Contribution n°558 (Web)
Déposée le 8 octobre 2026 à 09h58
Qualité de l’entrée de bourg ?
Le visuel des bungalows proposé sur la demande de permis d’aménager (cf photo jointe) montre un modèle qui ressemble plus à un container qu’à un chalet type lodge. Même masqués en partie par de la végétation, la présence de trente containers de ce type à l’entrée de Colleville Montgomery ne peut donner qu’une première impression négative de l’image de la commune.
Des propositions d’autres type de chalets réellement en bois et plus respectueux du paysage architectural de la commune sont elles prévues ?
Document joint
Contribution n°557 (Web)
Déposée le 8 octobre 2026 à 09h01
C’est environ 400 voitures supplémentaires qui circuleront dans le village.
Merci de porter une attention particulière à ce projet très décrié.
Contribution n°556 (Web)
Déposée le 7 octobre 2026 à 23h27
je vous prie de trouver ci joint ma contribution concernant l'OAP LIBERTE/DES JARDINS commune de DEMOUVILLE;
En vous remerciant par avance de l'attention que vous y porterez.
Virginie BOUDON
Document joint
Contribution n°555 (Web)
Déposée le 7 octobre 2026 à 23h02
Il est impératif de revoir le plan de circulation dans la zone. Les voies du lotissement les Clairières, en premier lieu l’allée des Frênes, ne sont pas des voies adaptées pour recevoir un tel flux de voitures. Il est impensable de faire circuler autant de voitures dans ce quartier résidentiel.
Document joint
Contribution n°554 (Web)
Déposée le 7 octobre 2026 à 22h27
C'est par conséquent contraire à l'orientation n°2 du chapitre Mobilités du PADD à savoir Rééquilibrer le partage des espaces publics au profit des mobilités actives et des personnes à mobilité réduite
Document joint
Contribution n°553 (Web)
Déposée le 7 octobre 2026 à 21h39
Nous avons déposé une demande de Permis d’Aménager sous le numéro PA 014 666 26 00001 le 29 juin 2026.
Le projet se situe 72 rue de Lirose à SANNERVILLE. Le terrain est aujourd’hui occupé par une maison individuelle en mauvaise état. Il s’agit de la parcelle cadastrale V112. Il se situe dans le hameau de Lirose, principalement composé de maisons individuelles. La superficie du terrain est de 2780 m2.
Il se situe en zone UD du PLU. Ainsi nous avons projeté la création de 5 maisons individuelles sur des terrains de 400 à 550m2. C’est l’objet de la demande de permis d’Aménager déposée.
A noter que le projet se situe en zone d’assainissement non collectif.
Nous avons fait intervenir un bureau d’étude spécialisé, qui a réalisé les sondages de sol et l’étude de filière d’assainissement autonome. Cette étude ne révèle aucune difficulté pour la création des systèmes d’assainissement autonome de chaque maison. Le dispositif d’assainissement individuel envisagé garantit un traitement performant et adapté au terrain, sans rejet non maîtrisé dans le milieu naturel. Des études de sol et les prescriptions des organismes compétents, notamment le SPANC, seront bien entendu strictement respectées.
Si cela ne s'avere pas possible,
Je demande que le PLUi-HM et le zonage d’assainissement permettent le raccordement au réseau collectif de la propriété située 72 rue de Lirose et prennent en compte cette possibilité dans l’évolution future du secteur.
Je demande donc que cette possibilité de raccordement soit étudiée par Caen la mer dans le cadre du PLUi-HM et de son zonage d’assainissement.
Enfin, Nous constatons que le zonage projeté du PLUiHM classé le terrain en zone U4e.
De plus une partie est classée en Espace Paysager à protéger (L.151-23 du Code de
l’urbanisme)
Nous demandons que le zonage soit adapté pour permettre la réalisation de notre
projet en cours, et éviter que la maison individuelle et le terrain ne restent en friche.
En zone U4e, le retrait des constructions par rapport aux limites séparatives est porté
à 6.00m, ce qui empêcherait le projet envisagé.
De plus la zone ciblée en Espace Paysager à protéger correspondant à l’ancien
jardin non entretenu de la maison existante en friche. Nous demandons à ce qu’il soit
supprimé.
Cordialement,
Contribution n°552 (Web)
Déposée le 7 octobre 2026 à 21h23
De façon plus raisonnable, il est préférable d’envisager un espace paysager plus élaboré à la place des implantations commerciales.
Contribution n°551 (Web)
Déposée le 7 octobre 2026 à 21h22
Le projet de PLUi poursuit, à juste titre, des objectifs de réduction de la place de la voiture et de développement des mobilités alternatives. Ces orientations peuvent être pleinement entendues. Toutefois, elles doivent également tenir compte des réalités
quotidiennes rencontrées dans les quartiers résidentiels : stationnement sur voirie parfois saturé, difficultés pour les visiteurs.
Ces problématiques risquent de s’accentuer avec la densification résidentielle et l’augmentation du nombre de logements, notamment lorsque les capacités de stationnement privées sont insuffisantes.
Il apparaît donc souhaitable que la réglementation soit revue à la hausse, en particulier dans les secteurs résidentiels où l’offre de stationnement public est limitée et où la voiture demeure, pour une partie des habitants, encore indispensable.
L’objectif serait de veiller à ce que les nouvelles opérations immobilières ne contribuent pas à aggraver les difficultés déjà constatées sur l’espace public.
Je souhaite donc que cette question soit réexaminée.
Je vous remercie.
Contribution n°550 (Web)
Déposée le 7 octobre 2026 à 21h12
En effet, l’activité de location des gîtes de mer, qu’il convient de préserver, correspond à un autre type d’hôtellerie de plein air que l’activité classique de camping parce qu’elle concilie à la fois l’activité économique et la préservation de la biodiversité. Chaque gîte de mer est construit sur pilotis sur un sol végétalisé.
Contribution n°549 (Web)
Déposée le 7 octobre 2026 à 21h09
La nécessité de développer la nature en ville en créant des ilots de fraicheur et de biodiversité doit être effective. Il convient de replanter des arbres et végétaux endémiques en remplacement de ceux abattus il y a quelques années.