Contribution n°227 (Web)
Déposée le 8 juillet 2026 à 07h26
Contribution n°226 (Web)
Déposée le 7 juillet 2026 à 22h17
Contribution n°225 (Web)
Déposée le 7 juillet 2026 à 21h27
Je m'oppose fermement au projet de carrière sur la commune de Marcellaz albanais pour plusieurs raisons ;
- nuisance sonores
- augmentation de la circulation et de poids lourds
- détérioration de la nature
- pollution dans l air et l eau
- decotte immobilière a cause des conséquences ci dessus
Merci de soutenir ce genre de projet à l écart des villes et villages dans des zones non fréquentées.
Cordialement
Contribution n°224 (Web)
Déposée le 7 juillet 2026 à 18h48
Contribution n°223 (Web)
Déposée le 7 juillet 2026 à 18h26
Contribution n°222 (Web)
Déposée le 7 juillet 2026 à 16h33
Requête sur commune de Vallières sur Fier
Bonjour,
Voir document ci-joint.
Cordialement
Michel Davoine
Document joint
Contribution n°221 (Web)
Déposée le 7 juillet 2026 à 15h44
Document joint
Contribution n°220 (Web)
Déposée le 7 juillet 2026 à 15h43
maison patrimoine de notre histoire, malheureusement non classée à ce jour,400ans ce n'est pas négligeable. Je suis aussi pour la préservation de son terrain. À l heure actuelle, entretenir la biodiversité est essentielle à notre avenir.
J' espère que d autres personnes iront dans ce sens car il est abherent d imposer cet ultimatum à la famille Jacquier.
Respectueusement
Maladjian Virginie
Contribution n°219 (Web)
Déposée le 7 juillet 2026 à 15h22
La RD3 ne peut plus absorber de trafic supplémentaire matin et soir. L'axe est congestionné entre le chef-lieu de Marigny et l'espace leaders (ZAE d'Alby sur Chéran) et accès à l'A41N.
Depuis une dizaine d'année et encore en ce moment, de nombreux logements/immeubles sont sortis de terre au sud de Rumilly notamment sur le hameau de Martenex le long de la voie ferrée. Ces habitants travaillent pour partie vers le nord du département ou en Suisse et empruntent la RD3.
Un ER et prévue pour une voie verte de Rumilly à Marigny Chef-lieu mais rien entre le chef-lieu Marigny jusqu'à l'espace leader d'Alby alors que de nombreuses personnes vont travailler là-bas. Il existe bien un projet de véloroute via5 lacs via Chedde mais celui-ci ne passe pas par la zone d'activité et implique un détour et dénivelé important pour rejoindre la ZAE.
De même pour les transports collectifs, il est nécessaire de créer une ligne structurante (Rumilly Gare - Alby ZAE - Annecy ( ou correspondance avec les lignes SIBRA) ) seul moyen pour absorber le trafic supplémentaire sur cet axe congestionné.
Contribution n°218 (Web)
Déposée le 7 juillet 2026 à 15h01