Contribution n°19 (Email)
Par Gildas SINZELLE - Responsable d’Agence Fenwick-Linde
Déposée le 7 juillet 2026 à 07h46
Déposée le 7 juillet 2026 à 07h46
Objet : Travaux ZA CASSANTIN - Remarques et demandes de prises en comptes des risques liés au trafic routier
Monsieur le Commissaire‐Enquêteur,
Je suis le Responsable de l’agence FENWICK LINDE, implantée sur la zone du Cassantin à Parçay Meslay, 37210.
Je vous contacte concernant le projet de l’extension et l’aménagement d’environ 30,7 hectares au lieu‐dit
« La Pérauderie »
En effet notre entreprise et les entreprises voisines pourraient être directement impactées si vous ne tenez pas compte de ma remarque ci-dessous.
Sans remettre en cause la pertinence économique du projet, nous souhaitons attirer votre attention sur les conséquences possibles de cette extension sur la circulation locale et l’accès à la D910.
Afin de limiter les désagréments et améliorer la sécurité routière, nous demandons que le dossier intègre la création d’un nouvel accès entre la future zone et la D910.
Un tel accès permettrait de mieux répartir les flux entrants et sortants — pour les véhicules légers comme pour les poids lourds — et de réduire les risques d’incidents aux points de convergence actuels.
Nous vous remercions de l’attention portée à cette observation et restons à votre disposition pour tout complément d’information.
Je vous prie d’agréer, Monsieur le Commissaire‐Enquêteur, l’expression de mes salutations distinguées.
Cordialement,
_____________________________________________________________________________
Gildas SINZELLE | Fenwick-Linde
Responsable d’Agence – Agence de Parçay Meslay
Départements 37 & 41
Adresse :
Fenwick-Linde | Agence Fenwick de Parçay Meslay | France | www.fenwick-centrevaldeloire.com
Monsieur le Commissaire‐Enquêteur,
Je suis le Responsable de l’agence FENWICK LINDE, implantée sur la zone du Cassantin à Parçay Meslay, 37210.
Je vous contacte concernant le projet de l’extension et l’aménagement d’environ 30,7 hectares au lieu‐dit
« La Pérauderie »
En effet notre entreprise et les entreprises voisines pourraient être directement impactées si vous ne tenez pas compte de ma remarque ci-dessous.
Sans remettre en cause la pertinence économique du projet, nous souhaitons attirer votre attention sur les conséquences possibles de cette extension sur la circulation locale et l’accès à la D910.
Afin de limiter les désagréments et améliorer la sécurité routière, nous demandons que le dossier intègre la création d’un nouvel accès entre la future zone et la D910.
Un tel accès permettrait de mieux répartir les flux entrants et sortants — pour les véhicules légers comme pour les poids lourds — et de réduire les risques d’incidents aux points de convergence actuels.
Nous vous remercions de l’attention portée à cette observation et restons à votre disposition pour tout complément d’information.
Je vous prie d’agréer, Monsieur le Commissaire‐Enquêteur, l’expression de mes salutations distinguées.
Cordialement,
_____________________________________________________________________________
Gildas SINZELLE | Fenwick-Linde
Responsable d’Agence – Agence de Parçay Meslay
Départements 37 & 41
Adresse :
Fenwick-Linde | Agence Fenwick de Parçay Meslay | France | www.fenwick-centrevaldeloire.com
Contribution n°18 (Email)
Par Julie Decouard
Déposée le 6 juillet 2026 à 10h37
Déposée le 6 juillet 2026 à 10h37
Objet : Observation défavorable au projet d’aménagement de la zone d’activités de La Pérauderie
Cher Monsieur LÈRE ,
Dans le cadre de l'enquête publique relative au projet d'aménagement de la zone d'activités de La Pérauderie, je souhaite porter à votre connaissance les observations suivantes en tant que riveraine résidant au lieu-dit La Diablerie à Chanceaux-sur-Choisille.
Mon opposition au projet repose principalement sur l'expérience concrète que nous avons déjà du développement de la zone du Cassantin. Les habitants du secteur disposent aujourd'hui d'un retour d'expérience réel qui permet d'apprécier les conséquences de l'implantation d'activités économiques de grande ampleur dans un environnement initialement rural.
Les nuisances visuelles sont déjà importantes. Les bâtiments d'activité, les infrastructures associées ainsi que les éclairages nocturnes ont profondément modifié le paysage et la qualité du cadre de vie. Depuis la Diablerie, cette transformation est parfaitement perceptible. Il apparaît donc difficile de considérer que l'extension projetée n'aurait qu'un impact limité alors qu'elle viendra prolonger et renforcer un phénomène déjà observé.
Je souhaite attirer votre attention sur la nécessité d'évaluer le projet au regard de ses impacts cumulés. Les riverains supportent déjà les conséquences du trafic routier, des circulations de poids lourds, des nuisances sonores et lumineuses liées aux aménagements existants. Le projet de La Pérauderie ne constitue pas une création isolée mais bien une aggravation d'une situation déjà subie.
Je m'interroge également sur la consommation de plus de trente hectares de terres agricoles dans un contexte où les objectifs de sobriété foncière et de limitation de l'artificialisation des sols devraient conduire à privilégier l'optimisation des zones déjà aménagées.
Par ailleurs, les mesures paysagères annoncées me paraissent insuffisantes au regard de l'ampleur du projet. L'expérience du Cassantin montre que les écrans végétaux et plantations ne permettent pas de compenser durablement l'impact visuel de bâtiments d'activités de grande dimension, ni les nuisances associées à leur exploitation.
En conséquence, je demande d'envisager une réévaluation approfondie des impacts cumulés avec la zone du Cassantin incluant :
des garanties précises concernant les nuisances sonores, lumineuses et le trafic de poids lourds ;
des mesures de protection paysagère et acoustique renforcées ;
la réalisation de simulations visuelles depuis les habitations de la Diablerie ;
une justification plus détaillée de l'artificialisation de nouvelles terres agricoles au regard des objectifs de sobriété foncière.
Je vous remercie de l'attention que vous porterez à la présente observation.
Je vous prie d'agréer, Monsieur le Commissaire enquêteur, l'expression de mes salutations distinguées.
Julie Decouard
La Diablerie
Chanceaux-sur-Choisille
Envoyé depuis mon mobile
Cher Monsieur LÈRE ,
Dans le cadre de l'enquête publique relative au projet d'aménagement de la zone d'activités de La Pérauderie, je souhaite porter à votre connaissance les observations suivantes en tant que riveraine résidant au lieu-dit La Diablerie à Chanceaux-sur-Choisille.
Mon opposition au projet repose principalement sur l'expérience concrète que nous avons déjà du développement de la zone du Cassantin. Les habitants du secteur disposent aujourd'hui d'un retour d'expérience réel qui permet d'apprécier les conséquences de l'implantation d'activités économiques de grande ampleur dans un environnement initialement rural.
Les nuisances visuelles sont déjà importantes. Les bâtiments d'activité, les infrastructures associées ainsi que les éclairages nocturnes ont profondément modifié le paysage et la qualité du cadre de vie. Depuis la Diablerie, cette transformation est parfaitement perceptible. Il apparaît donc difficile de considérer que l'extension projetée n'aurait qu'un impact limité alors qu'elle viendra prolonger et renforcer un phénomène déjà observé.
Je souhaite attirer votre attention sur la nécessité d'évaluer le projet au regard de ses impacts cumulés. Les riverains supportent déjà les conséquences du trafic routier, des circulations de poids lourds, des nuisances sonores et lumineuses liées aux aménagements existants. Le projet de La Pérauderie ne constitue pas une création isolée mais bien une aggravation d'une situation déjà subie.
Je m'interroge également sur la consommation de plus de trente hectares de terres agricoles dans un contexte où les objectifs de sobriété foncière et de limitation de l'artificialisation des sols devraient conduire à privilégier l'optimisation des zones déjà aménagées.
Par ailleurs, les mesures paysagères annoncées me paraissent insuffisantes au regard de l'ampleur du projet. L'expérience du Cassantin montre que les écrans végétaux et plantations ne permettent pas de compenser durablement l'impact visuel de bâtiments d'activités de grande dimension, ni les nuisances associées à leur exploitation.
En conséquence, je demande d'envisager une réévaluation approfondie des impacts cumulés avec la zone du Cassantin incluant :
des garanties précises concernant les nuisances sonores, lumineuses et le trafic de poids lourds ;
des mesures de protection paysagère et acoustique renforcées ;
la réalisation de simulations visuelles depuis les habitations de la Diablerie ;
une justification plus détaillée de l'artificialisation de nouvelles terres agricoles au regard des objectifs de sobriété foncière.
Je vous remercie de l'attention que vous porterez à la présente observation.
Je vous prie d'agréer, Monsieur le Commissaire enquêteur, l'expression de mes salutations distinguées.
Julie Decouard
La Diablerie
Chanceaux-sur-Choisille
Envoyé depuis mon mobile
Documents joints
Contribution n°17 (Web)
Par Petit Chris
Déposée le 6 juillet 2026 à 17h43
Déposée le 6 juillet 2026 à 17h43
Je constate la création d’une zone de plus de 30 hectares.
Au rond point du Cassentin, c’est devenu chargé au regard des centaines de poids lourds depuis 1 an et en évolution. Le trafic devient dense. Avec une zone de plus, comment comptez-vous soulager ou dispatcher de manière fluide ce trafic supplémentaire. C’est une réelle inquiétude sachant que le trafic venant de Monnaie est déjà saturé désormais 80 % du temps, et rallongeant les temps de trajets.
Pensez-vous aussi élargir la chaussée ? Prévoir des voies d’engagement où d’entrée ? Le nord Touraine sature et profite peu des aménagements routiers adaptés.
Merci.
Au rond point du Cassentin, c’est devenu chargé au regard des centaines de poids lourds depuis 1 an et en évolution. Le trafic devient dense. Avec une zone de plus, comment comptez-vous soulager ou dispatcher de manière fluide ce trafic supplémentaire. C’est une réelle inquiétude sachant que le trafic venant de Monnaie est déjà saturé désormais 80 % du temps, et rallongeant les temps de trajets.
Pensez-vous aussi élargir la chaussée ? Prévoir des voies d’engagement où d’entrée ? Le nord Touraine sature et profite peu des aménagements routiers adaptés.
Merci.
Contribution n°16 (Web)
Par Brault Magali
Déposée le 5 juillet 2026 à 17h43
Déposée le 5 juillet 2026 à 17h43
Je suis défavorable à ce projet d’aménagement de la zone d’activités de La Pérauderie.
Ce projet entraînera l’artificialisation de plus de 30 hectares de terres, avec des conséquences sur la biodiversité, les paysages et les terres agricoles. Je m’inquiète également de l’augmentation du trafic routier, des nuisances sonores et de la pollution qui pourraient affecter la qualité de vie des habitants de Parçay-Meslay.
Il me paraît préférable de privilégier la réhabilitation des zones d’activités déjà existantes et des friches avant de consommer de nouveaux espaces naturels ou agricoles.
Je demande que ces remarques soient prises en compte avant toute décision.
Ce projet entraînera l’artificialisation de plus de 30 hectares de terres, avec des conséquences sur la biodiversité, les paysages et les terres agricoles. Je m’inquiète également de l’augmentation du trafic routier, des nuisances sonores et de la pollution qui pourraient affecter la qualité de vie des habitants de Parçay-Meslay.
Il me paraît préférable de privilégier la réhabilitation des zones d’activités déjà existantes et des friches avant de consommer de nouveaux espaces naturels ou agricoles.
Je demande que ces remarques soient prises en compte avant toute décision.
Contribution n°15 (Web)
Par Bordier Isabelle
Déposée le 1 juillet 2026 à 08h31
Déposée le 1 juillet 2026 à 08h31
Monsieur,
Le porteur du projet d’artificialisation de « La Perauderie » annonce la création de 500 à 600 nouveaux emplois sur le site.
Le rapport de la 1ere EP stipule qu’aucun élargissement ou densification de la structure routière RD 910 n’est prévue, ni concernant les petites routes desservants les hameaux bordant les 30,7 hectares du projets.
Habitant en bordure de la RD910, je constate ces 3 dernières années, sous mes fenêtres le matin, les ralentissements / embouteillages des véhicules liés à la mobilité de pendulaire dans le sens Monnaie - Tours.
Pourrais-je toujours sortir avec mon véhicule de ma propriété dont l’accès est direct sur la RD 910?
En fin de journée, les ralentissements de trafic provenant de Tours sont observés avant Monnaie sur plusieurs km.
Qu’est il prévu concrètement pour absorber ce surplus de trafic sur un axe déjà engorgé matin et soir?
Quelles mesures de protections phoniques sont prévues pour la protection des riverains ?
Une étude accidentologique est-elle disponible / prévue ?
Comment les auteurs du projet comptent-ils faire transiter 500 à 600 véhicules supplémentaires sur les axes actuels déjà engorgés? Le tout en garantissant sécurité aux usagers, protections aux riverains face à la majoration des nuisances?....
Avec mes remerciements
Le porteur du projet d’artificialisation de « La Perauderie » annonce la création de 500 à 600 nouveaux emplois sur le site.
Le rapport de la 1ere EP stipule qu’aucun élargissement ou densification de la structure routière RD 910 n’est prévue, ni concernant les petites routes desservants les hameaux bordant les 30,7 hectares du projets.
Habitant en bordure de la RD910, je constate ces 3 dernières années, sous mes fenêtres le matin, les ralentissements / embouteillages des véhicules liés à la mobilité de pendulaire dans le sens Monnaie - Tours.
Pourrais-je toujours sortir avec mon véhicule de ma propriété dont l’accès est direct sur la RD 910?
En fin de journée, les ralentissements de trafic provenant de Tours sont observés avant Monnaie sur plusieurs km.
Qu’est il prévu concrètement pour absorber ce surplus de trafic sur un axe déjà engorgé matin et soir?
Quelles mesures de protections phoniques sont prévues pour la protection des riverains ?
Une étude accidentologique est-elle disponible / prévue ?
Comment les auteurs du projet comptent-ils faire transiter 500 à 600 véhicules supplémentaires sur les axes actuels déjà engorgés? Le tout en garantissant sécurité aux usagers, protections aux riverains face à la majoration des nuisances?....
Avec mes remerciements
Contribution n°14 (Web)
Anonyme
Déposée le 28 juin 2026 à 23h04
Déposée le 28 juin 2026 à 23h04
*Pour conserver notre souveraineté *alimentaire, nous devons conserver *les terres agricoles.*
*Je suis contre ce projet de *betonisation. On en voit aujourd'hui * largement les limites et notamment *en ces jours derniers de canicule. *Stop à cette betonisation *démesurée et polluante.*
*S'il on veut créer des emplois, *sauvons déjà nos agriculteurs en leur *permettant d'être eux aussi, vecteurs *d'emploi.
*Je suis contre ce projet de *betonisation. On en voit aujourd'hui * largement les limites et notamment *en ces jours derniers de canicule. *Stop à cette betonisation *démesurée et polluante.*
*S'il on veut créer des emplois, *sauvons déjà nos agriculteurs en leur *permettant d'être eux aussi, vecteurs *d'emploi.
Contribution n°13 (Web)
Anonyme
Déposée le 26 juin 2026 à 09h04
Déposée le 26 juin 2026 à 09h04
Ce projet de zone d’activités de 30,7 hectares est un non sens total et absolu. On se fiche littéralement de la dimension écologique la plus élémentaire.
A l’heure où croulant tous sous cette canicule sévère qui n’est que le début d’une dégradation progressive du climat, de l’environnement et de toute la planète. C’est vraiment pas beau la terre que nous allons transmettre à nos enfants. Pourtant nous n’en sommes pas les propriétaires, uniquement les gestionnaires. Mais quels mauvais gestionnaires. Alors, même pour 30.7 hectares on ne voudrait en retenir que bénéfice et business lucratif.
Soyons lucides, conscients de la gravité de ce moment où nous traversons la planète. Et solidaires de nos concitoyens d’aujourd’hui et de demain. Naïvement j’avais toujours espéré, comme en politique, les belles idées, les projets devraient être au service de la communauté. Mais plus j’avance plus je vois que la plupart ne recherchent que leur seul intérêt. E. W.
A l’heure où croulant tous sous cette canicule sévère qui n’est que le début d’une dégradation progressive du climat, de l’environnement et de toute la planète. C’est vraiment pas beau la terre que nous allons transmettre à nos enfants. Pourtant nous n’en sommes pas les propriétaires, uniquement les gestionnaires. Mais quels mauvais gestionnaires. Alors, même pour 30.7 hectares on ne voudrait en retenir que bénéfice et business lucratif.
Soyons lucides, conscients de la gravité de ce moment où nous traversons la planète. Et solidaires de nos concitoyens d’aujourd’hui et de demain. Naïvement j’avais toujours espéré, comme en politique, les belles idées, les projets devraient être au service de la communauté. Mais plus j’avance plus je vois que la plupart ne recherchent que leur seul intérêt. E. W.
Contribution n°12 (Web)
Anonyme
Déposée le 26 juin 2026 à 00h50
Déposée le 26 juin 2026 à 00h50
Messieurs les Commissaires Enquêteurs,
En tant que citoyenne concernée par l'avenir de notre territoire, je souhaite exprimer ma vive opposition au projet d'aménagement de la zone d'activités de 30,7 hectares au lieu-dit « La Pérauderie », qui prévoit la disparition de la ferme au profit d'une plateforme logistique.
Mes objections et inquiétudes reposent sur plusieurs points :
Le monde agricole traverse une crise profonde et la souveraineté alimentaire est au cœur des préoccupations nationales. Ce projet artificialise des terres fertiles et met directement en péril la viabilité de l'exploitation agricole en place. Je m'interroge gravement sur le devenir réel de cet exploitant et de son outil de travail. Détruire une ferme en activité pour de la logistique va à l'encontre du bon sens écologique.
L'argument de la création d'emplois brandi pour justifier ce projet me paraît contestable. Les plateformes logistiques modernes s'orientent de plus en plus vers l'automatisation. De plus, les emplois créés sont souvent précaires et ne compensent pas la perte définitive d'un patrimoine agricole et la destruction d'une activité existante.
L'implantation d'une telle plateforme va engendrer une augmentation massive du trafic de poids lourds. La RN10 subit déjà une fréquentation critique. L'accès à la commune voisine de Monnaie (37380) est régulièrement saturé. Ajouter un flux constant de camions aggravera inévitablement les bouchons, les risques d'accidents, et augmentera de manière significative la pollution de l'air et les émissions de gaz à effet de serre dans toute la zone périphérique.
La suppression de 30,7 hectares d'espaces naturels et agricoles va détruire des habitats essentiels pour la biodiversité locale. Par ailleurs, les riverains auront à subir des nuisances continues : une pollution sonore liée aux rotations de camions (parfois de nuit) et une pollution visuelle majeure dégradant durablement nos paysages.
Enfin, ce projet nuit directement à l'attractivité résidentielle des communes de Parçay-Meslay et de Monnaie. Les riverains verront la valeur patrimoniale de leurs habitations chuter en raison de la proximité immédiate de cette zone industrielle et logistique, subissant un préjudice financier et une baisse de leur qualité de vie.
Pour toutes ces raisons, je soutiens pleinement l'exploitant agricole menacé, je m'oppose fermement à la réalisation de cette plateforme logistique et je demande l'arrêt de ce projet d'aménagement afin que la ferme de la Pérauderie soit préservée.
Je vous remercie de l’attention que vous porterez à cette contribution.
Veuillez agréer, Messieurs les Commissaires Enquêteurs, l'expression de ma considération distinguée.
En tant que citoyenne concernée par l'avenir de notre territoire, je souhaite exprimer ma vive opposition au projet d'aménagement de la zone d'activités de 30,7 hectares au lieu-dit « La Pérauderie », qui prévoit la disparition de la ferme au profit d'une plateforme logistique.
Mes objections et inquiétudes reposent sur plusieurs points :
Le monde agricole traverse une crise profonde et la souveraineté alimentaire est au cœur des préoccupations nationales. Ce projet artificialise des terres fertiles et met directement en péril la viabilité de l'exploitation agricole en place. Je m'interroge gravement sur le devenir réel de cet exploitant et de son outil de travail. Détruire une ferme en activité pour de la logistique va à l'encontre du bon sens écologique.
L'argument de la création d'emplois brandi pour justifier ce projet me paraît contestable. Les plateformes logistiques modernes s'orientent de plus en plus vers l'automatisation. De plus, les emplois créés sont souvent précaires et ne compensent pas la perte définitive d'un patrimoine agricole et la destruction d'une activité existante.
L'implantation d'une telle plateforme va engendrer une augmentation massive du trafic de poids lourds. La RN10 subit déjà une fréquentation critique. L'accès à la commune voisine de Monnaie (37380) est régulièrement saturé. Ajouter un flux constant de camions aggravera inévitablement les bouchons, les risques d'accidents, et augmentera de manière significative la pollution de l'air et les émissions de gaz à effet de serre dans toute la zone périphérique.
La suppression de 30,7 hectares d'espaces naturels et agricoles va détruire des habitats essentiels pour la biodiversité locale. Par ailleurs, les riverains auront à subir des nuisances continues : une pollution sonore liée aux rotations de camions (parfois de nuit) et une pollution visuelle majeure dégradant durablement nos paysages.
Enfin, ce projet nuit directement à l'attractivité résidentielle des communes de Parçay-Meslay et de Monnaie. Les riverains verront la valeur patrimoniale de leurs habitations chuter en raison de la proximité immédiate de cette zone industrielle et logistique, subissant un préjudice financier et une baisse de leur qualité de vie.
Pour toutes ces raisons, je soutiens pleinement l'exploitant agricole menacé, je m'oppose fermement à la réalisation de cette plateforme logistique et je demande l'arrêt de ce projet d'aménagement afin que la ferme de la Pérauderie soit préservée.
Je vous remercie de l’attention que vous porterez à cette contribution.
Veuillez agréer, Messieurs les Commissaires Enquêteurs, l'expression de ma considération distinguée.
Contribution n°11 (Web)
Anonyme
Déposée le 25 juin 2026 à 11h49
Déposée le 25 juin 2026 à 11h49
Mesdames, Messieurs,
Le projet d’aménagement et de bétonnage de la zone d’activité de Pérauderie de Parcay-Meslay est une aberration totale. Bétonner le pays partout c’est marcher sur la tête.
Si besoin était, la période caniculaire que nous traversons et qui n’est que l’avant première d’un réchauffement mortifère de notre planète (50 degrés prévisibles pour 2050), ce sont les signaux d’alerte du danger mortel qui nous menace tous.
Ces signaux nous rendent ils aveugles ? Serons nous tous aveugles comme des taupes, des autruches enfonçant la tête dans le sol ? « Oui, oui, bien sûr mais ce ne sont que 30,7 hectares, il y a pas de quoi en faire un drame » direz vous ?
Oubliera t’on que nous sommes toutes et tous solidaires, vous, moi, chacune, chacun ? Une maille lâche et tout autour s’effondre !
La solidarité, c’est quoi ?
Il est temps de tous nous réveiller et de nous serrer les coudes !
Citoyennes et citoyens de Parcay-Meslay l’alarme sonne ! Debout !
Refusons fermement, farouchement ce projet béton. Montrons nous exemplaires. Refusons le profit immédiat de quelques uns pour un avenir possible pour tous, dans une grande solidarité et dans la proximité.
Fh. Z
Le projet d’aménagement et de bétonnage de la zone d’activité de Pérauderie de Parcay-Meslay est une aberration totale. Bétonner le pays partout c’est marcher sur la tête.
Si besoin était, la période caniculaire que nous traversons et qui n’est que l’avant première d’un réchauffement mortifère de notre planète (50 degrés prévisibles pour 2050), ce sont les signaux d’alerte du danger mortel qui nous menace tous.
Ces signaux nous rendent ils aveugles ? Serons nous tous aveugles comme des taupes, des autruches enfonçant la tête dans le sol ? « Oui, oui, bien sûr mais ce ne sont que 30,7 hectares, il y a pas de quoi en faire un drame » direz vous ?
Oubliera t’on que nous sommes toutes et tous solidaires, vous, moi, chacune, chacun ? Une maille lâche et tout autour s’effondre !
La solidarité, c’est quoi ?
Il est temps de tous nous réveiller et de nous serrer les coudes !
Citoyennes et citoyens de Parcay-Meslay l’alarme sonne ! Debout !
Refusons fermement, farouchement ce projet béton. Montrons nous exemplaires. Refusons le profit immédiat de quelques uns pour un avenir possible pour tous, dans une grande solidarité et dans la proximité.
Fh. Z
Contribution n°10 (Web)
Anonyme
Déposée le 24 juin 2026 à 21h12
Déposée le 24 juin 2026 à 21h12
Non à ce projet qui détruit encore la nature!!!
Apportez votre contribution à cette enquête publique :
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