes sur la circulation et l’environnement
Les 320 logements prévus à La Haul, les 60 logements du Gesetz et l’extension de 2,5 hectares de la ZA du Thal entraîneront des déplacements supplémentaires dans un réseau routier déjà fortement sollicité.
Le constat d’huissier réalisé par l'association des Quartiers de la Loi, le 6 octobre 2026 a relevé 1 701 véhicules rue du Général-Leclerc entre 16 h 55 et 18 h. Cette situation justifie une évaluation sérieuse des conséquences cumulées des projets sur la circulation, la sécurité et les nuisances pour les riverains.
L’artificialisation des vignes, des vergers, des jardins, des friches et des espaces naturels entraînerait également une dégradation durable des paysages du Piémont, une perte de biodiversité et des risques de ruissellement qui doivent être évalués.
Concernant la ZA du Thal, nous demandons également que la nécessité de consommer 2,5 hectares supplémentaires soit démontrée, après inventaire des terrains et locaux disponibles dans les zones d’activités existantes et étude des solutions alternatives (Zone Sud)
Dans le contexte actuel de dérèglement climatique, la préservation des espaces verts d’origine est indispensable pour maintenir des îlots de fraîcheur, limiter les effets des fortes chaleurs, favoriser l’infiltration naturelle des eaux pluviales et préserver la biodiversité. Il est donc essentiel de conserver ces espaces végétalisés plutôt que de les sacrifier à une urbanisation supplémentaire, afin de protéger durablement le cadre de vie des habitants et de renforcer la résilience de notre territoire face au changement climatique.
5. Une concertation et une information des habitants contestées
Les habitants estiment avoir découvert tardivement l’ampleur des transformations envisagées pour leurs quartiers. La pétition réunissant plus de 500 signatures témoigne de leurs préoccupations et de leur demande d’être réellement entendus.
Nous demandons que les conditions d’information et de concertation soient examinées, ainsi que les justifications apportées aux choix d’aménagement retenus.
En conclusion
Nous demandons au commissaire-enquêteur de prendre pleinement en considération les observations des riverains et les conséquences cumulées des trois OAP.
Nous sollicitons la révision du PLUi-H concernant notre secteur, l’abandon des projets de La Haul, du Gesetz et de l’extension de la ZA du Thal, avec le maintien des secteurs concernés en zone non constructible tant que la nécessité de ces opérations, le choix des sites et leurs incidences n’auront pas été démontrés. À défaut, nous demandons une révision substantielle des projets afin de préserver les espaces naturels et viticoles, la voie verte, la sécurité des déplacements et la qualité de vie des habitants.
Le développement d’Obernai ne doit pas se faire au détriment de ses quartiers, de son patrimoine paysager et des habitants qui y vivent. Une alternative foncière crédible à l’urbanisation de l’OAP de La Haul
Je souhaite également attirer l’attention du commissaire-enquêteur sur la contribution n° 45 de M. Frédéric Nortier, qui propose un terrain de 4 421 m2 situé au 20, rue du Général-Leclerc, cadastré section 72, parcelle n° 604**.
Cette proposition constitue une alternative foncière concrète qui pourrait permettre de répondre à des besoins d’urbanisation sans engager le projet contesté sur le secteur de La Haul. Ce terrain pourrait ainsi se substituer avantageusement à l’urbanisation prévue dans cette OAP, dont nous contestons la densité, les conséquences sur la circulation, les atteintes potentielles au cadre de vie et les impacts environnementaux.
Je demande donc que cette proposition soit étudiée sérieusement par la collectivité et par le commissaire-enquêteur, en comparant sa faisabilité, sa capacité d’accueil et ses incidences avec celles du projet de La Haul. Il paraît indispensable d’examiner cette possibilité avant de retenir une opération d’urbanisation aussi importante sur le secteur contesté.
Il serait incohérent de maintenir un projet aussi contesté sans examiner une alternative foncière précisément identifiée dans le cadre même de l’enquête publique.
Je vous remercie de bien vouloir intégrer ces observations à votre analyse et à votre rapport d’enquête publique.
Monsieur le Commissaire-enquêteur,
Je souhaite exprimer mon opposition aux projets d’urbanisation prévus dans les secteurs de La Haul, du Gesetz et de la zone d’activités du Thal, qui menacent profondément le cadre de vie des habitants du nord-est d’Obernai.
Ces trois projets doivent être examinés dans leur ensemble, compte tenu de leurs effets cumulés sur la circulation, les paysages, l’environnement, les espaces viticoles et naturels et la tranquillité des quartiers.
1. Une densification excessive et insuffisamment justifiée
Le projet prévoit 320 logements à La Haul sur 4,2 hectares, avec une densité annoncée de 95 logements par hectare, et 60 logements au Gesetz sur 0,5 hectare, soit 150 logements par hectare. Ces densités sont très supérieures à la référence de 30 logements par hectare mentionnée dans le PADD.
Nous demandons que la nécessité de ces constructions, leur densité et leur compatibilité avec les quartiers pavillonnaires environnants soient réexaminées. Les besoins démographiques réels d’Obernai, les logements déjà construits ou programmés et les logements vacants doivent être pris en compte.
2. Une concentration importante de logements aidés
Jusqu’à 252 logements aidés pourraient être regroupés sur les seuls secteurs de La Haul et du Gesetz, soit près de 83 % des 305 logements aidés supplémentaires annoncés pour Obernai.
Nous demandons que cette répartition soit justifiée et réexaminée au regard de la mixité sociale, de l’équilibre entre les quartiers et de la répartition des efforts entre les communes de l’intercommunalité.
3. La préservation de la voie verte, un investissement public de plus de 550 000 €
La voie verte, aménagée récemment en 2023 pour un coût de plus de 550 000 €, constitue un équipement important pour les déplacements doux, les promenades et la qualité de vie des habitants.
Or, les accès automobiles prévus pour les projets de La Haul compromettrons la continuité, la sécurité et la vocation initiale, notamment par la multiplication des croisements avec les véhicules et la suppression d’une partie significative de l’aménagement.
Il paraît difficilement compréhensible qu’un investissement public aussi important puisse être remis en cause quelques années seulement après sa réalisation. Nous demandons une étude précise des conséquences de ces projets sur la voie verte et le maintien de son usage sécurisé pour les piétons, les cyclistes, les familles et les personnes âgées.
4. Des conséquences préoccupantes sur la circulation et l’environnement
Les 320 logements prévus à La Haul, les 60 logements du Gesetz et l’extension de 2,5 hectares de la ZA du Thal entraîneront des déplacements supplémentaires dans un réseau routier déjà fortement sollicité.
Le constat d’huissier réalisé par l'association des Quartiers de la Loi, le 6 octobre 2026 a relevé 1 701 véhicules rue du Général-Leclerc entre 16 h 55 et 18 h. Cette situation justifie une évaluation sérieuse des conséquences cumulées des projets sur la circulation, la sécurité et les nuisances pour les riverains.
L’artificialisation des vignes, des vergers, des jardins, des friches et des espaces naturels entraînerait également une dégradation durable des paysages du Piémont, une perte de biodiversité et des risques de ruissellement qui doivent être évalués.
Concernant la ZA du Thal, nous demandons également que la nécessité de consommer 2,5 hectares supplémentaires soit démontrée, après inventaire des terrains et locaux disponibles dans les zones d’activités existantes et étude des solutions alternatives (Zone Sud)
Dans le contexte actuel de dérèglement climatique, la préservation des espaces verts d’origine est indispensable pour maintenir des îlots de fraîcheur, limiter les effets des fortes chaleurs, favoriser l’infiltration naturelle des eaux pluviales et préserver la biodiversité. Il est donc essentiel de conserver ces espaces végétalisés plutôt que de les sacrifier à une urbanisation supplémentaire, afin de protéger durablement le cadre de vie des habitants et de renforcer la résilience de notre territoire face au changement climatique.
5. Une concertation et une information des habitants contestées
Les habitants estiment avoir découvert tardivement l’ampleur des transformations envisagées pour leurs quartiers. La pétition réunissant plus de 500 signatures témoigne de leurs préoccupations et de leur demande d’être réellement entendus.
Nous demandons que les conditions d’information et de concertation soient examinées, ainsi que les justifications apportées aux choix d’aménagement retenus.
En conclusion
Nous demandons au commissaire-enquêteur de prendre pleinement en considération les observations des riverains et les conséquences cumulées des trois OAP.
Nous sollicitons la révision du PLUi-H concernant notre secteur, l’abandon des projets de La Haul, du Gesetz et de l’extension de la ZA du Thal, avec le maintien des secteurs concernés en zone non constructible tant que la nécessité de ces opérations, le choix des sites et leurs incidences n’auront pas été démontrés. À défaut, nous demandons une révision substantielle des projets afin de préserver les espaces naturels et viticoles, la voie verte, la sécurité des déplacements et la qualité de vie des habitants.
Le développement d’Obernai ne doit pas se faire au détriment de ses quartiers, de son patrimoine paysager et des habitants qui y vivent. Une alternative foncière crédible à l’urbanisation de l’OAP de La Haul
Je souhaite également attirer l’attention du commissaire-enquêteur sur la contribution n° 45 de M. Frédéric Nortier, qui propose un terrain de 4 421 m2 situé au 20, rue du Général-Leclerc, cadastré section 72, parcelle n° 604**.
Cette proposition constitue une alternative foncière concrète qui pourrait permettre de répondre à des besoins d’urbanisation sans engager le projet contesté sur le secteur de La Haul. Ce terrain pourrait ainsi se substituer avantageusement à l’urbanisation prévue dans cette OAP, dont nous contestons la densité, les conséquences sur la circulation, les atteintes potentielles au cadre de vie et les impacts environnementaux.
Je demande donc que cette proposition soit étudiée sérieusement par la collectivité et par le commissaire-enquêteur, en comparant sa faisabilité, sa capacité d’accueil et ses incidences avec celles du projet de La Haul. Il paraît indispensable d’examiner cette possibilité avant de retenir une opération d’urbanisation aussi importante sur le secteur contesté.
Il serait incohérent de maintenir un projet aussi contesté sans examiner une alternative foncière précisément identifiée dans le cadre même de l’enquête publique.
Je vous remercie de bien vouloir intégrer ces observations à votre analyse et à votre rapport d’enquête publique.
Contribution n°109 (Web)
Par vonville
Déposée le 17 octobre 2026 à 19h44
Déposée le 17 octobre 2026 à 19h44
Monsieur Jean Annaheim Bonjour,
Avis très défavorable OAP 3 - sortie rue Bernardswiller 20189, 21102, 2191, 20105
Nous habitons au 11 rue des Vosges à Obernai et nous déplorons cette bétonisation intensive.
Après pris connaissance de la future organisation du nouveau plan d'urbanisme, je dirais tout simplement STOP, STOP et encore une fois STOP.
En tant qu'obernois de souche, toute cette dérive immobilière ne peut continuer à défigurer notre belle citée. Le développement est une chose, la dérive abusive pour apporter de la laideur, des nuisances et autres désagréments non adapté à des quartiers paisibles.
Des endroits peuvent être rendu pavillonnaire mais surement pas en logements collectifs, certains projets sont en cours et le voisinage ne s'en réjouit pas.
La conjoncture actuelle est dans une impasse et des projets n'avancent pas ou au ralenti alors ne rajoutons pas de verrue dans notre magnifique paysage et pensons à nos générations à venir et laissons une page digne à notre futur.
Rappel réglementaire (Art. 13. - UC – 6.): « Pour les unités
foncières supérieures à 1 000 m2 situées en sous-secteur UCc, le
règlement impose formellement que la superficie des espaces
verts doit être au moins égale à 60% de la superficie du terrain ».
Les espaces verts ne sont jamais respectés pour nos chers immobiliers pour éviter les îlots de chaleur. L'évolution climatique ne permet plus le gaspillage et de préserver le couvert végétal existant. La végétation est constituée d'arbre de très haute protection et il est inimaginable de les mettre à néant.
La pression au niveau de l'eau est déjà en diminution considérable, il y a des voisins qui n'ont plus d'eau au 3 étage de leur maison et après cette bétonisation intensive on n'aura plus d'eau au robinet si rien n'est entrepris par ces immobiliers pour prévenir cette avarie.
La surcharge de 150 logements et + va impacter la sécurité des piétons et des riverains surtout les non motorisés dans cette rue étroite et la tranquillité encore préserver des habitants va être de plus en plus dégradant.
Le stationnement en extérieur pour 150 logements n'est plus d'actualité => tout est en souterrain. Mais malheureusement les potentiels acheteurs ne veulent pas acheter des parkings alors on se gare sur la voie publique. Une saturation prévisible des voiries, des réseaux et du stationnement. Comment un enfant peut-il voir au travers des voitures en stationnement..
La toiture doit être de 2 pans à 60 °comme cela doit être en Alsace et hauteur de 9m maximum.
Un recul de 5 m par rapport à la rue qui soit respecté par ces immeubles.
En espérant que nos doléances vont être prise en compte AVIS TRÈS DEFAVOABLE Monsieur Jean Annaheim
Bien Cordialement
Martine Vonville
Avis très défavorable OAP 3 - sortie rue Bernardswiller 20189, 21102, 2191, 20105
Nous habitons au 11 rue des Vosges à Obernai et nous déplorons cette bétonisation intensive.
Après pris connaissance de la future organisation du nouveau plan d'urbanisme, je dirais tout simplement STOP, STOP et encore une fois STOP.
En tant qu'obernois de souche, toute cette dérive immobilière ne peut continuer à défigurer notre belle citée. Le développement est une chose, la dérive abusive pour apporter de la laideur, des nuisances et autres désagréments non adapté à des quartiers paisibles.
Des endroits peuvent être rendu pavillonnaire mais surement pas en logements collectifs, certains projets sont en cours et le voisinage ne s'en réjouit pas.
La conjoncture actuelle est dans une impasse et des projets n'avancent pas ou au ralenti alors ne rajoutons pas de verrue dans notre magnifique paysage et pensons à nos générations à venir et laissons une page digne à notre futur.
Rappel réglementaire (Art. 13. - UC – 6.): « Pour les unités
foncières supérieures à 1 000 m2 situées en sous-secteur UCc, le
règlement impose formellement que la superficie des espaces
verts doit être au moins égale à 60% de la superficie du terrain ».
Les espaces verts ne sont jamais respectés pour nos chers immobiliers pour éviter les îlots de chaleur. L'évolution climatique ne permet plus le gaspillage et de préserver le couvert végétal existant. La végétation est constituée d'arbre de très haute protection et il est inimaginable de les mettre à néant.
La pression au niveau de l'eau est déjà en diminution considérable, il y a des voisins qui n'ont plus d'eau au 3 étage de leur maison et après cette bétonisation intensive on n'aura plus d'eau au robinet si rien n'est entrepris par ces immobiliers pour prévenir cette avarie.
La surcharge de 150 logements et + va impacter la sécurité des piétons et des riverains surtout les non motorisés dans cette rue étroite et la tranquillité encore préserver des habitants va être de plus en plus dégradant.
Le stationnement en extérieur pour 150 logements n'est plus d'actualité => tout est en souterrain. Mais malheureusement les potentiels acheteurs ne veulent pas acheter des parkings alors on se gare sur la voie publique. Une saturation prévisible des voiries, des réseaux et du stationnement. Comment un enfant peut-il voir au travers des voitures en stationnement..
La toiture doit être de 2 pans à 60 °comme cela doit être en Alsace et hauteur de 9m maximum.
Un recul de 5 m par rapport à la rue qui soit respecté par ces immeubles.
En espérant que nos doléances vont être prise en compte AVIS TRÈS DEFAVOABLE Monsieur Jean Annaheim
Bien Cordialement
Martine Vonville
Contribution n°108 (Web)
Par vonville
Déposée le 17 octobre 2026 à 19h23
Déposée le 17 octobre 2026 à 19h23
Monsieur Jean Annaheim Bonjour,
Avis très défavorable OAP 4 rue Birkenfels et rue de la première DFL
Nous habitons au 11 rue des Vosges à Obernai et nous déplorons cette bétonisation intensive.
Après pris connaissance de la future organisation du nouveau plan d'urbanisme, je dirais tout simplement STOP, STOP et encore une fois STOP.
En tant qu'Obernois de souche, toute cette dérive immobilière ne peut continuer à défigurer notre belle citée. Le développement est une chose, la dérive abusive pour apporter de la laideur, des nuisances et autres désagréments non adapté à des quartiers paisibles.
Des endroits peuvent être rendu pavillonnaire mais surement pas en logements collectifs, certains projets sont en cours et le voisinage ne s'en réjouit pas.
La conjoncture actuelle est dans une impasse et des projets n'avancent pas ou au ralenti alors ne rajoutons pas de verrue dans notre magnifique paysage et pensons à nos générations à venir et laissons une page digne à notre futur.
Rappel réglementaire (Art. 13. - UC – 6.): « Pour les unités
foncières supérieures à 1 000 m2 situées en sous-secteur UCc, le
règlement impose formellement que la superficie des espaces
verts doit être au moins égale à 60% de la superficie du terrain ».
Les espaces verts ne sont jamais respectés pour nos chers immobiliers pour éviter les îlots de chaleur. L'évolution climatique ne permet plus le gaspillage et de préserver le couvert végétal existant. La végétation est constituée d'arbre de très haute protection et il est inimaginable de les mettre à néant.
La rue du Birkenfels qui est une voie étroite et sans issue qui devrait absorber 80 logements => 160 voitures sinon plus encore qui par contre la rue de La première DFL est une voie qui est beaucoup plus large pourquoi ne fait on pas la sortie par la rue plus imposante et faire la sortie douce par la rue du Birkenfels.
La surcharge de 80 logements et + va impacter la sécurité des piétons et des riverains surtout les non motorisés dans cette rue étroite et la tranquillité encore préserver des habitants va être de plus en plus dégradant.
Le stationnement en extérieur pour 80 logements n'est plus d'actualité => tout est en souterrain. Mais malheureusement les potentiels acheteurs ne veulent pas acheter des parkings alors on se gare sur la voie publique dans la rue du Birkenfels qui est étroite et qui est en constamment occupé par les riverains déjà en place actuellement. Une saturation prévisible des voiries, des réseaux et du stationnement. Comment un enfant peut-il voir au travers des voitures en stationnement pour traverser la rue du Birkenfels.....
La toiture doit être de 2 pans à 60 °comme cela doit être en Alsace et hauteur de 9m maximum.
Un recul de 5 m par rapport à la rue qui soit respecté par ces immeubles.
En espérant que nos doléances vont être prise en compte.
Bien Cordialement
Roland Vonville
Avis très défavorable OAP 4 rue Birkenfels et rue de la première DFL
Nous habitons au 11 rue des Vosges à Obernai et nous déplorons cette bétonisation intensive.
Après pris connaissance de la future organisation du nouveau plan d'urbanisme, je dirais tout simplement STOP, STOP et encore une fois STOP.
En tant qu'Obernois de souche, toute cette dérive immobilière ne peut continuer à défigurer notre belle citée. Le développement est une chose, la dérive abusive pour apporter de la laideur, des nuisances et autres désagréments non adapté à des quartiers paisibles.
Des endroits peuvent être rendu pavillonnaire mais surement pas en logements collectifs, certains projets sont en cours et le voisinage ne s'en réjouit pas.
La conjoncture actuelle est dans une impasse et des projets n'avancent pas ou au ralenti alors ne rajoutons pas de verrue dans notre magnifique paysage et pensons à nos générations à venir et laissons une page digne à notre futur.
Rappel réglementaire (Art. 13. - UC – 6.): « Pour les unités
foncières supérieures à 1 000 m2 situées en sous-secteur UCc, le
règlement impose formellement que la superficie des espaces
verts doit être au moins égale à 60% de la superficie du terrain ».
Les espaces verts ne sont jamais respectés pour nos chers immobiliers pour éviter les îlots de chaleur. L'évolution climatique ne permet plus le gaspillage et de préserver le couvert végétal existant. La végétation est constituée d'arbre de très haute protection et il est inimaginable de les mettre à néant.
La rue du Birkenfels qui est une voie étroite et sans issue qui devrait absorber 80 logements => 160 voitures sinon plus encore qui par contre la rue de La première DFL est une voie qui est beaucoup plus large pourquoi ne fait on pas la sortie par la rue plus imposante et faire la sortie douce par la rue du Birkenfels.
La surcharge de 80 logements et + va impacter la sécurité des piétons et des riverains surtout les non motorisés dans cette rue étroite et la tranquillité encore préserver des habitants va être de plus en plus dégradant.
Le stationnement en extérieur pour 80 logements n'est plus d'actualité => tout est en souterrain. Mais malheureusement les potentiels acheteurs ne veulent pas acheter des parkings alors on se gare sur la voie publique dans la rue du Birkenfels qui est étroite et qui est en constamment occupé par les riverains déjà en place actuellement. Une saturation prévisible des voiries, des réseaux et du stationnement. Comment un enfant peut-il voir au travers des voitures en stationnement pour traverser la rue du Birkenfels.....
La toiture doit être de 2 pans à 60 °comme cela doit être en Alsace et hauteur de 9m maximum.
Un recul de 5 m par rapport à la rue qui soit respecté par ces immeubles.
En espérant que nos doléances vont être prise en compte.
Bien Cordialement
Roland Vonville
Contribution n°107 (Web)
Par Hartz Jacqueline
Déposée le 17 octobre 2026 à 18h21
Déposée le 17 octobre 2026 à 18h21
Il est regrettable que notre ville où il fait bon vivre, avec encore une nature vivante, soit progressivement envahie par le béton et les constructions.
Concernant l’OAP La Haul, au sein de laquelle plusieurs centaines de logements sont prévus , ce sont plusieurs centaines de véhicules et de stationnements qui sont attendus alors que le quartier n’est absolument pas adapté.
Avec l’OAP Im Gesetz, les projets de construction prévus vont irrémédiablement détruire le paysage et le patrimoine naturel dont de nombreuses personnes profitent.
Concernant l’OAP La Haul, au sein de laquelle plusieurs centaines de logements sont prévus , ce sont plusieurs centaines de véhicules et de stationnements qui sont attendus alors que le quartier n’est absolument pas adapté.
Avec l’OAP Im Gesetz, les projets de construction prévus vont irrémédiablement détruire le paysage et le patrimoine naturel dont de nombreuses personnes profitent.
Contribution n°106 (Web)
Par Aude
Déposée le 17 octobre 2026 à 18h11
Déposée le 17 octobre 2026 à 18h11
Je suis opposée au plan d’urbanisme qui souhaite développer la ville par des constructions massives. Nos infrastructures ne peuvent plus accueillir plus d’habitants et donc de voitures. La rue de la paix est devenue dangereuse avec l’augmentation de la population au mont nationale .
Il faut refonder le PLU prévu et limiter au maximum les constructions.
Il faut refonder le PLU prévu et limiter au maximum les constructions.
Contribution n°105 (Web)
Par SCHMIDLIN Pierre
Déposée le 17 octobre 2026 à 16h55
Déposée le 17 octobre 2026 à 16h55
Une erreur matérielle s'est glissée dans ma contribution n°91: la parcelle directement concernée par le projet OAP 10 La Haul est la parcelle n°24, et non la parcelle n°26 comme indiqué par erreur. Cette rectification ne modifie naturellement en rien les observations et l'opposition exprimées dans ma contribution.
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