Contribution n°7 (Web)
Anonyme
Déposée le 28 septembre 2026 à 18h45
Déposée le 28 septembre 2026 à 18h45
Bonjour, Est il prévu une passerelle pour les cyclistes entre St Cyr sur Loire et La Riche comme c'est le cas hier dans la métropole.
Contribution n°6 (Web)
Par LOUIS
Déposée le 28 septembre 2026 à 18h07
Déposée le 28 septembre 2026 à 18h07
Bonjour,
pouvez vous me dire ce qui est envisagé pour empêcher les poids lourds d'utiliser les voies qui leur son interdites (voir panneaux sur les voies)
Merci de votre réponse
pouvez vous me dire ce qui est envisagé pour empêcher les poids lourds d'utiliser les voies qui leur son interdites (voir panneaux sur les voies)
Merci de votre réponse
Contribution n°5 (Web)
Anonyme
Déposée le 28 septembre 2026 à 16h12
Déposée le 28 septembre 2026 à 16h12
Avant de faire plus de place aux mobilités douces, il faut augmenter le nombre de transports en communs en périphérie de Tours. Exemple, à Savonnières, seul le bus n° 32 passe avec seulement 2 horaires le matin, 1 horaire à 13h30 et 2 horaires le soir, cela ne suffit pas pour organiser ses déplacements en fonction de ses horaires de travail et il n'est pas envisageable de réserver tous les jours le résa bus !
Contribution n°4 (Web)
Par Le beller stephane
Déposée le 28 septembre 2026 à 13h15
Déposée le 28 septembre 2026 à 13h15
Je viens de lire votre projet de mobilité. Beaucoup d interrogations. Je précise je viens de me installer a tours je viens de toulon. Vous parlez de mobilités. Il va falloir que vous renforciez le réseau de bus les délais d attente entre deux passages sur certaines lignes ne sont pas compatibles avec les gens travaillant ou devant se déplacer. Renforcez l accès pour les personnes a mobilités réduites. La l'ajoute n ont pas de plate-forme d accès électrique. Le prix du déplacement. À tours vu les prix proposés c ewt cher désolé. Penser aux personnes qui travaillent le we l offre bus aujourd'hui est lamentable. J ai ete surpris le dimanche de voir autant de voiture en ville. J ai compris qd j ai vu l offre de bus misérable. Desole de ne pas etre gentil mais je compare toujours a mon ancienne vie :) . Une dernière chose c est tres bien de faire de nouvelles pistes cyclables mais c est au détriment des piétons. Vous ripolinez des vélos sur tout les sols. Top mais vous oubliez les piétons qui se font et la je parle en connaissance de cause engueuler parce qu on les empêche de passer. Alors pour faire des espaces partagés sur les trottoirs. Pensez a ripoliner un piéton a côté du velo ca évitera les tensions. Mais le cœur du problème c est qu il vous faudra une offre en béton d intermibilite pour que les gens trouvent un avantage a laisser leus voitures.
Contribution n°3 (Web)
Anonyme
Déposée le 28 septembre 2026 à 11h47
Déposée le 28 septembre 2026 à 11h47
Serait il possible de construire une passerelle pieton / vélo pour traverser la Loire entre Fondettes / Saint Cyr sur Loire et Tours / La Riche ?
Contribution n°2 (Web)
Par Favereau pierre
Déposée le 28 septembre 2026 à 11h02
Déposée le 28 septembre 2026 à 11h02
Il serait souhaitable que les voies rurales soient dans un état compatible avec l’usage d’un vélo autre que le vtt .Également présence d’un abris pour cycle à côté des arrêts de bus.
Contribution n°1 (Web)
Anonyme
Déposée le 28 septembre 2026 à 10h52
Déposée le 28 septembre 2026 à 10h52
Il faudrait des dessertes de bus plus régulière pour Saint Etienne de Chigny(prolongement d'une partie de la ligne 54) . Le résa bus n'étant pas pratique.
Il faudrait 1 ou plusieurs arrêts le long du quai de la loire de la loire à Saint Etienne de chigny car l'arrêt le plus proche est à 20/30minutes à pied alors que l'on fait aussi partie de la métropole.
Où alors proposer des navettes vers la gare de cinq mars la pile qui est hors métropole.
Sujet vélo :
Prolongation de la piste cyclable le long de la loire de Luynes à Saint Etienne de chigny pour la sécurité et pour pouvoir adopter plus facilement les mobilités douces.
Il faudrait 1 ou plusieurs arrêts le long du quai de la loire de la loire à Saint Etienne de chigny car l'arrêt le plus proche est à 20/30minutes à pied alors que l'on fait aussi partie de la métropole.
Où alors proposer des navettes vers la gare de cinq mars la pile qui est hors métropole.
Sujet vélo :
Prolongation de la piste cyclable le long de la loire de Luynes à Saint Etienne de chigny pour la sécurité et pour pouvoir adopter plus facilement les mobilités douces.
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