Contribution n°27 (Web)
Anonyme
Déposée le 6 août 2026 à 16h22
Déposée le 6 août 2026 à 16h22
Étant habitante des villages des Travers il me semble évident compte tenu de la dangerosité et de l’étroitesse de la route des travers qu aucun camion ne peut passer par ce trajet pour accéder à la forêt des moulins
2 voitures ne peuvent déjà pas se croiser sans manœuvrer et se mettre sur le côté
2 voitures ne peuvent déjà pas se croiser sans manœuvrer et se mettre sur le côté
Contribution n°26 (Web)
Par Vallat
Déposée le 6 août 2026 à 16h13
Déposée le 6 août 2026 à 16h13
Madame, Monsieur,
Faisant suite à l’annonce de l’exécution de construction d’une centrale hydro électrique dans la forêt de Foiron sur la commune de de Courchevel, je m’oppose totalement à l’itinéraire prévu pour le passage de camions poids lourds à travers nos villages. Des villages regroupant plus de 50 enfants, la route n’étant aucunement prévu pour supporter le passage de poids lourds d’une taille et d’un tonnage non adapté, fréquence et impact sur la faune. Les propriétaires et résidente des villages concernés n’ont été à aucun moment ni consulté et ni informés. Une autre entreprise a également répondu à la consultation de ce projet et n’a pas consulté - société Sumatec - laquelle entreprise locale a, de son côté, proposé une solution majoritairement héliporté réduisant très largement l’impact sur l’environnement et les habitants.
J’invite tous les acteurs à venir sur place dans les Travers découvrent l’itinéraire annoncé pour le passage des engins et camions !
Bien à vous , Famille Chapuis-Vallat Sandra , Chris et leurs enfants.
Faisant suite à l’annonce de l’exécution de construction d’une centrale hydro électrique dans la forêt de Foiron sur la commune de de Courchevel, je m’oppose totalement à l’itinéraire prévu pour le passage de camions poids lourds à travers nos villages. Des villages regroupant plus de 50 enfants, la route n’étant aucunement prévu pour supporter le passage de poids lourds d’une taille et d’un tonnage non adapté, fréquence et impact sur la faune. Les propriétaires et résidente des villages concernés n’ont été à aucun moment ni consulté et ni informés. Une autre entreprise a également répondu à la consultation de ce projet et n’a pas consulté - société Sumatec - laquelle entreprise locale a, de son côté, proposé une solution majoritairement héliporté réduisant très largement l’impact sur l’environnement et les habitants.
J’invite tous les acteurs à venir sur place dans les Travers découvrent l’itinéraire annoncé pour le passage des engins et camions !
Bien à vous , Famille Chapuis-Vallat Sandra , Chris et leurs enfants.
Contribution n°25 (Web)
Par Gormier agathe
Déposée le 6 août 2026 à 16h11
Déposée le 6 août 2026 à 16h11
Bonjour, je me joint aux autres contributions déjà déposées par mes voisins.
Étant habitante de la cuerdy, je ne souhaite pas voir encore davantage de passage sur nos routes et nos chemins qui traversent les hameaux et qui sont des espaces de vie et de jeux.
Si le projet vient à se poursuivre il faudrait que cela soit garantis.
Nous ne pouvons pas fermer les yeux sur le contexte globale dans lequel il s'inscrit (JO en approche, futurs travaux dans le village de bozel avec construction de futurs logements, la remontée mécanique, difficulté de circulation et de stationnement déjà actuellement etc).
De plus, et cela l'a déjà très bien été expliqué, on peut questionner l'impact sur les milieux environnant et le réel bénéfice écologique d'un tel projet.
Je pense qu'il y a besoin d'un peu plus de clarté dans ce dossier car actuellement un manque de confiance s'installe.
J'espère que les inquiétudes de chacun pourrons être écouté,
Cordialement
Agathe
Étant habitante de la cuerdy, je ne souhaite pas voir encore davantage de passage sur nos routes et nos chemins qui traversent les hameaux et qui sont des espaces de vie et de jeux.
Si le projet vient à se poursuivre il faudrait que cela soit garantis.
Nous ne pouvons pas fermer les yeux sur le contexte globale dans lequel il s'inscrit (JO en approche, futurs travaux dans le village de bozel avec construction de futurs logements, la remontée mécanique, difficulté de circulation et de stationnement déjà actuellement etc).
De plus, et cela l'a déjà très bien été expliqué, on peut questionner l'impact sur les milieux environnant et le réel bénéfice écologique d'un tel projet.
Je pense qu'il y a besoin d'un peu plus de clarté dans ce dossier car actuellement un manque de confiance s'installe.
J'espère que les inquiétudes de chacun pourrons être écouté,
Cordialement
Agathe
Contribution n°24 (Web)
Par Robinson Louise
Déposée le 6 août 2026 à 16h10
Déposée le 6 août 2026 à 16h10
Monsieur,
Je réside à Le Fay et serai directement concerné(e) par le projet proposé.
Les informations présentées lors de la réunion publique à Courchevel ont semblé incomplètes et, à plusieurs égards, contradictoires par rapport aux éléments évoqués lors des discussions. Tant que le rapport ne définira pas clairement la portée, les objectifs et les impacts prévus du projet, il ne sera pas possible de formuler un avis éclairé et favorable.
L’itinéraire traversant la forêt jusqu’aux Moulins est régulièrement utilisé par de nombreux usagers, notamment des promeneurs, des coureurs et des cyclistes, qui partagent actuellement ce sentier. Celui-ci constitue un accès important à la zone boisée environnante, qui abrite une flore et une faune diversifiées et représente un atout environnemental et récréatif majeur pour le secteur.
La nécessité de la centrale hydroélectrique, ainsi que celle de la voie d’accès de service associée, doit être clairement justifiée. Il est essentiel que les besoins, l’étendue des travaux et leurs conséquences à long terme soient expliqués de manière transparente. La population a besoin d’informations complètes et précises afin de pouvoir évaluer le projet et formuler un avis pertinent.
En tant que riverain directement concerné par ce projet, je demande que des informations complètes, cohérentes et détaillées soient fournies avant toute décision. Je souhaite que la présente observation soit inscrite au registre de la consultation et prise en considération dans l'évaluation du projet.
Je réside à Le Fay et serai directement concerné(e) par le projet proposé.
Les informations présentées lors de la réunion publique à Courchevel ont semblé incomplètes et, à plusieurs égards, contradictoires par rapport aux éléments évoqués lors des discussions. Tant que le rapport ne définira pas clairement la portée, les objectifs et les impacts prévus du projet, il ne sera pas possible de formuler un avis éclairé et favorable.
L’itinéraire traversant la forêt jusqu’aux Moulins est régulièrement utilisé par de nombreux usagers, notamment des promeneurs, des coureurs et des cyclistes, qui partagent actuellement ce sentier. Celui-ci constitue un accès important à la zone boisée environnante, qui abrite une flore et une faune diversifiées et représente un atout environnemental et récréatif majeur pour le secteur.
La nécessité de la centrale hydroélectrique, ainsi que celle de la voie d’accès de service associée, doit être clairement justifiée. Il est essentiel que les besoins, l’étendue des travaux et leurs conséquences à long terme soient expliqués de manière transparente. La population a besoin d’informations complètes et précises afin de pouvoir évaluer le projet et formuler un avis pertinent.
En tant que riverain directement concerné par ce projet, je demande que des informations complètes, cohérentes et détaillées soient fournies avant toute décision. Je souhaite que la présente observation soit inscrite au registre de la consultation et prise en considération dans l'évaluation du projet.
Contribution n°23 (Web)
Par Dupain Esther
Déposée le 6 août 2026 à 16h02
Déposée le 6 août 2026 à 16h02
Bonjour. Le document officiel de l’enquête publique indique que, pendant la phase d’exploitation, les véhicules passeront pas la route des Travers/Route du Fay. Selon contributions 6/7, ils passeront finalement par la petite route qui permet de rejoindre directement le Fay via Bozel. Selon le maire de COURCHEVEL, ces véhicules passeront par le bas des Moulins. Selon le maire de Bozel, ils ne passeront pas par les Moulins.... Il n’y a donc aucune position commune et claire. La procédure de l’enquête publique est donc nulle. Il conviendra d’en refaire éventuellement une une fois que le document officiel aura été mis à jour de la solution retenue...
Dans le cas contraire, le projet devra être annulé...
Merci de confirmer, ou de nous indiquer la position commune/définitive retenue pour le passage des véhicules durant la phase d’exploitation de l’usine. Il devra également être précisé que seuls des véhicules légers sont concernés.
Cordialement.
Dans le cas contraire, le projet devra être annulé...
Merci de confirmer, ou de nous indiquer la position commune/définitive retenue pour le passage des véhicules durant la phase d’exploitation de l’usine. Il devra également être précisé que seuls des véhicules légers sont concernés.
Cordialement.
Contribution n°22 (Web)
Par jean jacques
Déposée le 4 août 2026 à 18h22
Déposée le 4 août 2026 à 18h22
JE TIENS A SYGNALER QUE LE PASSAGE SUR LES CONDUITES EDF A FOIRON EST LIMITE A 5 TONNES (panneau coté FAY et les MOULINS enlevés) voir EDF
Contribution n°21 (Web)
Par FNE Savoie
Déposée le 4 août 2026 à 18h20
Déposée le 4 août 2026 à 18h20
FNE Savoie conteste le calcul du bilan carbone de la microcentrale réalisé suite à une demande de la MRAE. Vous trouverez ci-joint notre déposition.
Document joint
Contribution n°20 (Web)
Par jean jacques
Déposée le 4 août 2026 à 17h52
Déposée le 4 août 2026 à 17h52
SACHANT QUE LE DEBIT RESERVE A LA PRISE DE LA ROSIERE EST DE120L/S ,QUE LE DEBIT RESERVE A LA FUTURE PRISE D EAU DES GRAVELLES SERA DE 50L/S ;NE RESTERA DANS LA ROSIERE QUE 170L/S.LE RUISSEAU DE LA ROSIRE ETANT POLLUE EN PERMANENCE PAR DES EGOUTS VENANT DE COURCHEVEL CELUI CI EST
MORT
MORT
Contribution n°19 (Web)
Par BEVERINI Marc
Déposée le 4 août 2026 à 10h41
Déposée le 4 août 2026 à 10h41
Monsieur,
En tant que propriétaire à La Cuerdy, je tiens à formuler mon opposition au passage des camions qui pourront traverser les hameaux que dessert la route des Travers.
Est-il en effet indispensable de dégrader la quiétude de ces hameaux, de modifier le tracé de la route et de chemins forestiers, pour le projet de centrale hydraulique dont la pérennité semble questionnable au vu de la disponibilité en eau des deux torrents pour les années futures soumises aux aléas climatiques de sécheresse !
Confiant dans votre considération de cette opposition et solidaire de mes voisins, je vous prie d’agréer mes respectueuses salutations.
Marc Beverini
En tant que propriétaire à La Cuerdy, je tiens à formuler mon opposition au passage des camions qui pourront traverser les hameaux que dessert la route des Travers.
Est-il en effet indispensable de dégrader la quiétude de ces hameaux, de modifier le tracé de la route et de chemins forestiers, pour le projet de centrale hydraulique dont la pérennité semble questionnable au vu de la disponibilité en eau des deux torrents pour les années futures soumises aux aléas climatiques de sécheresse !
Confiant dans votre considération de cette opposition et solidaire de mes voisins, je vous prie d’agréer mes respectueuses salutations.
Marc Beverini
Contribution n°18 (Web)
Par Sylvain Stein
Déposée le 1 août 2026 à 22h31
Déposée le 1 août 2026 à 22h31
Je m’oppose catégoriquement au projet des centrales .
Foutez la
Paix à ses deux pauvres ruisseaux bientôt à sec de toutes manières , et tant qu à tout bétonner allons y franco ( télécabine , village olympique , ponts ....)
Le Concassage a encore de grands jours devant lui !
Respectez le vivant , la nature et arrêtez cette soi-disant écologie aberrante ...
Sylvain Stein
Foutez la
Paix à ses deux pauvres ruisseaux bientôt à sec de toutes manières , et tant qu à tout bétonner allons y franco ( télécabine , village olympique , ponts ....)
Le Concassage a encore de grands jours devant lui !
Respectez le vivant , la nature et arrêtez cette soi-disant écologie aberrante ...
Sylvain Stein
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