Contribution n°60 (Web)
Anonyme
Déposée le 5 septembre 2026 à 23h03
Déposée le 5 septembre 2026 à 23h03
Tout à fait d’accord avec ce projet qui est équilibré et profitable à la commune
Contribution n°59 (Web)
Par Anne-Caroline Hartmann
Déposée le 5 septembre 2026 à 22h18
Déposée le 5 septembre 2026 à 22h18
Je m’oppose au projet Servier et à la modification du PLU. J’habite sur le Chemin de Ronde depuis 9 ans et la ville de Croissy n’a de cesse de prévoir des programmes immobiliers sur un secteur de 500 m de long sur cette rue (entre l’allée des Machines et Servier) amplifiant la circulation des véhicules, densifiant l’urbanisation de cette zone autrefois très végétalisée, et dénaturant le site protégé qui s’y trouve. Les infrastructures (routes, écoles, commerces, transports publics) ne sont pas adaptées au développement de la population sur ce secteur dans de telles proportions.
Merci de réfléchir à un plan de développement raisonné faisant la part belle aux activités commerciales, de loisirs et de service dont le quartier a besoin, tout en préservant les constructions existantes (les bâtiments de Servier devraient pouvoir être réhabilités) et la végétation.
Merci de réfléchir à un plan de développement raisonné faisant la part belle aux activités commerciales, de loisirs et de service dont le quartier a besoin, tout en préservant les constructions existantes (les bâtiments de Servier devraient pouvoir être réhabilités) et la végétation.
Contribution n°58 (Web)
Anonyme
Déposée le 5 septembre 2026 à 21h21
Déposée le 5 septembre 2026 à 21h21
Avis complètement défavorable à ce projet !
Contribution n°57 (Web)
Par Boissonnet Marie-Clotilde
Déposée le 5 septembre 2026 à 20h19
Déposée le 5 septembre 2026 à 20h19
Je suis contre la modification du PLU concernant le projet Serviet
Contribution n°56 (Web)
Anonyme
Déposée le 5 septembre 2026 à 20h07
Déposée le 5 septembre 2026 à 20h07
C’est un bon projet pour la boucle de seine.
Contribution n°55 (Web)
Anonyme
Déposée le 5 septembre 2026 à 19h48
Déposée le 5 septembre 2026 à 19h48
Enfin du développement intelligent sur cette partie de croissy trop oubliée. Attirer plus de jeunes sur la ville c’est une super idée. Croissy Vieilli malheureusement ...
Contribution n°54 (Web)
Anonyme
Déposée le 5 septembre 2026 à 19h44
Déposée le 5 septembre 2026 à 19h44
Contrairement à ce que je lis sur cette enquête publique , le projet Servier ce n’est pas plus de béton, c’est exactement le même volume de béton qu’avant mais ça évite le béton à venir en ayant la capacité de reprendre la main sur notre PLU (>25% logements sociaux). Les personnes qui écrivent que c’est plus de béton sont malhonnêtes ou désinformées.
Contribution n°53 (Web)
Anonyme
Déposée le 5 septembre 2026 à 19h38
Déposée le 5 septembre 2026 à 19h38
Je suis g’favorable au projet Servier afin de limiter in fine la construction dans Croissy.
Contribution n°52 (Web)
Par Francini pascal
Déposée le 5 septembre 2026 à 18h47
Déposée le 5 septembre 2026 à 18h47
NON AU PROJET SERVIER ET A LA MIDIFICATION DU PLU
Contribution n°51 (Web)
Anonyme
Déposée le 5 septembre 2026 à 18h45
Déposée le 5 septembre 2026 à 18h45
Je suis globalement favorable au projet de réhabilitation du site Servier à Croissy-sur-Seine.
Ce projet me paraît tout d’abord constituer une réelle opportunité pour la commune de reconvertir une zone aujourd’hui en friche et largement abandonnée, plutôt que de laisser ce secteur se dégrader davantage. Cette transformation pourrait également contribuer à mieux répartir les constructions sur le territoire communal et à préserver le centre-ville, qui est déjà fortement urbanisé et présente une densité importante.
Je trouve également positif que le projet permette d’atteindre l’objectif de 25 % de logements sociaux. Il me semble important de pouvoir développer une offre de logements diversifiée et accessible, tout en veillant à ce que cette nouvelle urbanisation s’intègre harmonieusement dans son environnement.
Par ailleurs, la possibilité pour la British School d’y installer son internat me semble intéressante. La création d’infrastructures sportives accessibles aux habitants constitue également, à mes yeux, un véritable point positif. Croissy-sur-Seine dispose aujourd’hui de possibilités sportives relativement limitées, ce qui conduit de nombreux habitants à devoir se déplacer en voiture, notamment vers les Pyramides ou d’autres équipements des communes voisines. La création d’équipements sur place pourrait donc répondre à un besoin réel et contribuer à réduire certains déplacements.
Je souhaite néanmoins formuler deux réserves importantes.
La première concerne la circulation. Le secteur connaît déjà une circulation relativement dense, et l’arrivée de nouveaux logements, d’un internat et de nouvelles activités risque d’augmenter encore les flux. Il me paraît donc indispensable que le projet s’accompagne d’une étude précise des impacts sur la circulation et d’un véritable plan de gestion des déplacements, en privilégiant autant que possible les mobilités douces et les transports en commun. La question du stationnement et des conditions d’accès au site devra également être anticipée afin d’éviter de reporter les difficultés sur les rues environnantes.
Ma seconde réserve concerne la sécurité et les nuisances pendant la phase des travaux. La proximité d’établissements scolaires et la présence de nombreux enfants et familles dans le secteur nécessitent, selon moi, une vigilance particulière. Il serait important que le chantier fasse l’objet d’un dispositif de sécurisation particulièrement rigoureux : circulation des engins, accès au chantier, cheminements piétons, nuisances sonores et poussières, ainsi que coordination avec les établissements scolaires situés à proximité.
En conclusion, je considère ce projet comme une opportunité intéressante pour Croissy-sur-Seine, notamment parce qu’il permettrait de reconvertir une friche, de diversifier l’offre de logements et de créer de nouveaux équipements dont les habitants ont besoin. Mon soutien est toutefois conditionné à une prise en compte sérieuse des enjeux de circulation et à la mise en place de garanties fortes concernant la sécurité et les nuisances pendant les travaux.
Ce projet me paraît tout d’abord constituer une réelle opportunité pour la commune de reconvertir une zone aujourd’hui en friche et largement abandonnée, plutôt que de laisser ce secteur se dégrader davantage. Cette transformation pourrait également contribuer à mieux répartir les constructions sur le territoire communal et à préserver le centre-ville, qui est déjà fortement urbanisé et présente une densité importante.
Je trouve également positif que le projet permette d’atteindre l’objectif de 25 % de logements sociaux. Il me semble important de pouvoir développer une offre de logements diversifiée et accessible, tout en veillant à ce que cette nouvelle urbanisation s’intègre harmonieusement dans son environnement.
Par ailleurs, la possibilité pour la British School d’y installer son internat me semble intéressante. La création d’infrastructures sportives accessibles aux habitants constitue également, à mes yeux, un véritable point positif. Croissy-sur-Seine dispose aujourd’hui de possibilités sportives relativement limitées, ce qui conduit de nombreux habitants à devoir se déplacer en voiture, notamment vers les Pyramides ou d’autres équipements des communes voisines. La création d’équipements sur place pourrait donc répondre à un besoin réel et contribuer à réduire certains déplacements.
Je souhaite néanmoins formuler deux réserves importantes.
La première concerne la circulation. Le secteur connaît déjà une circulation relativement dense, et l’arrivée de nouveaux logements, d’un internat et de nouvelles activités risque d’augmenter encore les flux. Il me paraît donc indispensable que le projet s’accompagne d’une étude précise des impacts sur la circulation et d’un véritable plan de gestion des déplacements, en privilégiant autant que possible les mobilités douces et les transports en commun. La question du stationnement et des conditions d’accès au site devra également être anticipée afin d’éviter de reporter les difficultés sur les rues environnantes.
Ma seconde réserve concerne la sécurité et les nuisances pendant la phase des travaux. La proximité d’établissements scolaires et la présence de nombreux enfants et familles dans le secteur nécessitent, selon moi, une vigilance particulière. Il serait important que le chantier fasse l’objet d’un dispositif de sécurisation particulièrement rigoureux : circulation des engins, accès au chantier, cheminements piétons, nuisances sonores et poussières, ainsi que coordination avec les établissements scolaires situés à proximité.
En conclusion, je considère ce projet comme une opportunité intéressante pour Croissy-sur-Seine, notamment parce qu’il permettrait de reconvertir une friche, de diversifier l’offre de logements et de créer de nouveaux équipements dont les habitants ont besoin. Mon soutien est toutefois conditionné à une prise en compte sérieuse des enjeux de circulation et à la mise en place de garanties fortes concernant la sécurité et les nuisances pendant les travaux.
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