Contribution n°8 (Web)
Par Hélène de Panafieu
Déposée le 3 novembre 2025 à 16h42
Déposée le 3 novembre 2025 à 16h42
Très bonne idée d'aménager un espace humide, un marais et de préserver la faune et la flore. Très mauvaise idée de constituer un enième parking et d'abattre une centaine d'arbres pour cela.
Respectons notre nature, protégeons notre patrimoine naturel, consolidons notre sol et ne l'imperméabilisons pas.
Respectons notre nature, protégeons notre patrimoine naturel, consolidons notre sol et ne l'imperméabilisons pas.
Contribution n°7 (Web)
Par rerolle
Déposée le 3 novembre 2025 à 09h25
Déposée le 3 novembre 2025 à 09h25
Je suis contre ce projet qui fragilise l'éco systeme , qui ne prend pas en compte cette zone de marais , bassin nécessaire à laisser tel quel lors d'événements climatiques
En outre l'intérêt meme du parking se pose
En outre l'intérêt meme du parking se pose
Contribution n°6 (Web)
Anonyme
Déposée le 2 novembre 2025 à 18h11
Déposée le 2 novembre 2025 à 18h11
Bonjour,
je vais régulièrement me balader dans les marais de la Touques, j'y rencontre peu de monde. Le parking de 18 places est la plupart du temps vide.
De ce fait un écoparc avec une mare et 153 places de parking, il y a de quoi s'étonner!
je vais régulièrement me balader dans les marais de la Touques, j'y rencontre peu de monde. Le parking de 18 places est la plupart du temps vide.
De ce fait un écoparc avec une mare et 153 places de parking, il y a de quoi s'étonner!
Contribution n°5 (Web)
Anonyme
Déposée le 31 octobre 2025 à 20h09
Déposée le 31 octobre 2025 à 20h09
La France est ruinée, et nos élus gavés d'argent public ont trouvé un nouveau moyen d'accélérer la banqueroute dans un projet prétendument écologique. Tout cela pour justifier leurs mandats doublonnés.
Combiens de moyens en mairie, communauté de commune, conseil général et regional ont été investis pour porter un projet de "liaisons douces" aussi mensonger qu'inutile???
L'écologie consiste, pour rappel, à ne pas artificialiser les sols. Laissons le mairais a son état naturel. C'est mieux pour l'environnement, et pour nos impôts.
Et tant pis pour nos élus, leurs folie des grandeurs, et leurs collusions avec un club hippique payé une fortune, déserté 80% du temps, et qui ne profite qu'à une insignifiante minorité.
Combiens de moyens en mairie, communauté de commune, conseil général et regional ont été investis pour porter un projet de "liaisons douces" aussi mensonger qu'inutile???
L'écologie consiste, pour rappel, à ne pas artificialiser les sols. Laissons le mairais a son état naturel. C'est mieux pour l'environnement, et pour nos impôts.
Et tant pis pour nos élus, leurs folie des grandeurs, et leurs collusions avec un club hippique payé une fortune, déserté 80% du temps, et qui ne profite qu'à une insignifiante minorité.
Contribution n°4 (Web)
Par Union des Rivages de la Touques
Déposée le 29 octobre 2025 à 18h54
Déposée le 29 octobre 2025 à 18h54
Un projet d’Ecoparc qui masque mal la volonté de créer un parking supplémentaire sur les marais destiné aux participants aux quelques épreuves hippiques d’envergure du PIC.
Un rappel : la fragilité de Deauville et de son proche environnement.
Tout le monde sait que Deauville est née de la volonté d’un groupe de spéculateurs emmenés par le Duc de Morny, et qu’elle a été construite sur des marais asséchés à la suite d’importants travaux, mais peu savent qu’en 1874, à la suite d’une tempête d’une puissance exceptionnelle ont été rajoutés plus de 40 hectares de terres vierges, remodelant la plage et la ville.
Cela donne à réfléchir et nous invite à rester modestes et précautionneux.
Les risques d’inondation
Quand on se réfère au Plan de Prévention des Risques d’Inondation de la Basse Vallée de la Touques, depuis la D27 , la quasi-totalité du bas de Saint , Arnoult et une frange de Touques, jusqu’à et y compris l’hippodrome de la Touques est une zone inondable à risque moyen.
En revanche la Touques et ses bras qui serpentent le long du même trajet jusqu’au niveau des bassins Morny et des Yachts, et l’écluse, présentent un risque fort, et leurs débordements en cas de fortes pluies peuvent menacer la ville.
Notons que les Marinas sont régulièrement inondées, et la poursuite de constructions en bord de mer et sur la Presqu’île de la Touques interroge.
D’où l’importance de préserver les marais qui bordent ces zones, car ils sont LE bassin de rétention de Saint Arnoult, Deauville, Touques et Trouville, ce que les promoteurs de l’immense parking déjà construit devant le PIC (Pôle International du Cheval) et d’un futur Eco parc qui imperméabilisent les marais n’ont pas compris.
Une première intrusion dans les marais sans compensations.
Le parking actuel dont nous avions contesté la création en 2015 peut contenir 200 voitures ou une quarantaine de longs vans pour chevaux.
Présenté comme pouvant absorber les pluies ordinaires, il est en fait devenu petit à petit imperméable du fait des tassements provoqués par le passage des vans pouvant transporter plusieurs chevaux. Lors des grosses pluies il favorise l’écoulement de l’eau vers la route Ox and Bucks toute proche qui est inondée régulièrement.
Ce circuit de l’eau est accentué par la présence derrière le parking d’un anneau de galop ayant nécessité l’apport de tonnes de sable et provoqué l’imperméabilisation d’une bonne partie de la zone.
Les aménagements prévus au titre des compensations (plantation de haies, d’arbres, création de noues) n’ont été pas réalisés, malgré nos demandes réitérées encore récemment lors d’une visite organisée par la 4CF.pour présenter leur projet piloté par le Cabinet Mosaïc.
Ainsi, l’on ne trouve pas de plantations à l’arrière du parking et autour de l’anneau, pas de noue entre le parking et la route. Cela aurait pu contribuer à l’absorption de l’eau qui va jusqu’à menacer parfois le Pôle.
Une nouvelle atteinte aux marais, un projet contestable.
Le projet d’Ecoparc porté à la fois par la ville de Deauville et la Communauté de Communes et qui est principalement présenté comme une parcours écologique, longeant une mare à la riche biodiversité, cache en réalité un projet de parking.
En effet, qui va croire qu’il faut 153 places de parking pour les rares visiteurs d’une mare présentée comme une compensation écologique alors qu’elle est déjà présente, et d’un parcours collé à la départementale D27a, visiteurs qui ont déjà à leur disposition un parking de 200 places tout à côté.
A titre de comparaison, le Département du Calvados a créé un parcours de 5,3 km à travers les marais de la Touques, et a prévu pour cela près de Canapville, 18 places de véhicules et deux places pour les bus scolaires.
Après la suppression de 100 places de parking à l’entrée du Pôle International du Cheval afin d’agrandir une carrière , et devant l’affluence de véhicules et de vans lors des évènements hippiques du style Longines Deauville Classic, il est devenu nécessaire de trouver des places supplémentaires quatre à cinq fois dans l’année.
L’espace existe pourtant entre l’anneau de galop et l’actuel parking, qui est utilisé par les visiteurs lors de manifestations quand il ne pleut pas, et un autre parking de délestage existe aussi, le long d’hippodrome, déjà utilisé lors de manifestations comme lors des tournois de l’éphémère club de tennis sur gazon qui, entre parenthèse, aura coûté plus d’un million à la collectivité.
Ce dernier parking nécessitant la mise en place de navettes car situé à un kilomètre du PIC.
Conclusion
La démarche qui consiste à créer un nouveau parking de 153 places ne trouve aucune justification ni dans le cadre du projet d’Eco Parc, ni dans le cadre des quelques évènements hippiques exceptionnels, ni surtout dans le cadre de la préservation des marais.
La réalisation du projet va aboutir à la destruction d’arbres et de haies qui va provoquer l’artificialisation de plusieurs hectares des marais, leur perméabilité et la disparition de la faune et la flore. Malgré les choix plus protecteurs des revêtements, on aboutira inévitablement à l’imperméabilisation du périmètre.
Les dégâts de ce qui a été fait sur les parcelles ouest, parking et anneau de galop, sont là pour nous inciter à préserver ce qui reste des marais les plus proches.
Un rappel : la fragilité de Deauville et de son proche environnement.
Tout le monde sait que Deauville est née de la volonté d’un groupe de spéculateurs emmenés par le Duc de Morny, et qu’elle a été construite sur des marais asséchés à la suite d’importants travaux, mais peu savent qu’en 1874, à la suite d’une tempête d’une puissance exceptionnelle ont été rajoutés plus de 40 hectares de terres vierges, remodelant la plage et la ville.
Cela donne à réfléchir et nous invite à rester modestes et précautionneux.
Les risques d’inondation
Quand on se réfère au Plan de Prévention des Risques d’Inondation de la Basse Vallée de la Touques, depuis la D27 , la quasi-totalité du bas de Saint , Arnoult et une frange de Touques, jusqu’à et y compris l’hippodrome de la Touques est une zone inondable à risque moyen.
En revanche la Touques et ses bras qui serpentent le long du même trajet jusqu’au niveau des bassins Morny et des Yachts, et l’écluse, présentent un risque fort, et leurs débordements en cas de fortes pluies peuvent menacer la ville.
Notons que les Marinas sont régulièrement inondées, et la poursuite de constructions en bord de mer et sur la Presqu’île de la Touques interroge.
D’où l’importance de préserver les marais qui bordent ces zones, car ils sont LE bassin de rétention de Saint Arnoult, Deauville, Touques et Trouville, ce que les promoteurs de l’immense parking déjà construit devant le PIC (Pôle International du Cheval) et d’un futur Eco parc qui imperméabilisent les marais n’ont pas compris.
Une première intrusion dans les marais sans compensations.
Le parking actuel dont nous avions contesté la création en 2015 peut contenir 200 voitures ou une quarantaine de longs vans pour chevaux.
Présenté comme pouvant absorber les pluies ordinaires, il est en fait devenu petit à petit imperméable du fait des tassements provoqués par le passage des vans pouvant transporter plusieurs chevaux. Lors des grosses pluies il favorise l’écoulement de l’eau vers la route Ox and Bucks toute proche qui est inondée régulièrement.
Ce circuit de l’eau est accentué par la présence derrière le parking d’un anneau de galop ayant nécessité l’apport de tonnes de sable et provoqué l’imperméabilisation d’une bonne partie de la zone.
Les aménagements prévus au titre des compensations (plantation de haies, d’arbres, création de noues) n’ont été pas réalisés, malgré nos demandes réitérées encore récemment lors d’une visite organisée par la 4CF.pour présenter leur projet piloté par le Cabinet Mosaïc.
Ainsi, l’on ne trouve pas de plantations à l’arrière du parking et autour de l’anneau, pas de noue entre le parking et la route. Cela aurait pu contribuer à l’absorption de l’eau qui va jusqu’à menacer parfois le Pôle.
Une nouvelle atteinte aux marais, un projet contestable.
Le projet d’Ecoparc porté à la fois par la ville de Deauville et la Communauté de Communes et qui est principalement présenté comme une parcours écologique, longeant une mare à la riche biodiversité, cache en réalité un projet de parking.
En effet, qui va croire qu’il faut 153 places de parking pour les rares visiteurs d’une mare présentée comme une compensation écologique alors qu’elle est déjà présente, et d’un parcours collé à la départementale D27a, visiteurs qui ont déjà à leur disposition un parking de 200 places tout à côté.
A titre de comparaison, le Département du Calvados a créé un parcours de 5,3 km à travers les marais de la Touques, et a prévu pour cela près de Canapville, 18 places de véhicules et deux places pour les bus scolaires.
Après la suppression de 100 places de parking à l’entrée du Pôle International du Cheval afin d’agrandir une carrière , et devant l’affluence de véhicules et de vans lors des évènements hippiques du style Longines Deauville Classic, il est devenu nécessaire de trouver des places supplémentaires quatre à cinq fois dans l’année.
L’espace existe pourtant entre l’anneau de galop et l’actuel parking, qui est utilisé par les visiteurs lors de manifestations quand il ne pleut pas, et un autre parking de délestage existe aussi, le long d’hippodrome, déjà utilisé lors de manifestations comme lors des tournois de l’éphémère club de tennis sur gazon qui, entre parenthèse, aura coûté plus d’un million à la collectivité.
Ce dernier parking nécessitant la mise en place de navettes car situé à un kilomètre du PIC.
Conclusion
La démarche qui consiste à créer un nouveau parking de 153 places ne trouve aucune justification ni dans le cadre du projet d’Eco Parc, ni dans le cadre des quelques évènements hippiques exceptionnels, ni surtout dans le cadre de la préservation des marais.
La réalisation du projet va aboutir à la destruction d’arbres et de haies qui va provoquer l’artificialisation de plusieurs hectares des marais, leur perméabilité et la disparition de la faune et la flore. Malgré les choix plus protecteurs des revêtements, on aboutira inévitablement à l’imperméabilisation du périmètre.
Les dégâts de ce qui a été fait sur les parcelles ouest, parking et anneau de galop, sont là pour nous inciter à préserver ce qui reste des marais les plus proches.
Documents joints
Contribution n°3 (Web)
Par Gary Atlan
Déposée le 28 octobre 2025 à 00h20
Déposée le 28 octobre 2025 à 00h20
Cela serait agréable d'ajouter un espace clôturé (si possible végétalement) réservé aux chiens pour qu'ils puissent se dépenser et s'amuser ensemble en toute sécurité.
Contribution n°2 (Web)
Anonyme
Déposée le 22 octobre 2025 à 11h00
Déposée le 22 octobre 2025 à 11h00
il semble avoir suffisamment de place pour crée un parc à chien qui manque dans les communes environnante. voir celui de Villers sur Mer
Contribution n°1 (Web)
Anonyme
Déposée le 19 octobre 2025 à 11h05
Déposée le 19 octobre 2025 à 11h05
- Créer une immense coulée verte en bois qui rappellerait les Planches, où l on pourrait se promener ou y faire du jogging ( avec air de sport comme sur la plage …)
- créer une voie jusqu'à a Deauville
- créer un centre d exposions contemporain en lien avec la nature type Landart …
- créer une voie jusqu'à a Deauville
- créer un centre d exposions contemporain en lien avec la nature type Landart …
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