Contribution n°15 (Web)
Anonyme
Déposée le 22 mai 2026 à 15h47
Déposée le 22 mai 2026 à 15h47
Il me semble que l'implantation d'une entreprise avec des aller-venues de camions quotidiens, au cœur d'une ville qui n'a, ni voie de contournement, ni accès à l'autoroute est une aberration ; la départementale qui supportera ce trafic n'est pas adaptée et les habitations alentours devront en supporter les désagréments (dangers pour les enfants qui traversent, pollution directe, bruit...). La volonté de créer des emplois est louable mais elle devrait être conditionnée au respect des habitants et dans le cas présent précédée par la création d'infrastructures adaptées.
Contribution n°14 (Web)
Anonyme
Déposée le 15 mai 2026 à 13h36
Déposée le 15 mai 2026 à 13h36
Trop, c'est trop !!
Après REXEL, JORIS IDE.
Je refuse ce projet qui sacrifie notre qualité de vie.
Pour quelques créations d'emplois supposées, les conséquences seront bien réelles : nuisances sonores, pollution, trafic routier encore augmenté et insécurité routière. Et après? Que deviendront les entrepôts laissés à l'abandon?
On nous parle de développement de modes de transport doux, (aide à l'acquisition de vélos) mais où sont les pistes cyclables?
Les habitants, venus chercher le calme et un cadre de vie agréable, seront les premiers pénalisés. Notre ville, en bord de Loire et reconnue pour son charme, perd peu à peu ce qui fait son identité et son attractivité. C'est l'âme de notre ville qui est en train de disparaître.
Jusqu'où ira-t-on?
Après REXEL, JORIS IDE.
Je refuse ce projet qui sacrifie notre qualité de vie.
Pour quelques créations d'emplois supposées, les conséquences seront bien réelles : nuisances sonores, pollution, trafic routier encore augmenté et insécurité routière. Et après? Que deviendront les entrepôts laissés à l'abandon?
On nous parle de développement de modes de transport doux, (aide à l'acquisition de vélos) mais où sont les pistes cyclables?
Les habitants, venus chercher le calme et un cadre de vie agréable, seront les premiers pénalisés. Notre ville, en bord de Loire et reconnue pour son charme, perd peu à peu ce qui fait son identité et son attractivité. C'est l'âme de notre ville qui est en train de disparaître.
Jusqu'où ira-t-on?
Contribution n°13 (Web)
Anonyme
Déposée le 6 mai 2026 à 11h47
Déposée le 6 mai 2026 à 11h47
Trop, c'est trop !!
Après REXEL, JORIS IDE.
Je refuse ce projet qui sacrifie notre qualité de vie.
Pour quelques création d'emplois supposés, les conséquences seront bien réelles : nuisances sonores, pollution, trafic routier encore augmenté et insécurité routière. Et après? Que deviendront les entrepôts laissés à l'abandon?
On nous parle de développement de modes de transport doux, (aide à l'acquisition de vélos) mais où sont les pistes cyclables?
Les habitants, venus chercher le calme et un cadre de vie agréable, seront les premiers pénalisés. Notre ville, en bord de Loire et reconnue pour son charme, perd peu à peu ce qui fait son identité et son attractivité. C'est l'âme de notre ville qui est en train de disparaître.
Jusqu'où ira-t-on?
Après REXEL, JORIS IDE.
Je refuse ce projet qui sacrifie notre qualité de vie.
Pour quelques création d'emplois supposés, les conséquences seront bien réelles : nuisances sonores, pollution, trafic routier encore augmenté et insécurité routière. Et après? Que deviendront les entrepôts laissés à l'abandon?
On nous parle de développement de modes de transport doux, (aide à l'acquisition de vélos) mais où sont les pistes cyclables?
Les habitants, venus chercher le calme et un cadre de vie agréable, seront les premiers pénalisés. Notre ville, en bord de Loire et reconnue pour son charme, perd peu à peu ce qui fait son identité et son attractivité. C'est l'âme de notre ville qui est en train de disparaître.
Jusqu'où ira-t-on?
Contribution n°12 (Web)
Anonyme
Déposée le 5 mai 2026 à 16h26
Déposée le 5 mai 2026 à 16h26
Je suis favorable à cette implantation en souhaitant que de futurs emplois soient créés et que Beaugency accueille de nouvelles familles.
Contribution n°11 (Web)
Par BBCCS
Déposée le 5 mai 2026 à 14h53
Déposée le 5 mai 2026 à 14h53
Ceci est plutôt une question qu'une contribution : nous ne trouvons pas dans l'ensemble des documents de présentation les mesures de compensations agricoles et environnementales correspondant au projet.
Nous aimerions savoir comment et où les trouver ? Merci.
Nous aimerions savoir comment et où les trouver ? Merci.
Contribution n°10 (Web)
Par Guillon Jeremy
Déposée le 4 mai 2026 à 19h39
Déposée le 4 mai 2026 à 19h39
Une très bonne nouvelle pour notre ville. Si on veut retrouver un dynamisme et favoriser l'emploi proche.
Je suis favorable à l'installation de cette entreprise.
Je suis favorable à l'installation de cette entreprise.
Contribution n°9 (Web)
Anonyme
Déposée le 25 avril 2026 à 09h37
Déposée le 25 avril 2026 à 09h37
Pour contrer les gens qui parlent d'emplois en plus pour les Balgentiens, je vais rester factuelle:
- Taux de chômage à Beaugency: 6.9%
- Taux de pollution à Beaugency le 25 avril 2026 (donc pas en période chaude): dégradé (nous sommes entre 60 et 75% du taux d'alerte).
C'est tout pour moi.
À vous d'en tirer les conclusions qui s'imposent...
- Taux de chômage à Beaugency: 6.9%
- Taux de pollution à Beaugency le 25 avril 2026 (donc pas en période chaude): dégradé (nous sommes entre 60 et 75% du taux d'alerte).
C'est tout pour moi.
À vous d'en tirer les conclusions qui s'imposent...
Contribution n°8 (Web)
Anonyme
Déposée le 23 avril 2026 à 15h55
Déposée le 23 avril 2026 à 15h55
Bonjour
Je trouve que le choix de ce lieu est totalement inopportun eu égard à la distance qui les sépare des entrées et sorties d'autoroute. Une installation à Meung dans la zone industrielle est nettement plus pertinente. Les 2 villages Baule et beaugency seront continuellement traversés de camions livraison ou expédition.
Par ailleurs, ce site naturel agricole sera artificialisés et n'est absolument pas situé dans une zone industrielle, mais au milieu des champs qui plus est avec une route d'accès inadaptée à la circulation des camions et qu'il faudra donc refaire et ce au frais non pas de l'entreprise, mais des habitants.
Je ne parles pas non plus des risques de pollutions que je ne maitrise pas mais les produits chimiques utilisé sont loin d'être innofensifs
Bilan : Mauvais endroit, pas d'accès aux réseaux routiers sans travaux, nuisances majeures pour les riverains et les habitant des communes traversées par les camions, coût pour la population, destruction d'espace naturel, risque de pollution, pas de retombée positive sur ma commune.
Désolé mais je ne vois rien de bien dans ce projet à l'installer à beaugency.
Je trouve que le choix de ce lieu est totalement inopportun eu égard à la distance qui les sépare des entrées et sorties d'autoroute. Une installation à Meung dans la zone industrielle est nettement plus pertinente. Les 2 villages Baule et beaugency seront continuellement traversés de camions livraison ou expédition.
Par ailleurs, ce site naturel agricole sera artificialisés et n'est absolument pas situé dans une zone industrielle, mais au milieu des champs qui plus est avec une route d'accès inadaptée à la circulation des camions et qu'il faudra donc refaire et ce au frais non pas de l'entreprise, mais des habitants.
Je ne parles pas non plus des risques de pollutions que je ne maitrise pas mais les produits chimiques utilisé sont loin d'être innofensifs
Bilan : Mauvais endroit, pas d'accès aux réseaux routiers sans travaux, nuisances majeures pour les riverains et les habitant des communes traversées par les camions, coût pour la population, destruction d'espace naturel, risque de pollution, pas de retombée positive sur ma commune.
Désolé mais je ne vois rien de bien dans ce projet à l'installer à beaugency.
Contribution n°7 (Web)
Anonyme
Déposée le 22 avril 2026 à 19h48
Déposée le 22 avril 2026 à 19h48
Bonjour
Je souhaite, par cette contribution, exprimer une position critique mais constructive concernant ce projet d’implantation. Cette prise de position ne relève pas d’un refus systématique du développement économique, mais d’une inquiétude fondée sur les conséquences concrètes qu’un tel projet pourrait avoir sur la qualité de vie, la circulation, l’environnement, la santé publique et l’équilibre général de notre territoire.
Notre ville connaît déjà une pression importante sur ses infrastructures routières, où la circulation est dense, parfois saturée à certaines heures, et déjà source de nuisances pour les habitants, qui à l'heure actuelle, se plaignent depuis de nombreux mois. Dans ce contexte, l’arrivée d’une activité logistique supplementaire appelle une vigilance toute particulière et un avis défavorable me concernant.
Je souhaite, par cette contribution, exprimer une position critique mais constructive concernant ce projet d’implantation. Cette prise de position ne relève pas d’un refus systématique du développement économique, mais d’une inquiétude fondée sur les conséquences concrètes qu’un tel projet pourrait avoir sur la qualité de vie, la circulation, l’environnement, la santé publique et l’équilibre général de notre territoire.
Notre ville connaît déjà une pression importante sur ses infrastructures routières, où la circulation est dense, parfois saturée à certaines heures, et déjà source de nuisances pour les habitants, qui à l'heure actuelle, se plaignent depuis de nombreux mois. Dans ce contexte, l’arrivée d’une activité logistique supplementaire appelle une vigilance toute particulière et un avis défavorable me concernant.
Contribution n°6 (Web)
Anonyme
Déposée le 22 avril 2026 à 19h36
Déposée le 22 avril 2026 à 19h36
Marre !!!! Marre !!! Marre!!!
Nous n'arrivons plus à vendre nos maisons dans ce quartier à cause du trafic routier bruyant!
Des possibilités existent ailleurs : Baule, Meung-sur-Loire, Merci!
Nous n'arrivons plus à vendre nos maisons dans ce quartier à cause du trafic routier bruyant!
Des possibilités existent ailleurs : Baule, Meung-sur-Loire, Merci!
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