Les contributions

Bonjour,

Je m'oppose à ce Plan de Servitudes Aéronautiques pour les raisons suivantes :
- Cela entrainera une amplification des nuisances aux riverains
- Cela amènera beaucoup de pollution aux particules fines émises par les avions
- Il est nécessaire de diminuer le réchauffement climatique et de réduire les gaz à effet de serre.
- A l'heure actuelle, il est nécessaire de réduire le trafic aérien des Jets privé et de loisir (ce qui est le principal usage de l'aérodrome d'Avignon) alors qu'il existe déjà 2 aéroports dans la région (Marseille et Nîmes)
- Ce projet va entrainer l'abattage d'arbres alors qu'ils participent activement à la lutte contre le réchauffement climatique
- Pour rappel, l'aérodrome d'Avignon n'est pas en conformité avec les directives Européennes.

Bonjour,j'habite montfavet depuis 1958 ma maison est en périphérie d'agroparc.
J'ai vu un aéroclub sur aérodrome, se transformer en aéroport avec ligne quotidienne sur Paris.
L'optimisme des années 80 associait l'aviation a la pointe du progrès une façon radicale de désenclaver les territoires.
Avec la venue du tgv,et vue la distance Paris -Avignon l'aéroport est devenu déficitaire.
Dans un souci de survie,il n'a eu de cesse de trouver des alternatives:Maintenance nationale des hélicoptères de RTE,accuiel de jets privés,voltige,projets d'entreprise de démantèlement aéronautique et j'en passe.
Malgré tout l'aéroport reste déficitaire et subventionné par la region et donc l'argent public.

Cet aéroport constitue a ce jour un paradoxe dans l'aménagement du territoire.
Avignon ne pouvant se développer que par l'est ,la ville a autorisé une urbanisation a proximité des pistes .Une population donc soumise a des nuisances sonores et a la pollution de l'air.Survol a basse altitude de l'hôpital psychiatrique ,hepad, centre de réeducation,centre pour autistes.
La ronde des jets prives(habitants saisonniers luberon alpilles)constitue une aberration écologique.Des centaines de vols entre Avignon et Montpellier ont étés enregistrés.
Cent kilomètres en jet! cela illustre le degrés d'irresponsabilité; "après moi le déluge" et ce grâce a des fonds publics.
Dans l'imaginaire des années 80, l'avion a pu être emblématique du progrès et d'une expansion infinie.
Aujourd'hui le vent a tourné.L'avion est montré du doigt car trop énergivore pour un transport de masse.
L'aéroport de Marseille et de Nimes sont largement suffisants.
La ville d'Avignon pourrait se saisir de 200 hectares pour un aménagement écologique et concerté.
Arrêter notre agitation stérile, respecter la planète pour qu'elle reste habitable.
Cordialement M Gallerini.

A l'heure où de multiples contraintes écologiques sont imposées aux citoyens on en est toujours à lutter contre cet aérodrome déficitaire en permanence depuis des années et qui ne fonctionne qu'avec des subventions.
La terre se réchauffe et l'on parle d'abattre des arbres !!! on marche vraiment sur la tête.
Sans parler de la pollution liée aux passages des avions. Nous sommes obligés de respirer un air vicié mais les décideurs se moquent éperdument de la population.
Cet aérodrome ne sert qu'à l'aviation d'affaires et aux loisirs de certains.
Il serait temps que l'on prenne en compte la santé et le bien-être quotidien des riverains de cet aérodrome qui n'a plus de raison d'être.