Contribution n°421 (Courrier)
Par Pierre Sermonner
Déposée le 7 juin 2026 à 20h15
Déposée le 7 juin 2026 à 20h15
Sauf erreur , ce projet est d’intérêt général depuis 2023 . Il s’agit maintenant d’une étape supplémentaire avec le dépôt d’un permis d’aménager et d’un dossier environnemental instruit par le Préfet . C’edt à ce titre qu’il faut se positionner tout le reste ne sert à rien . Non à ce projet oui à ce projet c’est inutile . Ce sont des arguments techniques qui sont attendus pas des émotions !
Il faut s’attaquer à l’essentiel les documents transmis .
De mon côté , je ne suis pas spécialiste en tout mais je ne peux constater que si le préfet a mis le dossier environnemental au public , il doit être assez complet .
Il faut s’attaquer à l’essentiel les documents transmis .
De mon côté , je ne suis pas spécialiste en tout mais je ne peux constater que si le préfet a mis le dossier environnemental au public , il doit être assez complet .
Contribution n°420 (Web)
Anonyme
Déposée le 7 juin 2026 à 20h05
Déposée le 7 juin 2026 à 20h05
Pour dynamiser le quartier de l étang , le projet Baie des Princes me paraît être la solution pour ne plus voir ce site à l abandon depuis des décennies.
Contribution n°419 (Web)
Anonyme
Déposée le 7 juin 2026 à 17h37
Déposée le 7 juin 2026 à 17h37
Je suis tout à fait contre ce projet. Je crois que cela coutera beaucoup trop cher à la ville et surtout , celle-ci ne pourra pas rentrer dans ses frais étant donné du peu d'attraction de ce coin de la colline. Laissons la nature se développer et la colline entière.
Contribution n°418 (Web)
Par Claire
Déposée le 7 juin 2026 à 17h31
Déposée le 7 juin 2026 à 17h31
Comment peut-on imaginer l'ancienne carrière de la rue du Bel Enfant transformée en un lieu planté d'un hotel , parking et tout ce qui va avec ?
Tout d'abord, imaginons en premier lieu, la circulation, sans parler des travaux sur une longue période. Les voitures de Saint Louis sont déjà nombreuses, de plus les éventuels touristes augmenteraint encore le nombre de véhicules sur les mauvaises routes de la colline.
Côté environnement, ce serait la catastrophe non seulement pour la faune et la flore mais aussi pour les orangeois qui y trouve calme, paix et balades.
En ce qui concerne la construction d'un hotel, en ce qui me concerne je n'aimarais pas aller me perdre dans ce coin sans vue , contre une falaise qui menace de s'écrouler. Les touristes aiment le centre ville vivant et gai malgré les nombreux magasins fermés.
Non Monsieur le Maire, ne laissez pas faire ce projet . Il ne concerne pas les orangeois et les orangeois, sauf les indifférents sont tout à fait contre. Faire un hôtel , un peu de luxe dans l'ancienne clinique, rue de la gare, serait très chouette mais bien entendu cela n'arrangerait pas Immobilis.
Merci de nous entendre.
Tout d'abord, imaginons en premier lieu, la circulation, sans parler des travaux sur une longue période. Les voitures de Saint Louis sont déjà nombreuses, de plus les éventuels touristes augmenteraint encore le nombre de véhicules sur les mauvaises routes de la colline.
Côté environnement, ce serait la catastrophe non seulement pour la faune et la flore mais aussi pour les orangeois qui y trouve calme, paix et balades.
En ce qui concerne la construction d'un hotel, en ce qui me concerne je n'aimarais pas aller me perdre dans ce coin sans vue , contre une falaise qui menace de s'écrouler. Les touristes aiment le centre ville vivant et gai malgré les nombreux magasins fermés.
Non Monsieur le Maire, ne laissez pas faire ce projet . Il ne concerne pas les orangeois et les orangeois, sauf les indifférents sont tout à fait contre. Faire un hôtel , un peu de luxe dans l'ancienne clinique, rue de la gare, serait très chouette mais bien entendu cela n'arrangerait pas Immobilis.
Merci de nous entendre.
Contribution n°417 (Web)
Par Bethe bryan
Déposée le 7 juin 2026 à 13h16
Déposée le 7 juin 2026 à 13h16
Laissez ce coin aux promeneurs et arrêtons de dénaturer le peu de nature qu’il reste auprès de cette colline.
Contribution n°416 (Web)
Anonyme
Déposée le 7 juin 2026 à 10h15
Déposée le 7 juin 2026 à 10h15
Projet sans utilité publique, qui va impacter négativement un quartier déjà très fréquenté à cause du collège.
Il serai préférable de refaire les aménagements routiers avant de démarrer un projet. De créer un espace de parking ou dépose minute route de chateauneuf pour le collège. Pourquoi ne pas utiliser une partie de l'espace entre le parking de la gendarmerie et la légion ?
Les espaces naturels de la colline devraient rester des espaces naturels. Pourquoi ne pas aménager des circuits de promenade, un espace de loisir/escalade. Mais Orange n'a pas besoin d'un hôtel de luxe !
Il serai préférable de refaire les aménagements routiers avant de démarrer un projet. De créer un espace de parking ou dépose minute route de chateauneuf pour le collège. Pourquoi ne pas utiliser une partie de l'espace entre le parking de la gendarmerie et la légion ?
Les espaces naturels de la colline devraient rester des espaces naturels. Pourquoi ne pas aménager des circuits de promenade, un espace de loisir/escalade. Mais Orange n'a pas besoin d'un hôtel de luxe !
Contribution n°415 (Web)
Par Perrin Céline
Déposée le 7 juin 2026 à 07h57
Déposée le 7 juin 2026 à 07h57
Je souhaite exprimer mon opposition à ce projet pour plusieurs raisons :
* Augmentation importante de la circulation dans un secteur déjà fréquenté ;
* Passage de nombreux camions pendant les travaux avec son lot de nuisances, de bruit, de poussière et de risques pour la sécurité ;
* Dégradation de la qualité de vie des riverains ;
* Artificialisation d’un espace naturel remarquable ;
* Atteinte au paysage et à l’identité de la colline Saint-Eutrope ;
* Risques liés à la stabilité du site et aux éventuels éboulements ;
* Nuisances générées à long terme par l’activité touristique et les événements accueillis sur le site.
La colline Saint-Eutrope est l’un des derniers espaces naturels emblématiques d’Orange. Sa vocation devrait être d’être protégée, entretenue et mise en valeur pour les habitants, et non d’être exploitée par un projet immobilier et touristique d’une telle ampleur.
On nous présente essentiellement les retombées économiques du projet. Mais celles-ci profiteront à quelques acteurs seulement, alors que les nuisances et les conséquences seront supportées quotidiennement par l’ensemble des riverains et des Orangeois.
Une ancienne carrière reste un site sensible. Avant de transformer durablement ce secteur, il est légitime de s’interroger sur les impacts environnementaux, la sécurité du site, les conséquences sur la circulation et la préservation de ce patrimoine naturel exceptionnel.
Je considère que ce lieu doit rester un espace préservé. Orange a besoin de protéger ses espaces naturels et son cadre de vie, pas de les urbaniser davantage.
* Augmentation importante de la circulation dans un secteur déjà fréquenté ;
* Passage de nombreux camions pendant les travaux avec son lot de nuisances, de bruit, de poussière et de risques pour la sécurité ;
* Dégradation de la qualité de vie des riverains ;
* Artificialisation d’un espace naturel remarquable ;
* Atteinte au paysage et à l’identité de la colline Saint-Eutrope ;
* Risques liés à la stabilité du site et aux éventuels éboulements ;
* Nuisances générées à long terme par l’activité touristique et les événements accueillis sur le site.
La colline Saint-Eutrope est l’un des derniers espaces naturels emblématiques d’Orange. Sa vocation devrait être d’être protégée, entretenue et mise en valeur pour les habitants, et non d’être exploitée par un projet immobilier et touristique d’une telle ampleur.
On nous présente essentiellement les retombées économiques du projet. Mais celles-ci profiteront à quelques acteurs seulement, alors que les nuisances et les conséquences seront supportées quotidiennement par l’ensemble des riverains et des Orangeois.
Une ancienne carrière reste un site sensible. Avant de transformer durablement ce secteur, il est légitime de s’interroger sur les impacts environnementaux, la sécurité du site, les conséquences sur la circulation et la préservation de ce patrimoine naturel exceptionnel.
Je considère que ce lieu doit rester un espace préservé. Orange a besoin de protéger ses espaces naturels et son cadre de vie, pas de les urbaniser davantage.
Contribution n°414 (Web)
Par Brunier, francois
Déposée le 6 juin 2026 à 21h02
Déposée le 6 juin 2026 à 21h02
Pour de multiples raisons ce projet n’est pas adapté à ce lieu.
1. L’accessibilité est plus que limitée preuve en est l’encombrement maximal au moment des sorties scolaires. Les bus ne peuven y accéder.
2. Les risques d’inondation et d’effondrement de la falaise. Ce sont ces raisons mêmes qui faisaient que le terrain était inconstructible. Pourquoi le PLU a t’il été modifié.
3. C’est une carrière qui a repris son côté sauvage avec une foore et une faune très riche, et un lieu de promenade rare sur la ville. Je fais le tour de la colline frequemment depuis plus de 30 ans et j’u rencontre de nombreux Orangeois.
4. Faire ici plus de 500 chambres d’hotel est une impasse économique qui sipprime un lieu sacré de promenade des Orangeois au profit de touristes dont je doute qu’ils soient très nombreux.
5. Enfin, ce projet pèsera fortement dans le budget communal (plusieurs millions d’euros) et directement sur les impôts des Orangeois, car il s’agit d’une zone AUT1 et que les équipements et accès seront à la charge de la commune avant que le projet d’aménagement ne commence.
Monsieur le commissaire, merci de prendre en considération ces éléments.
1. L’accessibilité est plus que limitée preuve en est l’encombrement maximal au moment des sorties scolaires. Les bus ne peuven y accéder.
2. Les risques d’inondation et d’effondrement de la falaise. Ce sont ces raisons mêmes qui faisaient que le terrain était inconstructible. Pourquoi le PLU a t’il été modifié.
3. C’est une carrière qui a repris son côté sauvage avec une foore et une faune très riche, et un lieu de promenade rare sur la ville. Je fais le tour de la colline frequemment depuis plus de 30 ans et j’u rencontre de nombreux Orangeois.
4. Faire ici plus de 500 chambres d’hotel est une impasse économique qui sipprime un lieu sacré de promenade des Orangeois au profit de touristes dont je doute qu’ils soient très nombreux.
5. Enfin, ce projet pèsera fortement dans le budget communal (plusieurs millions d’euros) et directement sur les impôts des Orangeois, car il s’agit d’une zone AUT1 et que les équipements et accès seront à la charge de la commune avant que le projet d’aménagement ne commence.
Monsieur le commissaire, merci de prendre en considération ces éléments.
Contribution n°413 (Web)
Anonyme
Déposée le 6 juin 2026 à 20h59
Déposée le 6 juin 2026 à 20h59
L’avis de l’ABF est-il favorable sans condition ou assorti de prescriptions sur la hauteur, les matériaux, les couleurs et l’implantation des constructions projetées pour préserver les covisibilités avec le théâtre antique classé UNESCO, et le dossier comporte-t-il des photomontages réalisés depuis les points de vue identifiés comme sensibles — notamment depuis le théâtre antique et depuis ses abords — permettant d’évaluer l’impact visuel des constructions sur le cadre paysager du site patrimonial mondial ?
Contribution n°412 (Web)
Anonyme
Déposée le 6 juin 2026 à 20h59
Déposée le 6 juin 2026 à 20h59
Sur quels points précis la MRAe a-t-elle formulé des réserves dans son avis, notamment sur l’adéquation des mesures de protection de la biodiversité avec les impacts réels des travaux de construction des 5 lots, et le pétitionnaire a-t-il apporté des modifications substantielles à son projet ou à ses engagements environnementaux en réponse à ces réserves ?
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