Contribution n°23 (Web)
Par Leïla Bourad
Déposée le 24 avril 2026 à 08h33
Déposée le 24 avril 2026 à 08h33
Je souhaite que la charte protège les sols sauvages et cultivables de tout impact photovoltaique l'espace photovoltaiques au sol sont une ineptie d'autant plus sur le PNR. Il serait bien aussi de le préserver de produits chimiques tels engrais solubles issus de la pétrochimie et tout autre insecticide fongicide et destructeur de la biodiversité.
Contribution n°22 (Web)
Anonyme
Déposée le 23 avril 2026 à 21h20
Déposée le 23 avril 2026 à 21h20
En tant que membre de l'organisation du Rallye du Quercy, je tiens à exprimer ma vive opposition à la volonté de limiter les sports mécaniques encadrés. Une telle mesure menacerait directement la tenue de notre épreuve, entraînant des conséquences lourdes pour notre territoire :
L’annulation de notre manifestation provoquerait une baisse de fréquentation immédiate pour les acteurs économiques de proximité :
Hébergement : Chute des réservations dans les gîtes et chambres d’hôtes.
Commerce de proximité : Manque à gagner pour les restaurateurs et commerçants locaux.
Partenariats : Nous privilégions systématiquement les prestataires locaux ; les priver de cet événement représenterai une perte sèche et significative pour eux.
Le Rallye du Quercy est un moteur de dynamisme social et économique. Nous demandons la prise en compte de ces réalités de terrain avant toute application d'une mesure qui pénaliserait l'ensemble de la communauté.
Par ailleurs, l'arrêt ou la limitation de la circulation des 4x4 sur certaines zones impacterait directement les activités de chasse et poserait un problème de sécurité publique et de gestion agricole :
Sécurité routière : La surpopulation de gibier accroît les risques de collisions sur les routes de la région.
Agriculture : Les cultures locales, déjà fragiles, subiraient des dégâts et nuisances accrus.
Merci d'étudier avec bienveillance ma requête
L’annulation de notre manifestation provoquerait une baisse de fréquentation immédiate pour les acteurs économiques de proximité :
Hébergement : Chute des réservations dans les gîtes et chambres d’hôtes.
Commerce de proximité : Manque à gagner pour les restaurateurs et commerçants locaux.
Partenariats : Nous privilégions systématiquement les prestataires locaux ; les priver de cet événement représenterai une perte sèche et significative pour eux.
Le Rallye du Quercy est un moteur de dynamisme social et économique. Nous demandons la prise en compte de ces réalités de terrain avant toute application d'une mesure qui pénaliserait l'ensemble de la communauté.
Par ailleurs, l'arrêt ou la limitation de la circulation des 4x4 sur certaines zones impacterait directement les activités de chasse et poserait un problème de sécurité publique et de gestion agricole :
Sécurité routière : La surpopulation de gibier accroît les risques de collisions sur les routes de la région.
Agriculture : Les cultures locales, déjà fragiles, subiraient des dégâts et nuisances accrus.
Merci d'étudier avec bienveillance ma requête
Contribution n°21 (Web)
Par Peyrus Florent
Déposée le 23 avril 2026 à 17h25
Déposée le 23 avril 2026 à 17h25
Bonjour,
prenez garde aux épandange de digestat...sous couvert d'énergie verte et de projets "vertueux". Pollution et fuites potentielles (ou avérées ds certains cas!) et nuisances olfactives pour les habitants du territoire sont déjà d'actualité, vous le savez bien.
Idem pour les centrales photovoltaïques de trop grandes surfaces. Elles permettent bien entendu de réaliser des économies d'échelle lors de leur construction, mais "small is beautifull". Dévelloppez/ons les petites unités au niveau d'un village et pourquoi pas même d'un hameau. Favorisez l'éolien individuel : sur le causse il y a a quand même un peu de vent pour des petites unités.
Favorisez, impulsez ou même obligez!! les propriétaires de logements vacants depuis X années à vendre, rénover.... pour éviter de grignotter encore de l'espace naturel et ce qu'il soit agricole, cultivable ou non. Les constructions neuves en parpaings/crépis (de type lotissements) dénaturent notre paysage lotois.
Merci à vous et courage.
FP.
prenez garde aux épandange de digestat...sous couvert d'énergie verte et de projets "vertueux". Pollution et fuites potentielles (ou avérées ds certains cas!) et nuisances olfactives pour les habitants du territoire sont déjà d'actualité, vous le savez bien.
Idem pour les centrales photovoltaïques de trop grandes surfaces. Elles permettent bien entendu de réaliser des économies d'échelle lors de leur construction, mais "small is beautifull". Dévelloppez/ons les petites unités au niveau d'un village et pourquoi pas même d'un hameau. Favorisez l'éolien individuel : sur le causse il y a a quand même un peu de vent pour des petites unités.
Favorisez, impulsez ou même obligez!! les propriétaires de logements vacants depuis X années à vendre, rénover.... pour éviter de grignotter encore de l'espace naturel et ce qu'il soit agricole, cultivable ou non. Les constructions neuves en parpaings/crépis (de type lotissements) dénaturent notre paysage lotois.
Merci à vous et courage.
FP.
Contribution n°20 (Web)
Par Escapoulade Joyeux Julie
Déposée le 23 avril 2026 à 15h53
Déposée le 23 avril 2026 à 15h53
Monsieur le président de la commission d'enquête,
Je souhaite attirer l'attention sur le point relatif aux "zones sensibles" prévoyant notamment l'interdiction de circulation des véhicules terrestres motorisés.
En l'état, cette disposition pose plusieurs difficultés.
D'une part, elle restreint l'accès aux véhicules utilisés dans le cadres d'activités légitimes, notamment les véhicules employés pour la chasse. Or, les chasseurs jouent un role reconnu dans la régulation des espèces et l'équilibre des milieux naturels. Limiter excessivement leurs déplacements pourrait nuire à l'efficacité de cette mission.
D'autre part, les chemins concernés sont des chemins communaux. A ce titre, leur gestion relève des collectivités locales, qui en assurent l'entretien et doivent pouvoir adapter les règles de circulation aux réalités du terrain et aux usages existants. Une interdiction généralisée inscrite dans la charte risquerait de restreindre cette capacité d'adaptation au niveau local.
Enfin, une interdiction uniforme ne semble pas adaptée à la diversité des situations rencontrées sur le territoire. Une approche plus souple, fondée sur la concertation avec les communes et les acteurs locaux (usagers, chasseurs, agriculteurs), permettrait de concilier plus efficacement la préservation des milieux naturels avec les usages traditionnels.
En conséquence, je demande que cette disposition soit revue, en supprimant ou en assouplissement l'interdiction de circulation des véhicules terrestres motorisés dans les zones concernées, afin de privilégier une régulation au cas par cas, sous l'autorité des communes.
Julie Escapoulade Joyeux
Maire de Reilhac
Je souhaite attirer l'attention sur le point relatif aux "zones sensibles" prévoyant notamment l'interdiction de circulation des véhicules terrestres motorisés.
En l'état, cette disposition pose plusieurs difficultés.
D'une part, elle restreint l'accès aux véhicules utilisés dans le cadres d'activités légitimes, notamment les véhicules employés pour la chasse. Or, les chasseurs jouent un role reconnu dans la régulation des espèces et l'équilibre des milieux naturels. Limiter excessivement leurs déplacements pourrait nuire à l'efficacité de cette mission.
D'autre part, les chemins concernés sont des chemins communaux. A ce titre, leur gestion relève des collectivités locales, qui en assurent l'entretien et doivent pouvoir adapter les règles de circulation aux réalités du terrain et aux usages existants. Une interdiction généralisée inscrite dans la charte risquerait de restreindre cette capacité d'adaptation au niveau local.
Enfin, une interdiction uniforme ne semble pas adaptée à la diversité des situations rencontrées sur le territoire. Une approche plus souple, fondée sur la concertation avec les communes et les acteurs locaux (usagers, chasseurs, agriculteurs), permettrait de concilier plus efficacement la préservation des milieux naturels avec les usages traditionnels.
En conséquence, je demande que cette disposition soit revue, en supprimant ou en assouplissement l'interdiction de circulation des véhicules terrestres motorisés dans les zones concernées, afin de privilégier une régulation au cas par cas, sous l'autorité des communes.
Julie Escapoulade Joyeux
Maire de Reilhac
Contribution n°19 (Web)
Par Pélissié Thierry
Déposée le 23 avril 2026 à 14h08
Déposée le 23 avril 2026 à 14h08
Faire vivre le territoire en intégrant ses fondements naturels, géologiques et biologiques ainsi que ses composantes anthropiques, culturelles et paysagères, constitue un beau challenge. La volonté de ne pas se limiter à une gouvernance institutionnelle mais d'associer les forces citoyennes et la jeunesse ne peut qu'enrichir cette dynamique. Un beau projet dont la réussite conditionnera l'avenir des Causses du Quercy, notamment son adaptation aux enjeux des changements climatiques et sociétaux en cours.
Contribution n°18 (Web)
Par Bourges stephan
Déposée le 21 avril 2026 à 21h37
Déposée le 21 avril 2026 à 21h37
Stephan Bourges, Je souhaite attirer votre attention sur l article 1.3.1.3 sur les manifestations motorisés dans le parc
En effet tous n est pas que negatif dans ces magnifestations
Celles si ouvre souvent une perspective sur la decouverte de nos territoir il est logique de mettre un cadre légal mais trop le cloisonné engendrerait egalement des consequence sur une economie en domino,sur les gites ,campings ,restauration,tourisme .
En effet tous n est pas que negatif dans ces magnifestations
Celles si ouvre souvent une perspective sur la decouverte de nos territoir il est logique de mettre un cadre légal mais trop le cloisonné engendrerait egalement des consequence sur une economie en domino,sur les gites ,campings ,restauration,tourisme .
Contribution n°17 (Web)
Par CERES Dominique
Déposée le 21 avril 2026 à 20h19
Déposée le 21 avril 2026 à 20h19
Je souhaite attirer l attention sur l article 1.3.1.3 portant sur l avenir des manifestations motorisé dans le Parc.
Il serait judicieux de ne pas y prêter attention car des restrictions sur ces événements motorisés sportifs seraient d un grand danger pour l économie locale
Il y va de la sauvegarde de notre territoire
Il serait judicieux de ne pas y prêter attention car des restrictions sur ces événements motorisés sportifs seraient d un grand danger pour l économie locale
Il y va de la sauvegarde de notre territoire
Contribution n°16 (Web)
Par Bordes Romain
Déposée le 21 avril 2026 à 20h03
Déposée le 21 avril 2026 à 20h03
Il est important d’attirer l’attention sur un article de cette charte. l’article 1.3.1.3 de la future charte du Parc naturel régional des Causses du Quercy, va interdire le déplacement des chasseurs avec leurs 4x4 ainsi que les loisirs motorisés ou les manifestations encadrées tel que le rallye castine qui traverse le parc. Pour l’économie de la région il est important de continuer à avoir des loisirs qui profitent à tout le monde.
Contribution n°15 (Web)
Par Fournanty Marion
Déposée le 21 avril 2026 à 19h10
Déposée le 21 avril 2026 à 19h10
Il serait judicieux de prendre une réfléxion complémentaire, et ainsi pouvoir proposé au cas échéant, une formulation avec une alternative pour faire en sorte d'aller tous dans le même sens.
l'article 1.3.1.3 est a revoir sérieusement, pour nos chasseurs, pour nos activités autres également.
l'article 1.3.1.3 est a revoir sérieusement, pour nos chasseurs, pour nos activités autres également.
Contribution n°14 (Web)
Par Cayre Matheo
Déposée le 21 avril 2026 à 18h00
Déposée le 21 avril 2026 à 18h00
J’aimerais attirer votre attention sur l’article 1.3.1.3.
Plus de précisons mérite d’être apporté concernant les loisirs motorisés ainsi qu’au niveau des plans de circulation.
En effet, en laissant cet article tel quel, un flou apparaît concernant le maintien de ces loisirs, mettant en péril les organisateurs d’événements motorisés présent sur le territoire depuis plus de 50 ans.
Perdre ces événements serait un coup dur pour le territoire : Baisse du tourisme, manque à gagner pour les commerçants ect…
Plus de précisons mérite d’être apporté concernant les loisirs motorisés ainsi qu’au niveau des plans de circulation.
En effet, en laissant cet article tel quel, un flou apparaît concernant le maintien de ces loisirs, mettant en péril les organisateurs d’événements motorisés présent sur le territoire depuis plus de 50 ans.
Perdre ces événements serait un coup dur pour le territoire : Baisse du tourisme, manque à gagner pour les commerçants ect…
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