Contribution n°9 (Web)
Par Pauly Joseph
Déposée le 12 avril 2026 à 15h48
Déposée le 12 avril 2026 à 15h48
Le télésiège de la pointe est désuet et doit être changé rapidement.
J'espère que le nouvel appareil sera dimensionné en fonction des capacités de l'unique piste qu'il dessert et non l'inverse, pour éviter de nouvelles actions de terrassement. Les dernières ayant laissé la montagne dans un état bien peu attractif en été.
J'espère que le nouvel appareil sera dimensionné en fonction des capacités de l'unique piste qu'il dessert et non l'inverse, pour éviter de nouvelles actions de terrassement. Les dernières ayant laissé la montagne dans un état bien peu attractif en été.
Contribution n°8 (Web)
Par Vepierre romain
Déposée le 12 avril 2026 à 15h21
Déposée le 12 avril 2026 à 15h21
Je suis convaincu de l'utilité de changer cette installation pour une plus récente. En effet le pouvoir de ski sur la pointe de nyon à 2000m est limité par un télésiège qui prendre plus de 12min pour monter.
La DLM doit proposer une remonter mecanique plus rapide et plus sûr.
La DLM doit proposer une remonter mecanique plus rapide et plus sûr.
Contribution n°7 (Web)
Par Eric Monné
Déposée le 12 avril 2026 à 12h50
Déposée le 12 avril 2026 à 12h50
Bonjour,
Je trouve indispensable le remplacement du télésiège de la Pointe de Nyon.
L'attractivité de cette partie du domaine skiable est primordiale.
Salutations
Je trouve indispensable le remplacement du télésiège de la Pointe de Nyon.
L'attractivité de cette partie du domaine skiable est primordiale.
Salutations
Contribution n°6 (Web)
Par Gaydon emilie
Déposée le 10 avril 2026 à 21h10
Déposée le 10 avril 2026 à 21h10
En tant que monitrice à l’ESF de morzine , j’ai souvent dû renoncer à emmener mes groupes à la Pointe de Nyon à cause du temps perdu. Avec ce nouveau télésiège, je pourrai enfin leur faire découvrir ce joyau du domaine en toute sécurité grâce à une installation moderne. J’espère que vous prévoirez un espace adapté pour déposer les skis pour accéder au pas de l’aigle pour éviter les embouteillages de ski comme ça peut arriver avec l’ancien télésiège.
Contribution n°5 (Web)
Par Michaud Jean Marie
Déposée le 10 avril 2026 à 16h27
Déposée le 10 avril 2026 à 16h27
Avis très favorable pour le remplacement de cet appareil sur la même ligne avec débit fortement augmenté et un temps de montée raccourci.
Ceci permettra à plus de monde de profiter du pas de l’Aigle et de cette merveilleuse piste à 2000 m.
Ceci permettra à plus de monde de profiter du pas de l’Aigle et de cette merveilleuse piste à 2000 m.
Contribution n°4 (Web)
Par Dupieux Gilbert
Déposée le 10 avril 2026 à 16h21
Déposée le 10 avril 2026 à 16h21
Le remplacement du Télésiège de la Pointe sera pour le secteur de Nyon un impact très important pour la clientèle.
Il apportera un confort à nos clients l’hiver et l’été pour accéder aux pistes et au Pas de l’aigle.
Il redynamisera tout ce secteur.
Ce sera un remplacement d’appareil sur le même axe, ne dénaturant absolument pas le site.
Il apportera un confort à nos clients l’hiver et l’été pour accéder aux pistes et au Pas de l’aigle.
Il redynamisera tout ce secteur.
Ce sera un remplacement d’appareil sur le même axe, ne dénaturant absolument pas le site.
Contribution n°3 (Web)
Par Grange Michel
Déposée le 10 avril 2026 à 14h02
Déposée le 10 avril 2026 à 14h02
Bonjour ,
le télésiège de la pointe de Nyon permet aux skieurs d'accéder à l'un des points les plus haut de domaine skiable ou la neige est garantie .
le remplacement de cet appareil par un télésiège moderne , plus adapté et surtout plus rapide est une nécessité pour l'attractivité de ce secteur du domaine skiable encore en devenir .
Espérant voir ce projet aboutir pour l'hiver et l'été
Michel Grange
Directeur ESF Morzine
le télésiège de la pointe de Nyon permet aux skieurs d'accéder à l'un des points les plus haut de domaine skiable ou la neige est garantie .
le remplacement de cet appareil par un télésiège moderne , plus adapté et surtout plus rapide est une nécessité pour l'attractivité de ce secteur du domaine skiable encore en devenir .
Espérant voir ce projet aboutir pour l'hiver et l'été
Michel Grange
Directeur ESF Morzine
Contribution n°2 (Web)
Anonyme
Déposée le 10 avril 2026 à 13h44
Déposée le 10 avril 2026 à 13h44
Une évolution du domaine nécessaire qui n'aura aucun nouvel impact sur l'environnement. Une nouvelle installation plus sûre, plus confortable pour les clients, et certainement plus aisée à maintenir par le personnel des remontées mécaniques. La station de Morzine a besoin de nombreux nouveaux appareils pour affronter les 25 prochaines années sereinement.
Contribution n°1 (Web)
Par Gay Maxime
Déposée le 8 avril 2026 à 18h42
Déposée le 8 avril 2026 à 18h42
Bonjour,
Tout d'abord, il aurait été intéressant que ce projet de remplacement ait été déposé en même temps que le projet global du réaménagement de Nyon (gros porteur entre le village et le Plateau de Nyon, tyrolienne géante, luge d'été...).
Pour remettre dans le contexte, au début de la diversification estival (vers 2010 environ), tout avait bien commencé. Un sentier officiel pour boucler le tour de la Pointe de Nyon par les deux crêtes a été créé (auparavant, sentier officiel que sur l'une des deux crêtes). La montagne était très peu terrassé, même si on est sur le domaine skiable, la rando valait le détour. Le point de vue y est tout le temps magnifique.
Puis juste une ou deux années après avoir créé ce super sentier, ils se mettent à terrasser toute la montagne pour niveler les pistes (avec autorisations ?) et faciliter la descente (car la justification jusqu'à présent de ne pas remplacer le télésiège était que trop peu de monde le prenait à cause que les pistes étaient trop dures ; problème qui n'est plus d'actualité car avec le manque de neige, l'idée est de déplacer le front de neige au Plateau de Nyon et le domaine skiable sur les deux secteurs les plus enneigés avec Chamossière). Quel dommage ! Des années après, la montagne saigne encore et la végétation y repousse très mal !
Bref c'est toujours des rouges, ça le restera car c'est trop raide mais les dégâts sont faits pour les générations futures.
Belle initiative hivernale par contre avec les aigles du Léman (fauconnerie) et ses spectacles l'hiver.
Maintenant, l'enjeu sur ce secteur à mon sens est de ne pas plus dégueulasser la montagne pour garder cette offre hivernale autre que le ski sur ce secteur (avec le Pas de l'Aigle et la fauconnerie) et une offre estivale sympa (malgré les malheureux terrassements) sans les VTT ! Ce nouveau télésiège ne doit donc pas être un prétexte pour pouvoir y monter les VTT et doit rester l'été exclusivement piétons pour ne pas créer de nouveaux conflits d'usages. Et également l'hiver en n'y ajoutant pas de nouveaux dispositifs de sécurité (qui avait été pour certains rajoutés avec les terrassements précédents)
Cette montagne doit être préservée de la disneylandisation car ça reste quand même un attrait estival pour les randonneurs. Donc STOP AUX TERRASSEMENTS ! Pas de tyrolienne partant du sommet.
Après le fond quelques remarques plus concrètes :
1) N'y-a-t-il pas une solution plus légère pour l'excavation de la gare amont ? Un appareil plus léger ? Par exemple (4 places débrayables mais avec plus de sièges et/ou une vitesse plus importante pour compenser le débit)
J'ai peur du résultat de la gare amont où ils vont devoir creuser un trou encore plus gros et profiter de ces excavations pour remodeler les pistes. Pas favorable à ça !
Ok pour un nouveau télésiège mais sous une autre forme. La solution 2 présenté en réponse à la MRAE semble par exemple la plus adéquate en présentant moins d"impacts sur l'environnement et moins de terrassements.
2) Veiller également à l'intégration paysagère des nouveaux escaliers (bois ou pierres plutôt que ferraille comme actuellement
3) Ne rien laisser de l'ancien télésiège (tout démonter et si possible végétaliser ce qui reste des fondations)
4) Avec l'augmentation des skieurs, l'impact environnant sur certaines espèces comme le tétras-lyre (en forte régression dans les Alpes) va être réelle, notamment dans la Combe de Pachorey. Bien mettre en place des zones de défens.
Bien entendu, le commissaire enquêteur peut me contacter pour plus de précisions.
Bien Cordialement,
Maxime Gay,
Accompagnateur en montagne et habitant de Morzine
Tout d'abord, il aurait été intéressant que ce projet de remplacement ait été déposé en même temps que le projet global du réaménagement de Nyon (gros porteur entre le village et le Plateau de Nyon, tyrolienne géante, luge d'été...).
Pour remettre dans le contexte, au début de la diversification estival (vers 2010 environ), tout avait bien commencé. Un sentier officiel pour boucler le tour de la Pointe de Nyon par les deux crêtes a été créé (auparavant, sentier officiel que sur l'une des deux crêtes). La montagne était très peu terrassé, même si on est sur le domaine skiable, la rando valait le détour. Le point de vue y est tout le temps magnifique.
Puis juste une ou deux années après avoir créé ce super sentier, ils se mettent à terrasser toute la montagne pour niveler les pistes (avec autorisations ?) et faciliter la descente (car la justification jusqu'à présent de ne pas remplacer le télésiège était que trop peu de monde le prenait à cause que les pistes étaient trop dures ; problème qui n'est plus d'actualité car avec le manque de neige, l'idée est de déplacer le front de neige au Plateau de Nyon et le domaine skiable sur les deux secteurs les plus enneigés avec Chamossière). Quel dommage ! Des années après, la montagne saigne encore et la végétation y repousse très mal !
Bref c'est toujours des rouges, ça le restera car c'est trop raide mais les dégâts sont faits pour les générations futures.
Belle initiative hivernale par contre avec les aigles du Léman (fauconnerie) et ses spectacles l'hiver.
Maintenant, l'enjeu sur ce secteur à mon sens est de ne pas plus dégueulasser la montagne pour garder cette offre hivernale autre que le ski sur ce secteur (avec le Pas de l'Aigle et la fauconnerie) et une offre estivale sympa (malgré les malheureux terrassements) sans les VTT ! Ce nouveau télésiège ne doit donc pas être un prétexte pour pouvoir y monter les VTT et doit rester l'été exclusivement piétons pour ne pas créer de nouveaux conflits d'usages. Et également l'hiver en n'y ajoutant pas de nouveaux dispositifs de sécurité (qui avait été pour certains rajoutés avec les terrassements précédents)
Cette montagne doit être préservée de la disneylandisation car ça reste quand même un attrait estival pour les randonneurs. Donc STOP AUX TERRASSEMENTS ! Pas de tyrolienne partant du sommet.
Après le fond quelques remarques plus concrètes :
1) N'y-a-t-il pas une solution plus légère pour l'excavation de la gare amont ? Un appareil plus léger ? Par exemple (4 places débrayables mais avec plus de sièges et/ou une vitesse plus importante pour compenser le débit)
J'ai peur du résultat de la gare amont où ils vont devoir creuser un trou encore plus gros et profiter de ces excavations pour remodeler les pistes. Pas favorable à ça !
Ok pour un nouveau télésiège mais sous une autre forme. La solution 2 présenté en réponse à la MRAE semble par exemple la plus adéquate en présentant moins d"impacts sur l'environnement et moins de terrassements.
2) Veiller également à l'intégration paysagère des nouveaux escaliers (bois ou pierres plutôt que ferraille comme actuellement
3) Ne rien laisser de l'ancien télésiège (tout démonter et si possible végétaliser ce qui reste des fondations)
4) Avec l'augmentation des skieurs, l'impact environnant sur certaines espèces comme le tétras-lyre (en forte régression dans les Alpes) va être réelle, notamment dans la Combe de Pachorey. Bien mettre en place des zones de défens.
Bien entendu, le commissaire enquêteur peut me contacter pour plus de précisions.
Bien Cordialement,
Maxime Gay,
Accompagnateur en montagne et habitant de Morzine
Apportez votre contribution à cette enquête publique :
Déposer une contribution