Contribution n°33 (Web)
Anonyme
Déposée le 3 juin 2025 à 08h01
Déposée le 3 juin 2025 à 08h01
Route de Valbonne trop bruyante et dangereuse, on ne peut rien faire à pieds
Contribution n°32 (Web)
Anonyme
Déposée le 3 juin 2025 à 08h00
Déposée le 3 juin 2025 à 08h00
La densification des habitation quartier saint-julien degraderait la qualité de vie et l'image de Biot . En tant que jeune actif travaillant à Sophia Antipolis, je serais moins attiré par la vie à Biot si on y change le cadre de vie. Les habitations doivent rester essentiellement des villas/ maisons / pavillons et la densité ne doit pas être augmentée
Contribution n°31 (Web)
Anonyme
Déposée le 3 juin 2025 à 07h57
Déposée le 3 juin 2025 à 07h57
Afin de limiter la pollution sonore et environnementale, nécessité d'abaisser la vitesse autorisée tout au long de la route de Valbonne à 30km/h a minima jusqu' au quartier des Issarts. L'ensemble de la route de Valbonne devrait être limité et réaménagé. Ajout d' un bas côté protégé de la route piétons/ vélos partagés qui relie les habitations jusqu' au village afin d'encourager les mobilités douces et les déplacements pédestres pour les courses quotidiennes.
Contribution n°30 (Web)
Anonyme
Déposée le 3 juin 2025 à 07h55
Déposée le 3 juin 2025 à 07h55
Avec le nouveau PLU plusieurs problèmes surgissent :
Il n'y a aucune explication claire sur la création du corridor écologique
il semble que la densité des constructions soit nettement augmentée ce qui
pose le problème des infrastructures inadaptées :
réseau d'eau, route très étroite, pas de trottoir, danger d'évacuation en cas d'incendie...
Il n'y a aucune explication claire sur la création du corridor écologique
il semble que la densité des constructions soit nettement augmentée ce qui
pose le problème des infrastructures inadaptées :
réseau d'eau, route très étroite, pas de trottoir, danger d'évacuation en cas d'incendie...
Contribution n°29 (Web)
Par Carine GANDIN
Déposée le 2 juin 2025 à 21h18
Déposée le 2 juin 2025 à 21h18
Je m oppose à un évolution du PLU du chemin des Soullières qui entrainerait une densification de la population pour les raisons suivantes:
- Manque de sécurité : chemin étroit, sans visibilité et surtout sans trottoire.
- Densification : les projets déposés ou en cours de réalisation vont déjà doubler la population sur ce chemin. Certains projets sont de 2 étages et vont nuire à la privauté des habitants actuels qui ont investis dans un lieu paisible et pavillonaire, d'autres projets n'incluent qu'un seul parking par logement, cela va conduire obligatoirement à des incivilités concernant le stationnement.
- Service publique : le chemin n'est desservis par aucun transport en commun, sauf sur la route de Valbonne, ce qui entraine déja tous les jours une accumulation de voiture de parents qui amènent leur enfants au bus et bloquent le trafique. Une augmentation de la population serait ingérable.
Le plus important dans tout cela : les élus ne doivent pas jouer avec la vie des enfants qui rentrent de l'école en marchant 1 km sur la route sans trottoire. Le ”chemin” des Soullieres est devenue une route avec un manque de visibilité à plusieurs endroits et suffisamment étroits pour que les voitures aient des difficultés pour se croiser.
Faudrait-il un accident de la circulation pour arrêter l'augmentation de la densification sur ce chemin sans du à l'aménagement nécessaire ?
- Manque de sécurité : chemin étroit, sans visibilité et surtout sans trottoire.
- Densification : les projets déposés ou en cours de réalisation vont déjà doubler la population sur ce chemin. Certains projets sont de 2 étages et vont nuire à la privauté des habitants actuels qui ont investis dans un lieu paisible et pavillonaire, d'autres projets n'incluent qu'un seul parking par logement, cela va conduire obligatoirement à des incivilités concernant le stationnement.
- Service publique : le chemin n'est desservis par aucun transport en commun, sauf sur la route de Valbonne, ce qui entraine déja tous les jours une accumulation de voiture de parents qui amènent leur enfants au bus et bloquent le trafique. Une augmentation de la population serait ingérable.
Le plus important dans tout cela : les élus ne doivent pas jouer avec la vie des enfants qui rentrent de l'école en marchant 1 km sur la route sans trottoire. Le ”chemin” des Soullieres est devenue une route avec un manque de visibilité à plusieurs endroits et suffisamment étroits pour que les voitures aient des difficultés pour se croiser.
Faudrait-il un accident de la circulation pour arrêter l'augmentation de la densification sur ce chemin sans du à l'aménagement nécessaire ?
Contribution n°28 (Web)
Anonyme
Déposée le 2 juin 2025 à 19h20
Déposée le 2 juin 2025 à 19h20
Je
Contribution n°27 (Web)
Anonyme
Déposée le 2 juin 2025 à 19h14
Déposée le 2 juin 2025 à 19h14
Nous sommes aux Soullieres et inquiets par le changement de PLU Chemin trop étroit, sans trottoir, réseaux d’eaux usées déjà saturés, betonisation et jardin en gazon synthétique et autre empêche les eaux de s'écouler correctement . Comment s'assurer de la maîtrise de l'environnement des Soullieres dans les nouvelles constructions par les promoteurs, comment nous assurez vous un environnement qui reste calme et securisé dans ce chemin semi privé quine peut plus accueillir d'autres véhicules en masse..
Contribution n°26 (Web)
Anonyme
Déposée le 2 juin 2025 à 19h01
Déposée le 2 juin 2025 à 19h01
Suite au projet du nouveau PLU pour le quartier des Soullières, plusieurs points ont relevé notre attention :
1- Une densité excessive
Le nouveau PLU permettrait au moins 225 logements (contre 120 annoncés par la Mairie), doublant la densité convenue auparavant ce qui n’est pas acceptable.
2-Infrastructures inadaptées
Le Chemin des Soullières est trop étroit, sans trottoir, avec des réseaux d’eaux usées déjà saturés.
Dans l'intérêt de tous les habitants des soullières il est souhaitable que ces points soient revus.
1- Une densité excessive
Le nouveau PLU permettrait au moins 225 logements (contre 120 annoncés par la Mairie), doublant la densité convenue auparavant ce qui n’est pas acceptable.
2-Infrastructures inadaptées
Le Chemin des Soullières est trop étroit, sans trottoir, avec des réseaux d’eaux usées déjà saturés.
Dans l'intérêt de tous les habitants des soullières il est souhaitable que ces points soient revus.
Contribution n°25 (Web)
Par Fages Jean-Pierre
Déposée le 2 juin 2025 à 17h44
Déposée le 2 juin 2025 à 17h44
Bonjour,
Résident du quartier des Soullières depuis 1987, je viens exprimer mon sentiment quant au prochain projet du Plan Local d’Urbanisme.
J’ai expressément choisi de m’installer aux Soullières pour l’environnement et le cadre de vie qu’offrait ce quartier. Depuis 1987, tout cela a bien changé et l’urbanisation a progressé avec quelques désagréments (par exemple l’aménagement de la circulation dans le Chemin des Soullières), mais la modification n°9 me donnait, somme toute, satisfaction.
En découvrant le nouveau PLU, je m’inquiète d’une probable augmentation de la densité du constructible qui dénaturerai profondément cet environnement et ce cadre de vie auxquels je suis profondément attaché. De plus, cette densité du constructible m’apparait totalement en inadéquation avec la taille du Chemin des Soullières, ni avec les capacités de traitement des eaux usées. Je note – sauf erreur de ma part – que rien n’est abordé à ce sujet dans le nouveau PLU.
Je viens donc vous signifier expressément mon opposition à ce nouveau PLU et demande le retour à la modification n°9 qui avait recueilli l’assentiment de la majorité des riverains.
J’espère que ma position sera prise en compte.
Sincèrement,
Résident du quartier des Soullières depuis 1987, je viens exprimer mon sentiment quant au prochain projet du Plan Local d’Urbanisme.
J’ai expressément choisi de m’installer aux Soullières pour l’environnement et le cadre de vie qu’offrait ce quartier. Depuis 1987, tout cela a bien changé et l’urbanisation a progressé avec quelques désagréments (par exemple l’aménagement de la circulation dans le Chemin des Soullières), mais la modification n°9 me donnait, somme toute, satisfaction.
En découvrant le nouveau PLU, je m’inquiète d’une probable augmentation de la densité du constructible qui dénaturerai profondément cet environnement et ce cadre de vie auxquels je suis profondément attaché. De plus, cette densité du constructible m’apparait totalement en inadéquation avec la taille du Chemin des Soullières, ni avec les capacités de traitement des eaux usées. Je note – sauf erreur de ma part – que rien n’est abordé à ce sujet dans le nouveau PLU.
Je viens donc vous signifier expressément mon opposition à ce nouveau PLU et demande le retour à la modification n°9 qui avait recueilli l’assentiment de la majorité des riverains.
J’espère que ma position sera prise en compte.
Sincèrement,
Contribution n°24 (Web)
Par Jacques-Olivier BRONER
Déposée le 2 juin 2025 à 14h21
Déposée le 2 juin 2025 à 14h21
Bonjour. Le projet de PLU ne respecte ni la lettre ni l'esprit des discussions entre les voisins des Soullières et la mairie. C'est un quartier pavillonnaire, tranquille, à faible densité de population, avec des infrastructures calibrées pour son nombre d'habitants actuel (250 logements). Ce qui ne va pas c'est
1. La porte ouverte à construire plus de 200 logements supplémentaires. Ce n'est pas possible. La bonne jauge devrait être 1000m2 pour une maison. La clef de calcul (les 30%) est ridicule
2. L'était du chemin ne supporte pas ce développement. Nous savons que les promoteurs construisent, et ensuite advienne que pourra. Or, dès maintenant, je souhaite bien expliciter que nous savons que le chemin et ses réseaux ne peuvent supporter le plan d'urbanisme prévu. La responsabilité des concepteurs du PLU est engagée.
Il y a ensuite des problématiques spécifiques, notamment de pollution ou dépollution des sols. Des exploitations horticoles ont tourné pendant des décennies, à des époques ou on y allait carrément avec les pesticides. Les sols doivent être analysés et, le cas échéant, décontaminés.
1. La porte ouverte à construire plus de 200 logements supplémentaires. Ce n'est pas possible. La bonne jauge devrait être 1000m2 pour une maison. La clef de calcul (les 30%) est ridicule
2. L'était du chemin ne supporte pas ce développement. Nous savons que les promoteurs construisent, et ensuite advienne que pourra. Or, dès maintenant, je souhaite bien expliciter que nous savons que le chemin et ses réseaux ne peuvent supporter le plan d'urbanisme prévu. La responsabilité des concepteurs du PLU est engagée.
Il y a ensuite des problématiques spécifiques, notamment de pollution ou dépollution des sols. Des exploitations horticoles ont tourné pendant des décennies, à des époques ou on y allait carrément avec les pesticides. Les sols doivent être analysés et, le cas échéant, décontaminés.
Apportez votre contribution à cette enquête publique :
Déposer une contribution