Contribution n°159 (Web)
Anonyme
Déposée le 22 mai 2026 à 14h07
Déposée le 22 mai 2026 à 14h07
Ce projet semble démesuré par rapport à la structure environnante et les retombées économiques paraissent incertaine au regard de la taille de la ville
Je suis défavorable à ce projet
Je suis défavorable à ce projet
Contribution n°158 (Web)
Par Bossolini Catherine
Déposée le 22 mai 2026 à 13h06
Déposée le 22 mai 2026 à 13h06
ce site dans le prolongement de la colline doit reste protege non bétonné et arbore
Contribution n°157 (Web)
Par Villa Vivette et Marie claude
Déposée le 22 mai 2026 à 13h03
Déposée le 22 mai 2026 à 13h03
Monsieur le commissaire enquêteur
En tant que résidente sur la colline et citoyenne de la ville d Orange depuis plus de 60 ans, je m oppose vivement à ce projet immobilier comme à tout autre type de projet immobilier dans cette zone. Outre la dénaturation du paysage, l impact gravissime sur la biodiversité au niveau de la faune et de la flore, la pollution sonore, l altération de la qualité de l air, ce projet soulève des questions de dangerosité extreme dans la mesure où il se situe dans une zone inondable et régulièrement inondée. Le sol sableux est instable, la falaise de la carrière friable. Il ne peut que mettre en danger les habitation autour. Il va générer en outre une hausse importante du trafic de voiture où autre. Je rappelle que, déjà, la présence du lycée Saint Louis, sur ce sujet, pose probleme aux heures de sortie. La voirie, étroite, est insuffusante pour absorber ce surcroit de véhicules. Pour tout cela, les parties prenantes de ce projet sont responsables de tout ce qui va ou pourrait advenir si ce projet vient à se concrétiser. Vous avez donc compris que je m y oppose fermelent
En tant que résidente sur la colline et citoyenne de la ville d Orange depuis plus de 60 ans, je m oppose vivement à ce projet immobilier comme à tout autre type de projet immobilier dans cette zone. Outre la dénaturation du paysage, l impact gravissime sur la biodiversité au niveau de la faune et de la flore, la pollution sonore, l altération de la qualité de l air, ce projet soulève des questions de dangerosité extreme dans la mesure où il se situe dans une zone inondable et régulièrement inondée. Le sol sableux est instable, la falaise de la carrière friable. Il ne peut que mettre en danger les habitation autour. Il va générer en outre une hausse importante du trafic de voiture où autre. Je rappelle que, déjà, la présence du lycée Saint Louis, sur ce sujet, pose probleme aux heures de sortie. La voirie, étroite, est insuffusante pour absorber ce surcroit de véhicules. Pour tout cela, les parties prenantes de ce projet sont responsables de tout ce qui va ou pourrait advenir si ce projet vient à se concrétiser. Vous avez donc compris que je m y oppose fermelent
Contribution n°156 (Web)
Par Pichon Steven
Déposée le 22 mai 2026 à 12h26
Déposée le 22 mai 2026 à 12h26
Je m’oppose clairement à ce projet.
Contribution n°155 (Web)
Anonyme
Déposée le 22 mai 2026 à 12h19
Déposée le 22 mai 2026 à 12h19
Je souhaite l'abandon du projet et que ce site reste un site naturel et sauvage !
Contribution n°154 (Web)
Par Fauré Henri
Déposée le 22 mai 2026 à 12h00
Déposée le 22 mai 2026 à 12h00
Accès des secours et gestion des risques incendie – Remarques du SDIS84 non prises en compte.
Ancien marin-pompier de Marseille, je suis surpris de l’importance des remarques du SDIS84 non prises en compte dans le dossier du projet. En effet, le dossier d’enquête publique ne fournit aucune information sur l’accès des véhicules de secours (notamment les échelles aériennes) pour les façades Est des bâtiments en front de falaise et Ouest des bâtiments côté chemin du Bel Enfant.
Au niveau des contraintes urbaines, la voirie existante passe sous les bâtiments (jusqu’à 7 étages), rendant invisible et inaccessible l’accès côté est. De plus, aucune voirie dédiée n’est prévue, alors que les bâtiments en hauteur nécessitent un accès latéral ou arrière pour les interventions.
De fait, la situation présente de nombreux risques :
- L’impossibilité d’intervention en cas d’incendie sur les façades concernées.
- La non-conformité avec le Code de la construction et de l’habitation. En effet, le projet Orange Baie des Princes destinée à un usage public (ex. : hôtel, commerces, bureaux) sera classé comme un Établissements Recevant du Public. En outre, les bâtiments de 7 étages (soit plus de 28 mètres de hauteur) relèvent de règles strictes en matière d’accès des secours.
Aussi, le porteur de projet devra :
- Fournir des précisions concernant les modalités d’accès des secours pour toutes les façades, avec plans et études techniques permettant ainsi de répondre aux anomalies constatées par le Service Départemental d’Incendie et de Secours du Vaucluse.
- De justifier l’absence de mention de ces enjeux essentiels ou de compléter le dossier par une étude spécifique.
Ancien marin-pompier de Marseille, je suis surpris de l’importance des remarques du SDIS84 non prises en compte dans le dossier du projet. En effet, le dossier d’enquête publique ne fournit aucune information sur l’accès des véhicules de secours (notamment les échelles aériennes) pour les façades Est des bâtiments en front de falaise et Ouest des bâtiments côté chemin du Bel Enfant.
Au niveau des contraintes urbaines, la voirie existante passe sous les bâtiments (jusqu’à 7 étages), rendant invisible et inaccessible l’accès côté est. De plus, aucune voirie dédiée n’est prévue, alors que les bâtiments en hauteur nécessitent un accès latéral ou arrière pour les interventions.
De fait, la situation présente de nombreux risques :
- L’impossibilité d’intervention en cas d’incendie sur les façades concernées.
- La non-conformité avec le Code de la construction et de l’habitation. En effet, le projet Orange Baie des Princes destinée à un usage public (ex. : hôtel, commerces, bureaux) sera classé comme un Établissements Recevant du Public. En outre, les bâtiments de 7 étages (soit plus de 28 mètres de hauteur) relèvent de règles strictes en matière d’accès des secours.
Aussi, le porteur de projet devra :
- Fournir des précisions concernant les modalités d’accès des secours pour toutes les façades, avec plans et études techniques permettant ainsi de répondre aux anomalies constatées par le Service Départemental d’Incendie et de Secours du Vaucluse.
- De justifier l’absence de mention de ces enjeux essentiels ou de compléter le dossier par une étude spécifique.
Contribution n°153 (Web)
Par balmain
Déposée le 22 mai 2026 à 09h02
Déposée le 22 mai 2026 à 09h02
je suis contre ce projet, qui me parais pas nécessaire, au vu des problèmes qu'il va engendrer.
Problème d'acces au site, agrandissement du chemin du bel enfant, avec expropriation de certains propriétaires, problèmes de circulation lier au collège saint Louis
Je pense a un autre problème qui concerne La Mine, son tunnel est dégradé.
Qu'esce qui se passe a la sortie du tunnel vers l'ancienne route du gres ?
La mine devient riveraine sur le chemin blanc d'un nombre important de maisons et plusieurs lotissement, Debussy et autres, ou sont concernées plus de 200 logements qui se trouvent maintenant en zone inondable, lors de crues décennales, ont a déja donné.
Voila mon point de vue et mes craintes
Problème d'acces au site, agrandissement du chemin du bel enfant, avec expropriation de certains propriétaires, problèmes de circulation lier au collège saint Louis
Je pense a un autre problème qui concerne La Mine, son tunnel est dégradé.
Qu'esce qui se passe a la sortie du tunnel vers l'ancienne route du gres ?
La mine devient riveraine sur le chemin blanc d'un nombre important de maisons et plusieurs lotissement, Debussy et autres, ou sont concernées plus de 200 logements qui se trouvent maintenant en zone inondable, lors de crues décennales, ont a déja donné.
Voila mon point de vue et mes craintes
Contribution n°152 (Web)
Anonyme
Déposée le 21 mai 2026 à 21h11
Déposée le 21 mai 2026 à 21h11
Cet endroit est le seul endroit de « nature » qu’Orange nous offre , apportant fraîcheur , utile pour le fonctionnement de la nature et permettant de préserver des espèces au cœur de la ville
Contribution n°151 (Web)
Par Legrand Marie France
Déposée le 21 mai 2026 à 18h21
Déposée le 21 mai 2026 à 18h21
Vous n'avez pas honte de nous parler de biodiversité, de respect de la faune et de la flore alors que vous voulez bétonner un endroit où nous aimons aller flâner entre amis avec nos animaux.
Êtes vous sûr que construire un tel ensemble:hôtel 4 ou 5 étoiles de 120 chambres...30 m de haut.pour servir 2 mois dans l'année et faire gonfler la poitrine du chef de projet....
Parlons d'abord de l'accès :RV à la sortie du collège et du lycée St Louis et observez....
Ensuite parlons de l'investissement pour pas grand chose...
Il faut être réaliste.
Consommation d'eau. etc..., pensez vous qu'Orange a besoin d'un tel projet ?
Je suis contre celui ci et souhaite réellement qu'il ne voit jamais le jour.
Êtes vous sûr que construire un tel ensemble:hôtel 4 ou 5 étoiles de 120 chambres...30 m de haut.pour servir 2 mois dans l'année et faire gonfler la poitrine du chef de projet....
Parlons d'abord de l'accès :RV à la sortie du collège et du lycée St Louis et observez....
Ensuite parlons de l'investissement pour pas grand chose...
Il faut être réaliste.
Consommation d'eau. etc..., pensez vous qu'Orange a besoin d'un tel projet ?
Je suis contre celui ci et souhaite réellement qu'il ne voit jamais le jour.
Contribution n°150 (Email)
Anonyme
Déposée le 6 mai 2026 à 15h28
Déposée le 6 mai 2026 à 15h28
Objet : Demande de modification contribution 79
Bonjour,
Je viens de m'aperçevoir que j'ai une petite erreur d'inattention
Sur cette phrase :
Le site de l’ancienne carrière a été acheté en 2014 par le porteur du projet. Douze ans plus tard (pouvez vous remplacer douze par Neuf), j'ai mal compté.
Merci par avance pour votre bienveillance,
Thomas FAURE
--
Bonjour,
Je viens de m'aperçevoir que j'ai une petite erreur d'inattention
Sur cette phrase :
Le site de l’ancienne carrière a été acheté en 2014 par le porteur du projet. Douze ans plus tard (pouvez vous remplacer douze par Neuf), j'ai mal compté.
Merci par avance pour votre bienveillance,
Thomas FAURE
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