Contribution n°221 (Web)
Anonyme
Déposée le 3 novembre 2026 à 19h37
Déposée le 3 novembre 2026 à 19h37
Je suis pour l’aménagement d’espaces verts et contre le béton age
Contribution n°220 (Web)
Par Cook Magali
Déposée le 3 novembre 2026 à 19h16
Déposée le 3 novembre 2026 à 19h16
1.Tracer des pistes cyclables sûres dans Le centre de Saint Raphaël
2. Il y a trop de voitures qui circulent au centre de Saint Raphaël en été. Il faudrait créer un parking à l'extérieur de la ville avec un aller retour gratuit en bus (jusqu'à l'heure de fin du marché de nuit)
2. Il y a trop de voitures qui circulent au centre de Saint Raphaël en été. Il faudrait créer un parking à l'extérieur de la ville avec un aller retour gratuit en bus (jusqu'à l'heure de fin du marché de nuit)
Contribution n°219 (Web)
Anonyme
Déposée le 3 novembre 2026 à 18h53
Déposée le 3 novembre 2026 à 18h53
Zéro voiture dans les villes des parking s à étage au entrée de celle ci et des navettes non polluantes sur terre et sur mer, les bords de mer réservé aux vélos et piétons. Des rampes ou un plus grand ascenseur à la gare sncf de st Raphaël pour les vélos. Merci
Contribution n°218 (Web)
Anonyme
Déposée le 3 novembre 2026 à 18h02
Déposée le 3 novembre 2026 à 18h02
L'axe qui va de la sortie de l'autoroute aux bords de lac est déjà surchargé. Lui rajouter des convois de caravanes et de camping-cars serait dangereux pour les usagers et pour mobiliser des secours en cas d'accident ou d'incendie.
Les risques d'incendie dans cette zone sont forts. Les habitats légers augmentent ces risques.
Les risques d'incendie dans cette zone sont forts. Les habitats légers augmentent ces risques.
Contribution n°217 (Web)
Par ollier guillaume
Déposée le 3 novembre 2026 à 17h53
Déposée le 3 novembre 2026 à 17h53
J'émets un avis défavorable à ce projet.
1) sur la justification de consommation de 115 hectares d’espaces naturels, agricoles et forestiers pour les besoins futurs en habitat : besoin d'équipements scolaires, sanitaires et sportifs et contrainte de la doctrine DDTM.
Le territoire est déjà richement doté de ce types d'équipements et nous voyons bien l'idée derrière de réserver du foncier pour le futur stade de foot, lubie d'un acteur local très influent.
2) sur le besoin de construire de nouveau logement. Près de 1 logement sur 2, dans certaines villes de l'agglomération, sont des lits froids, occupés quelques jours dans l'année. Il faut mobiliser ces logements pour loger les actifs, familles, retraités plutôt que construire du neuf émetteur de CO2 et consommateur de ressources qui manqueront de plus en plus (eau, ciment...).
De plus la MRAe alerte sur le fait que cet objectif de production de logement pourrait ne pas être tenu : "Ainsi l’objectif modéré de production de logements affiché par le SCoT pourrait ne pas se traduire concrètement." 2.1.1 p. 10 de l'avis.
Au fond ce Scot continue la même politique que les dernières décennies (sur-tourisme, migration des séniors, bulle immobilière) sans réellement prendre en compte la double contrainte d'atténuation / adaptation : réduire nos émissions, réduire notre consommation de ressources (énergie, eau, matériaux, terre) / désimperméabiliser, végétaliser, concentrer l'habitat, réutiliser l'existant et permettre aux jeunes et actifs de pouvoir vivre dans le territoire.
1) sur la justification de consommation de 115 hectares d’espaces naturels, agricoles et forestiers pour les besoins futurs en habitat : besoin d'équipements scolaires, sanitaires et sportifs et contrainte de la doctrine DDTM.
Le territoire est déjà richement doté de ce types d'équipements et nous voyons bien l'idée derrière de réserver du foncier pour le futur stade de foot, lubie d'un acteur local très influent.
2) sur le besoin de construire de nouveau logement. Près de 1 logement sur 2, dans certaines villes de l'agglomération, sont des lits froids, occupés quelques jours dans l'année. Il faut mobiliser ces logements pour loger les actifs, familles, retraités plutôt que construire du neuf émetteur de CO2 et consommateur de ressources qui manqueront de plus en plus (eau, ciment...).
De plus la MRAe alerte sur le fait que cet objectif de production de logement pourrait ne pas être tenu : "Ainsi l’objectif modéré de production de logements affiché par le SCoT pourrait ne pas se traduire concrètement." 2.1.1 p. 10 de l'avis.
Au fond ce Scot continue la même politique que les dernières décennies (sur-tourisme, migration des séniors, bulle immobilière) sans réellement prendre en compte la double contrainte d'atténuation / adaptation : réduire nos émissions, réduire notre consommation de ressources (énergie, eau, matériaux, terre) / désimperméabiliser, végétaliser, concentrer l'habitat, réutiliser l'existant et permettre aux jeunes et actifs de pouvoir vivre dans le territoire.
Contribution n°216 (Web)
Anonyme
Déposée le 3 novembre 2026 à 13h06
Déposée le 3 novembre 2026 à 13h06
Ce projet d'implantation de passage des gens du voyage, dans une zone boisée, présentant un risque très important d'incendie en période estivale, est un non-sens absolu et mettrait en danger tout le village des Adrets de l'Estérel.
Contribution n°215 (Web)
Par Rene
Déposée le 3 novembre 2026 à 11h18
Déposée le 3 novembre 2026 à 11h18
Je refuse l implantation aux Adrets de l Estérel d une aire destinée aux gens du voyage , bien que je mesure l enjeu humain et social de leur accueil
Cette aire serait implantée en zone rouge du PPRIF
Membre actif du CCFF je patrouille tout l été pour surveiller notre forêt et les risques d incendie sont extrêmes
Ce risque d incendie a d ailleurs motivé le rejet de Fontsante par le préfet en 2024
La réserve d eau potable du lac de St Cassien doit être protégée
Il existe déjà 2 aires , une de 150 places à Frejus et une de 200 places prévue à Montauroux
La sécurité, l environnement et le respect des habitants exigent le REJET de cette implantation au SCOT et la recherche d un site approprié
Je vous remercie de prendre en considération ma contribution
Cette aire serait implantée en zone rouge du PPRIF
Membre actif du CCFF je patrouille tout l été pour surveiller notre forêt et les risques d incendie sont extrêmes
Ce risque d incendie a d ailleurs motivé le rejet de Fontsante par le préfet en 2024
La réserve d eau potable du lac de St Cassien doit être protégée
Il existe déjà 2 aires , une de 150 places à Frejus et une de 200 places prévue à Montauroux
La sécurité, l environnement et le respect des habitants exigent le REJET de cette implantation au SCOT et la recherche d un site approprié
Je vous remercie de prendre en considération ma contribution
Contribution n°214 (Web)
Par Brigitte
Déposée le 3 novembre 2026 à 10h59
Déposée le 3 novembre 2026 à 10h59
Je mesure l enjeu humain et social de l accueil des gens du voyage , mais je m oppose au projet d implantation aux Adrets d une aire de 200 caravanes sur une zone rouge du PPRIF
Habitante des Adrets depuis plus de 30 ans chaque été nous sommes en éveil pour réduire au maximum les risques d incendie et protéger notre environnement
Ce risque d incendie a d ailleurs motivé le rejet de Fontsante par le préfet en septembre 2024
La forêt et la réserve d eau potable du lac de St cassien doivent être protégées
A Frejus il existe déjà une aire de 150 places et une autre aire de 200 places est prévue à Montauroux
Ce qui aboutirait à 2 aires de grands passages sur notre territoire
La sécurité, l environnement et le respect des habitants de notre commune exigent le rejet de cette implantation au Scot et à la recherche d un site approprié
Je vous remercie de prendre en considération ma contribution
Habitante des Adrets depuis plus de 30 ans chaque été nous sommes en éveil pour réduire au maximum les risques d incendie et protéger notre environnement
Ce risque d incendie a d ailleurs motivé le rejet de Fontsante par le préfet en septembre 2024
La forêt et la réserve d eau potable du lac de St cassien doivent être protégées
A Frejus il existe déjà une aire de 150 places et une autre aire de 200 places est prévue à Montauroux
Ce qui aboutirait à 2 aires de grands passages sur notre territoire
La sécurité, l environnement et le respect des habitants de notre commune exigent le rejet de cette implantation au Scot et à la recherche d un site approprié
Je vous remercie de prendre en considération ma contribution
Contribution n°213 (Email)
Par Jean-Louis LE MOAL - LACOVAR
Déposée le 2 novembre 2026 à 11h28
Déposée le 2 novembre 2026 à 11h28
Objet : Fwd: Révision du scot 2026
---------- Forwarded message ---------
De : association lacovar <lacovar83@gmail.com>
Date: lun. 2 nov. 2026 à 11:06
Subject: Révision du scot 2026
To: jean-louis le moal <XX@XX>, <contact@lacovar.com>
Monsieur le Commissaire Enquêteur,
Ci-joint-joint, nos obsercations
Restant à votre disposition, recevez nos salutions très distinguées
Jean-Louis LE MOAL
--
LACOVAR
"Les Amis de la Corniche Varoise"'
213 Rue de la Soleillette
83700 Saint-Raphaël
Pour aider à préserver notre planète, merci d'imprimer ce courriel qu'en cas d'extrême nécessité.
---------- Forwarded message ---------
De : association lacovar <lacovar83@gmail.com>
Date: lun. 2 nov. 2026 à 11:06
Subject: Révision du scot 2026
To: jean-louis le moal <XX@XX>, <contact@lacovar.com>
Monsieur le Commissaire Enquêteur,
Ci-joint-joint, nos obsercations
Restant à votre disposition, recevez nos salutions très distinguées
Jean-Louis LE MOAL
--
LACOVAR
"Les Amis de la Corniche Varoise"'
213 Rue de la Soleillette
83700 Saint-Raphaël
Pour aider à préserver notre planète, merci d'imprimer ce courriel qu'en cas d'extrême nécessité.
Document joint
Contribution n°212 (Web)
Anonyme
Déposée le 3 novembre 2026 à 07h19
Déposée le 3 novembre 2026 à 07h19
Objet : Opposition à l’implantation d’une aire de grand passage de 200 caravanes aux Adrets-de-l’Estérel
Madame, Monsieur le Commissaire enquêteur,
En tant qu’habitante des Adrets-de-l’Estérel, je souhaite exprimer mon opposition à l’inscription dans le SCoT du projet d’implantation d’une aire de grand passage de 200 caravanes sur notre commune.
Ma démarche ne remet aucunement en cause la nécessité d’assurer aux gens du voyage un accueil digne et adapté. Elle porte sur la pertinence de l’emplacement choisi, les risques qu’il présente et la cohérence de ce projet à l’échelle territoriale.
1. Un risque incendie qui ne peut être minimisé
Notre commune est située dans un environnement forestier particulièrement exposé aux incendies. L’accueil simultané de 200 caravanes et de leurs occupants nécessite des garanties de sécurité exceptionnelles, notamment concernant les accès des secours et les possibilités d’évacuation.
Si le terrain envisagé est effectivement situé en zone rouge du PPRIF, cette contrainte doit constituer un élément déterminant de l’analyse. La décision ne peut reposer sur la seule possibilité de réaliser des aménagements de sécurité.
L’arrêt de la cour administrative d’appel de Marseille du 21 janvier 2021 concernant une implantation à La Colle-sur-Loup rappelle que la sécurité des personnes et le respect du règlement relatif au risque incendie doivent primer sur la simple disponibilité foncière.
Il serait paradoxal de vouloir offrir des conditions d’accueil dignes tout en exposant les futurs occupants à un risque qui doit être rigoureusement évalué.
2. La préservation de notre environnement et de nos ressources en eau
Les Adrets se trouvent dans un environnement naturel sensible, à proximité du massif de l’Estérel et du lac de Saint-Cassien.
Un équipement de cette capacité implique des besoins importants en eau, en assainissement et en infrastructures, ainsi qu’une gestion rigoureuse des eaux pluviales et des déchets.
Je demande qu’une évaluation précise des conséquences environnementales soit produite, notamment concernant la protection des sols, des milieux naturels et de la ressource en eau.
3. Un besoin supplémentaire qui doit être objectivement démontré
Estérel Côte d’Azur Agglomération dispose déjà d’une aire de grand passage à Fréjus, d’une capacité annoncée de 150 caravanes. Le département du Var dispose également d’autres équipements.
Avant d’imposer une nouvelle implantation aux Adrets, il paraît indispensable de démontrer précisément la nécessité de cette capacité supplémentaire, en présentant les taux d’occupation des aires existantes, les éventuelles situations de saturation et les besoins réellement constatés.
Le choix d’un nouvel équipement ne peut se justifier uniquement par la disponibilité d’un terrain. Il doit répondre à une logique de répartition équilibrée entre les collectivités concernées.
Je demande également que les responsabilités respectives d’Estérel Côte d’Azur Agglomération et de la Communauté de communes du Pays de Fayence soient clairement précisées, ainsi que les raisons pour lesquelles notre commune serait retenue plutôt qu’un autre site.
4. Des alternatives doivent être sérieusement étudiées
La réalisation d’une aire de 200 caravanes ne peut être envisagée indépendamment des contraintes locales : capacité des voies d’accès, intervention des secours, réseaux, assainissement et conséquences sur le fonctionnement de la commune.
La faisabilité d’autres projets d’aménagement sur le territoire ne saurait justifier automatiquement celui-ci. Chaque projet doit être évalué au regard de ses caractéristiques propres et des risques qu’il entraîne.
Je demande donc que les autres emplacements éventuellement étudiés soient présentés, ainsi que les motifs précis ayant conduit à les écarter.
En conclusion, je demande que l’inscription au SCoT de ce projet d’aire de grand passage aux Adrets-de-l’Estérel ne soit pas retenue en l’état.
La nécessité d’accueillir les gens du voyage ne doit pas conduire à retenir un emplacement dont la pertinence, la sécurité et la compatibilité environnementale ne seraient pas pleinement démontrées.
Je souhaite que cette décision soit prise dans l’intérêt de tous : des habitants, des futurs occupants de l’aire et de la préservation de notre territoire.
Un accueil digne doit avant tout être un accueil sûr, adapté et respectueux des contraintes locales.
Je vous remercie de prendre en considération ma contribution et de demander que ce projet soit écarté au profit d’une solution alternative répondant réellement à l’ensemble de ces exigences.
Madame, Monsieur le Commissaire enquêteur,
En tant qu’habitante des Adrets-de-l’Estérel, je souhaite exprimer mon opposition à l’inscription dans le SCoT du projet d’implantation d’une aire de grand passage de 200 caravanes sur notre commune.
Ma démarche ne remet aucunement en cause la nécessité d’assurer aux gens du voyage un accueil digne et adapté. Elle porte sur la pertinence de l’emplacement choisi, les risques qu’il présente et la cohérence de ce projet à l’échelle territoriale.
1. Un risque incendie qui ne peut être minimisé
Notre commune est située dans un environnement forestier particulièrement exposé aux incendies. L’accueil simultané de 200 caravanes et de leurs occupants nécessite des garanties de sécurité exceptionnelles, notamment concernant les accès des secours et les possibilités d’évacuation.
Si le terrain envisagé est effectivement situé en zone rouge du PPRIF, cette contrainte doit constituer un élément déterminant de l’analyse. La décision ne peut reposer sur la seule possibilité de réaliser des aménagements de sécurité.
L’arrêt de la cour administrative d’appel de Marseille du 21 janvier 2021 concernant une implantation à La Colle-sur-Loup rappelle que la sécurité des personnes et le respect du règlement relatif au risque incendie doivent primer sur la simple disponibilité foncière.
Il serait paradoxal de vouloir offrir des conditions d’accueil dignes tout en exposant les futurs occupants à un risque qui doit être rigoureusement évalué.
2. La préservation de notre environnement et de nos ressources en eau
Les Adrets se trouvent dans un environnement naturel sensible, à proximité du massif de l’Estérel et du lac de Saint-Cassien.
Un équipement de cette capacité implique des besoins importants en eau, en assainissement et en infrastructures, ainsi qu’une gestion rigoureuse des eaux pluviales et des déchets.
Je demande qu’une évaluation précise des conséquences environnementales soit produite, notamment concernant la protection des sols, des milieux naturels et de la ressource en eau.
3. Un besoin supplémentaire qui doit être objectivement démontré
Estérel Côte d’Azur Agglomération dispose déjà d’une aire de grand passage à Fréjus, d’une capacité annoncée de 150 caravanes. Le département du Var dispose également d’autres équipements.
Avant d’imposer une nouvelle implantation aux Adrets, il paraît indispensable de démontrer précisément la nécessité de cette capacité supplémentaire, en présentant les taux d’occupation des aires existantes, les éventuelles situations de saturation et les besoins réellement constatés.
Le choix d’un nouvel équipement ne peut se justifier uniquement par la disponibilité d’un terrain. Il doit répondre à une logique de répartition équilibrée entre les collectivités concernées.
Je demande également que les responsabilités respectives d’Estérel Côte d’Azur Agglomération et de la Communauté de communes du Pays de Fayence soient clairement précisées, ainsi que les raisons pour lesquelles notre commune serait retenue plutôt qu’un autre site.
4. Des alternatives doivent être sérieusement étudiées
La réalisation d’une aire de 200 caravanes ne peut être envisagée indépendamment des contraintes locales : capacité des voies d’accès, intervention des secours, réseaux, assainissement et conséquences sur le fonctionnement de la commune.
La faisabilité d’autres projets d’aménagement sur le territoire ne saurait justifier automatiquement celui-ci. Chaque projet doit être évalué au regard de ses caractéristiques propres et des risques qu’il entraîne.
Je demande donc que les autres emplacements éventuellement étudiés soient présentés, ainsi que les motifs précis ayant conduit à les écarter.
En conclusion, je demande que l’inscription au SCoT de ce projet d’aire de grand passage aux Adrets-de-l’Estérel ne soit pas retenue en l’état.
La nécessité d’accueillir les gens du voyage ne doit pas conduire à retenir un emplacement dont la pertinence, la sécurité et la compatibilité environnementale ne seraient pas pleinement démontrées.
Je souhaite que cette décision soit prise dans l’intérêt de tous : des habitants, des futurs occupants de l’aire et de la préservation de notre territoire.
Un accueil digne doit avant tout être un accueil sûr, adapté et respectueux des contraintes locales.
Je vous remercie de prendre en considération ma contribution et de demander que ce projet soit écarté au profit d’une solution alternative répondant réellement à l’ensemble de ces exigences.
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