Contribution n°12 (Web)
Par Letourneux Aurélien
Déposée le 9 octobre 2026 à 19h24
Déposée le 9 octobre 2026 à 19h24
Nos petites communes comptent un grand nombre de terrains inoccupés, en limite des bourgs et lieux-dits, ou parfois en plein milieu. Certains ne sont plus constructibles pour divers motifs. En tenant compte de la loi Zéro Artificialisation Nette, serait-il possible de remettre ces parcelles constructibles, à condition évidemment de respecter les contraintes liées au risque inondation ou autre, comme dans toutes les communes de France ?
A titre personnel, j'aimerais notamment que la parcelle ZC-69 située sur le commune de Helléan redevienne constructible, comme elle l'était il y a une vingtaine d'années. Je souhaite en effet m'y installer de façon définitive et y lancer mon activité paramédicale.
D'autre part, certaines communes comptent également des friches sur leur territoire : industrielles, commerciales, ruines d'habitations etc. Serait-il possible de les réhabiliter, par exemple en les acquérant lorsqu'elles subissent des problèmes de succession, pour permettre à des jeunes de s'installer en habitation principale, et à de nouvelles activités économiques de s'installer sur notre territoire ?
Il me semble important de favoriser l'installation des jeunes actifs, qui ne peuvent plus se loger à Rennes ou sur le littoral par exemple. Compte-tenu des contraintes liées au transport, il me semble important de favoriser notre emploi et/ou création d'entreprise sur le territoire.
Merci d'avance
A titre personnel, j'aimerais notamment que la parcelle ZC-69 située sur le commune de Helléan redevienne constructible, comme elle l'était il y a une vingtaine d'années. Je souhaite en effet m'y installer de façon définitive et y lancer mon activité paramédicale.
D'autre part, certaines communes comptent également des friches sur leur territoire : industrielles, commerciales, ruines d'habitations etc. Serait-il possible de les réhabiliter, par exemple en les acquérant lorsqu'elles subissent des problèmes de succession, pour permettre à des jeunes de s'installer en habitation principale, et à de nouvelles activités économiques de s'installer sur notre territoire ?
Il me semble important de favoriser l'installation des jeunes actifs, qui ne peuvent plus se loger à Rennes ou sur le littoral par exemple. Compte-tenu des contraintes liées au transport, il me semble important de favoriser notre emploi et/ou création d'entreprise sur le territoire.
Merci d'avance
Contribution n°11 (Web)
Par Quesnel Maxime
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h56
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h56
Bonjour
Voici des remarques sur le scot dans le ficher joint
Cordialament
Voici des remarques sur le scot dans le ficher joint
Cordialament
Document joint
Contribution n°10 (Web)
Par M. et Mme RIGAUD Daniel
Déposée le 8 octobre 2026 à 15h37
Déposée le 8 octobre 2026 à 15h37
Bonjour
Informé par affiche de l'avis d'enquête publique concernant le SCOTT du pays de Ploërmel-coeur de Bretagne, je me permet de me rapprocher de vos services.
Ma demande concerne ma propriété située à la Boulais à GUER sur les parcelles YN 283 et YN 380.
Depuis la révision du PLU en 2016, celle-ci a été classée en zone AB, auparavant elle était en zone AUD. Sur ce secteur, je suis le seul à être laissé en zone agricole ce qui me bride en extension d'habitation vu la configuration de celle-ci.
Par la présente, je vous demande de bien vouloir réexaminer ma situation et d'apporter une modification de zonage pour cette parcelle de zone AB en zone UBB.
Je vous remercie de la suite que vous voudrez bien donner à ma requête et vous prie d'agréer mes sincères salutations.
Informé par affiche de l'avis d'enquête publique concernant le SCOTT du pays de Ploërmel-coeur de Bretagne, je me permet de me rapprocher de vos services.
Ma demande concerne ma propriété située à la Boulais à GUER sur les parcelles YN 283 et YN 380.
Depuis la révision du PLU en 2016, celle-ci a été classée en zone AB, auparavant elle était en zone AUD. Sur ce secteur, je suis le seul à être laissé en zone agricole ce qui me bride en extension d'habitation vu la configuration de celle-ci.
Par la présente, je vous demande de bien vouloir réexaminer ma situation et d'apporter une modification de zonage pour cette parcelle de zone AB en zone UBB.
Je vous remercie de la suite que vous voudrez bien donner à ma requête et vous prie d'agréer mes sincères salutations.
Contribution n°9 (Web)
Par BLANDEL-BEJERMI Clauidne Yvonne Eugénie Marieccc
Déposée le 6 octobre 2026 à 18h43
Déposée le 6 octobre 2026 à 18h43
Bonjour ,
La SCI LE CÉDRE dont je suis la gérante est propriétaire de deux immeubles( je suis originaire de la Commune de SAINT SERVANT SUR OUST ,ayant vécu au 8 rue de l'Église de ma naissance 1954 à 1972)':
1) 10 rue de L'Église 56120 SAINT SERVANT SUR OUST aux fins de rénovation ( ANAH ,SOLIHA )
2) 14 rue de l'église 56120 SAINT SERVANT SUR OUST ( pas pour l'instant en rénovation
La particularité de ses deux immeubles est qu'ils sont situés dans le périmètre au dessous de 500 mètres et en covisibilté de l'Église SAINT SERVAIS et notammen ses deux croix d'enceinte classés monuments historiques dont une du moyen âge a été déplacée de l'ancien cimetière dans le nouveau cimetière .
Il s'agit d' un ensemble avec l'ancien presbytère,
La Comune de SAINT SERVANT SUR OUST est depuis 2007 dotée d'une Carte communale non conforme aux règles d'urbanisme.
Un plan local d'urbanisme depuis 2025 est envisagé et va s'inscrire dans le présent SCOT en cours d'élaboration.
Or les terrains des jardins ancestraux situés "rue des chènes " ont été classés constructibles ce qui contraire aux règles publiques en matière d'urbanisme.
Étant juriste de profession , ayant étudié et pratiqué devant les Juridictions adiministratives
de pemière instance et d' appel le droit de l'Urbanisme de 1972 à 2021 , pour le respect de ce droit et particulièrement en matière de patrimoine protégé et de l'urbanisme en vain je suis intervenue auprès des services de l'urbanisme de la Commune de SAINT SERVANT SUR OUST.
Aussi dans le cadre de l'enquête publique du PAYS DE PLOËRMEL-COEUR DE BRETAGNE : révision du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du PETR Pays de Ploërmel – Cœur de Bretagne , je suis au regret de constater que des permis de construire aux abords de l'Église SAINT SERVAIS de SAINT SERVANT SUR OUST ont été délivrés et deux recours administratifs sont en cours.
Monsieur le Préfet de RÉGION est à la cause d'une procédure notamment pour une des parcelles déjà construite .
1) la A AÀ
1) les architectes des bâtimenst de FRANCE
n
La SCI LE CÉDRE dont je suis la gérante est propriétaire de deux immeubles( je suis originaire de la Commune de SAINT SERVANT SUR OUST ,ayant vécu au 8 rue de l'Église de ma naissance 1954 à 1972)':
1) 10 rue de L'Église 56120 SAINT SERVANT SUR OUST aux fins de rénovation ( ANAH ,SOLIHA )
2) 14 rue de l'église 56120 SAINT SERVANT SUR OUST ( pas pour l'instant en rénovation
La particularité de ses deux immeubles est qu'ils sont situés dans le périmètre au dessous de 500 mètres et en covisibilté de l'Église SAINT SERVAIS et notammen ses deux croix d'enceinte classés monuments historiques dont une du moyen âge a été déplacée de l'ancien cimetière dans le nouveau cimetière .
Il s'agit d' un ensemble avec l'ancien presbytère,
La Comune de SAINT SERVANT SUR OUST est depuis 2007 dotée d'une Carte communale non conforme aux règles d'urbanisme.
Un plan local d'urbanisme depuis 2025 est envisagé et va s'inscrire dans le présent SCOT en cours d'élaboration.
Or les terrains des jardins ancestraux situés "rue des chènes " ont été classés constructibles ce qui contraire aux règles publiques en matière d'urbanisme.
Étant juriste de profession , ayant étudié et pratiqué devant les Juridictions adiministratives
de pemière instance et d' appel le droit de l'Urbanisme de 1972 à 2021 , pour le respect de ce droit et particulièrement en matière de patrimoine protégé et de l'urbanisme en vain je suis intervenue auprès des services de l'urbanisme de la Commune de SAINT SERVANT SUR OUST.
Aussi dans le cadre de l'enquête publique du PAYS DE PLOËRMEL-COEUR DE BRETAGNE : révision du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du PETR Pays de Ploërmel – Cœur de Bretagne , je suis au regret de constater que des permis de construire aux abords de l'Église SAINT SERVAIS de SAINT SERVANT SUR OUST ont été délivrés et deux recours administratifs sont en cours.
Monsieur le Préfet de RÉGION est à la cause d'une procédure notamment pour une des parcelles déjà construite .
1) la A AÀ
1) les architectes des bâtimenst de FRANCE
n
Document joint
Contribution n°8 (Web)
Par gicquel jean-luc
Déposée le 5 octobre 2026 à 11h38
Déposée le 5 octobre 2026 à 11h38
Comment se fait- il que la commune de Guilliers ne soit plus considérée comme pôle relais alors que nous remplissons les critères requis avec la présence sur notre territoire d'une MFR qui accueille plus de 300 élèves , un ehpad de 70 résidents avec plus de 50 etp. Il reste également des commerces et des professionnels de santé !
Document joint
Contribution n°7 (Web)
Par DUMONT Gauthier
Déposée le 5 octobre 2026 à 10h48
Déposée le 5 octobre 2026 à 10h48
Nouvel habitant de Josselin, je souhaite profiter de cette enquête pour partager quelques idées sur le développement de la ville dans les années à venir.
Je précise que je ne connais pas forcément toutes les actions déjà engagées ou prévues sur le territoire. Certaines des pistes que j’évoque existent peut-être déjà en partie. J’ai néanmoins eu l’occasion d’assister récemment à un conseil municipal, ce qui m’a permis de mieux comprendre plusieurs sujets en cours et certains des enjeux de la commune.
Mon objectif n’est donc pas de donner des leçons ni de dire ce qu’il faudrait absolument faire, mais simplement de faire remonter quelques idées qui me paraissent intéressantes pour renforcer l’attractivité et le dynamisme de Josselin.
Josselin dispose déjà de nombreux atouts : son patrimoine, son centre-ville, son activité touristique, ses commerces, ses services, ses entreprises et son cadre de vie. À mon sens, le futur SCoT doit permettre de s’appuyer sur ces qualités pour continuer à faire grandir la ville, attirer de nouveaux habitants, accueillir de nouvelles activités et créer davantage de dynamisme économique.
1. Logement et arrivée de nouveaux habitants
Une première piste serait de permettre une offre de logements suffisamment variée pour attirer de nouveaux habitants : familles, actifs, entrepreneurs, télétravailleurs pour des personnes souhaitant s’installer durablement à Josselin.
Cela peut passer par la rénovation des logements vacants, la transformation de bâtiments existants, la réutilisation de friches ou l’utilisation de terrains déjà urbanisés. Mais il me semble également important de conserver la possibilité de construire de nouveaux logements lorsque cela est nécessaire et compatible avec les objectifs fixés.
L’enjeu n’est pas seulement d’augmenter le nombre de logements, mais aussi de proposer une offre capable de répondre à différents profils et différents projets de vie.
Attirer de nouveaux habitants peut avoir un effet positif sur l’ensemble de la ville : davantage de fréquentation pour les commerces, plus de besoins en services, plus de vie dans le centre-ville et davantage d’activité économique.
Il me semble donc important que Josselin puisse continuer à accueillir une population active, familiale et dynamique, tout en conservant une vraie diversité de profils.
2. Développement économique et nouvelles activités
Le développement économique me semble être un autre sujet important.
Josselin pourrait continuer à accueillir de nouvelles entreprises, des artisans, des professions indépendantes, des télétravailleurs ou des porteurs de projets.
Pour cela, il paraît utile que le SCoT conserve suffisamment de possibilités de développement économique et prévoie des espaces adaptés aux différents types d’activités.
L’objectif serait à la fois de permettre aux entreprises déjà présentes de se développer et d’en attirer de nouvelles.
Créer davantage d’activité et d’emplois sur place peut aussi renforcer l’attractivité résidentielle de la ville. Si l’on peut vivre, travailler, consommer et accéder à des services à proximité, Josselin devient naturellement plus attractive.
3. Commerces et services : renforcer le rôle de Josselin comme pôle local
Le commerce et les services sont, à mon sens, directement liés à l’attractivité d’une ville.
Josselin joue déjà un rôle important pour les communes environnantes, mais certains éléments donnent parfois le sentiment que certains services deviennent moins présents ou moins accessibles.
Par exemple, les horaires de La Poste ne sont pas toujours faciles à concilier avec les horaires des personnes qui travaillent avec des horaires « classiques ». Le départ de certaines activités du centre-ville, comme une agence bancaire, peut également avoir un impact sur sa fréquentation et sur la perception que l’on a du dynamisme du centre.
Je suis bien conscient que les horaires d’un service ou le choix d’une banque de quitter un emplacement ne relèvent pas directement du SCoT. Mais ces exemples montrent malgré tout l’importance de conserver un centre-ville vivant, pratique et suffisamment équipé en commerces et services.
Il me semble également que certaines offres commerciales pourraient être davantage développées à Josselin.
Pour des achats liés au bricolage, à l’équipement de la maison, à l’électroménager ou au high-tech, il faut souvent se déplacer vers Ploërmel ou vers d’autres pôles commerciaux.
Sans chercher à reproduire les grandes zones commerciales voisines, il pourrait être intéressant de permettre à Josselin de diversifier davantage son offre commerciale et de mieux répondre aux besoins de son bassin de vie.
L’intérêt serait double : conserver davantage de dépenses localement et attirer aussi une clientèle venant des communes environnantes.
Cela peut également renforcer l’attractivité de la ville pour de futurs habitants. Une ville dans laquelle on trouve plus facilement commerces, services, restaurants et activités est forcément plus attractive au quotidien.
L’idée serait donc de trouver un équilibre entre le développement des commerces du centre-ville et l’accueil, dans des zones adaptées, d’activités commerciales qui ont besoin de plus de surface.
4. Mobilités, transports et transition électrique
Les mobilités jouent également un rôle important dans le développement de Josselin.
Il pourrait être intéressant de continuer à renforcer les liaisons avec les autres communes du territoire, notamment pour les déplacements liés au travail, aux études, aux commerces ou aux services.
Le développement des transports en commun me paraît également intéressant, notamment si les horaires peuvent répondre davantage aux besoins des personnes qui travaillent.
Je trouve par ailleurs que le développement des bornes de recharge pour véhicules électriques est une bonne chose et qu’il pourrait être poursuivi.
Tout le monde n’a pas la possibilité de recharger son véhicule chez soi, notamment dans les logements anciens ou dans certains logements sans stationnement privé.
Il pourrait donc être intéressant de disposer de davantage de bornes publiques, avec éventuellement plusieurs opérateurs, afin d’avoir davantage de choix et de disponibilité.
Les zones commerciales ou les parkings très fréquentés pourraient aussi être concernés. Par exemple, un secteur comme celui du Leclerc pourrait logiquement participer à cette évolution.
Je sais que l’emplacement précis des bornes ne relève pas directement du SCoT, mais il me semble intéressant que la stratégie territoriale encourage clairement le développement d’une offre de recharge suffisante pour accompagner la transition vers les véhicules électriques.
Dans le même esprit, les équipements pour les vélos pourraient encore être améliorés, notamment avec davantage de stationnements sécurisés et abrités, y compris pour les vélos électriques.
Des espaces ou locaux aujourd’hui peu utilisés pourraient peut-être aussi être réemployés pour ce type de service lorsque cela est pertinent.
5. Mieux profiter de l’attractivité touristique
Le tourisme est évidemment l’un des grands atouts de Josselin.
La ville attire de nombreux visiteurs grâce à son patrimoine, son château, son centre historique et son environnement j’ai pu le constater cet été mais aussi lors des marchés le week-end.
Une piste pourrait être de mieux faire le lien entre cette fréquentation touristique et l’économie locale.
L’objectif serait d’inciter davantage les visiteurs à rester sur place, à consommer dans les commerces, à fréquenter les restaurants, à dormir sur le territoire et à découvrir d’autres activités locales.
Plus le tourisme profite directement aux commerces et aux entreprises locales, plus il peut devenir un véritable moteur de développement économique pour la ville.
Conclusion
L’idée générale de cette contribution est assez simple : permettre à Josselin de continuer à grandir et à renforcer son rôle de pôle local.
Cela passe, à mon sens, par l’arrivée de nouveaux habitants, une offre de logements adaptée, davantage d’activités économiques, une offre commerciale plus diversifiée, des services accessibles, de meilleures mobilités et une meilleure valorisation du tourisme.
L’objectif n’est pas de transformer profondément Josselin, mais au contraire de s’appuyer sur ses qualités actuelles pour continuer à la faire évoluer.
Préserver son identité et son cadre de vie me semble parfaitement compatible avec une ambition de développement, d’investissement et d’attractivité pour les années à venir.
Je précise que je ne connais pas forcément toutes les actions déjà engagées ou prévues sur le territoire. Certaines des pistes que j’évoque existent peut-être déjà en partie. J’ai néanmoins eu l’occasion d’assister récemment à un conseil municipal, ce qui m’a permis de mieux comprendre plusieurs sujets en cours et certains des enjeux de la commune.
Mon objectif n’est donc pas de donner des leçons ni de dire ce qu’il faudrait absolument faire, mais simplement de faire remonter quelques idées qui me paraissent intéressantes pour renforcer l’attractivité et le dynamisme de Josselin.
Josselin dispose déjà de nombreux atouts : son patrimoine, son centre-ville, son activité touristique, ses commerces, ses services, ses entreprises et son cadre de vie. À mon sens, le futur SCoT doit permettre de s’appuyer sur ces qualités pour continuer à faire grandir la ville, attirer de nouveaux habitants, accueillir de nouvelles activités et créer davantage de dynamisme économique.
1. Logement et arrivée de nouveaux habitants
Une première piste serait de permettre une offre de logements suffisamment variée pour attirer de nouveaux habitants : familles, actifs, entrepreneurs, télétravailleurs pour des personnes souhaitant s’installer durablement à Josselin.
Cela peut passer par la rénovation des logements vacants, la transformation de bâtiments existants, la réutilisation de friches ou l’utilisation de terrains déjà urbanisés. Mais il me semble également important de conserver la possibilité de construire de nouveaux logements lorsque cela est nécessaire et compatible avec les objectifs fixés.
L’enjeu n’est pas seulement d’augmenter le nombre de logements, mais aussi de proposer une offre capable de répondre à différents profils et différents projets de vie.
Attirer de nouveaux habitants peut avoir un effet positif sur l’ensemble de la ville : davantage de fréquentation pour les commerces, plus de besoins en services, plus de vie dans le centre-ville et davantage d’activité économique.
Il me semble donc important que Josselin puisse continuer à accueillir une population active, familiale et dynamique, tout en conservant une vraie diversité de profils.
2. Développement économique et nouvelles activités
Le développement économique me semble être un autre sujet important.
Josselin pourrait continuer à accueillir de nouvelles entreprises, des artisans, des professions indépendantes, des télétravailleurs ou des porteurs de projets.
Pour cela, il paraît utile que le SCoT conserve suffisamment de possibilités de développement économique et prévoie des espaces adaptés aux différents types d’activités.
L’objectif serait à la fois de permettre aux entreprises déjà présentes de se développer et d’en attirer de nouvelles.
Créer davantage d’activité et d’emplois sur place peut aussi renforcer l’attractivité résidentielle de la ville. Si l’on peut vivre, travailler, consommer et accéder à des services à proximité, Josselin devient naturellement plus attractive.
3. Commerces et services : renforcer le rôle de Josselin comme pôle local
Le commerce et les services sont, à mon sens, directement liés à l’attractivité d’une ville.
Josselin joue déjà un rôle important pour les communes environnantes, mais certains éléments donnent parfois le sentiment que certains services deviennent moins présents ou moins accessibles.
Par exemple, les horaires de La Poste ne sont pas toujours faciles à concilier avec les horaires des personnes qui travaillent avec des horaires « classiques ». Le départ de certaines activités du centre-ville, comme une agence bancaire, peut également avoir un impact sur sa fréquentation et sur la perception que l’on a du dynamisme du centre.
Je suis bien conscient que les horaires d’un service ou le choix d’une banque de quitter un emplacement ne relèvent pas directement du SCoT. Mais ces exemples montrent malgré tout l’importance de conserver un centre-ville vivant, pratique et suffisamment équipé en commerces et services.
Il me semble également que certaines offres commerciales pourraient être davantage développées à Josselin.
Pour des achats liés au bricolage, à l’équipement de la maison, à l’électroménager ou au high-tech, il faut souvent se déplacer vers Ploërmel ou vers d’autres pôles commerciaux.
Sans chercher à reproduire les grandes zones commerciales voisines, il pourrait être intéressant de permettre à Josselin de diversifier davantage son offre commerciale et de mieux répondre aux besoins de son bassin de vie.
L’intérêt serait double : conserver davantage de dépenses localement et attirer aussi une clientèle venant des communes environnantes.
Cela peut également renforcer l’attractivité de la ville pour de futurs habitants. Une ville dans laquelle on trouve plus facilement commerces, services, restaurants et activités est forcément plus attractive au quotidien.
L’idée serait donc de trouver un équilibre entre le développement des commerces du centre-ville et l’accueil, dans des zones adaptées, d’activités commerciales qui ont besoin de plus de surface.
4. Mobilités, transports et transition électrique
Les mobilités jouent également un rôle important dans le développement de Josselin.
Il pourrait être intéressant de continuer à renforcer les liaisons avec les autres communes du territoire, notamment pour les déplacements liés au travail, aux études, aux commerces ou aux services.
Le développement des transports en commun me paraît également intéressant, notamment si les horaires peuvent répondre davantage aux besoins des personnes qui travaillent.
Je trouve par ailleurs que le développement des bornes de recharge pour véhicules électriques est une bonne chose et qu’il pourrait être poursuivi.
Tout le monde n’a pas la possibilité de recharger son véhicule chez soi, notamment dans les logements anciens ou dans certains logements sans stationnement privé.
Il pourrait donc être intéressant de disposer de davantage de bornes publiques, avec éventuellement plusieurs opérateurs, afin d’avoir davantage de choix et de disponibilité.
Les zones commerciales ou les parkings très fréquentés pourraient aussi être concernés. Par exemple, un secteur comme celui du Leclerc pourrait logiquement participer à cette évolution.
Je sais que l’emplacement précis des bornes ne relève pas directement du SCoT, mais il me semble intéressant que la stratégie territoriale encourage clairement le développement d’une offre de recharge suffisante pour accompagner la transition vers les véhicules électriques.
Dans le même esprit, les équipements pour les vélos pourraient encore être améliorés, notamment avec davantage de stationnements sécurisés et abrités, y compris pour les vélos électriques.
Des espaces ou locaux aujourd’hui peu utilisés pourraient peut-être aussi être réemployés pour ce type de service lorsque cela est pertinent.
5. Mieux profiter de l’attractivité touristique
Le tourisme est évidemment l’un des grands atouts de Josselin.
La ville attire de nombreux visiteurs grâce à son patrimoine, son château, son centre historique et son environnement j’ai pu le constater cet été mais aussi lors des marchés le week-end.
Une piste pourrait être de mieux faire le lien entre cette fréquentation touristique et l’économie locale.
L’objectif serait d’inciter davantage les visiteurs à rester sur place, à consommer dans les commerces, à fréquenter les restaurants, à dormir sur le territoire et à découvrir d’autres activités locales.
Plus le tourisme profite directement aux commerces et aux entreprises locales, plus il peut devenir un véritable moteur de développement économique pour la ville.
Conclusion
L’idée générale de cette contribution est assez simple : permettre à Josselin de continuer à grandir et à renforcer son rôle de pôle local.
Cela passe, à mon sens, par l’arrivée de nouveaux habitants, une offre de logements adaptée, davantage d’activités économiques, une offre commerciale plus diversifiée, des services accessibles, de meilleures mobilités et une meilleure valorisation du tourisme.
L’objectif n’est pas de transformer profondément Josselin, mais au contraire de s’appuyer sur ses qualités actuelles pour continuer à la faire évoluer.
Préserver son identité et son cadre de vie me semble parfaitement compatible avec une ambition de développement, d’investissement et d’attractivité pour les années à venir.
Contribution n°6 (Web)
Anonyme
Déposée le 5 octobre 2026 à 10h15
Déposée le 5 octobre 2026 à 10h15
Réhabilité les locaux de l'ancienne gendarmerie en espaces locatifs, soit pour les entreprises, associations, ou pour du logement non social
Contribution n°5 (Web)
Par AIRAUD Dominique
Déposée le 30 septembre 2026 à 17h52
Déposée le 30 septembre 2026 à 17h52
Monsieur,
Je suis propriétaire des parcelles n° 18a,19a,20a,21a,22a,et 24a section AB situées sur la commune de Quelneuc 56910 CARENTOIR.
Lors de l'achat de ces parcelles, elles étaient constructibles. Hors, entre temps elles sont devenues non constructibles.
Ayant éventuellement des projets de construction, serait-il possible de les remettre en parcelles constructibles?
Je vous en remercie par avance.
Veuillez agréer, Monsieur, l'expression de ma considération distinguée.
Dominique Airaud
Je suis propriétaire des parcelles n° 18a,19a,20a,21a,22a,et 24a section AB situées sur la commune de Quelneuc 56910 CARENTOIR.
Lors de l'achat de ces parcelles, elles étaient constructibles. Hors, entre temps elles sont devenues non constructibles.
Ayant éventuellement des projets de construction, serait-il possible de les remettre en parcelles constructibles?
Je vous en remercie par avance.
Veuillez agréer, Monsieur, l'expression de ma considération distinguée.
Dominique Airaud
Contribution n°4 (Email)
Par Paul Vincent
Déposée le 30 septembre 2026 à 09h12
Déposée le 30 septembre 2026 à 09h12
Objet : Observations sur le dossier d'enquête publique relatif à la révision du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Pays de Ploërmel – Cœur de Bretagne
Madame la Présidente, Monsieur le Président,
J'ai pris connaissance du dossier de révision du SCoT du Pays de Ploërmel – Cœur de Bretagne mis en consultation. Habitant de Mohon, ancien élu local ayant notamment participé à la création de Morbihan Énergie et de l'Eau du Morbihan, et ancien président du Syndicat des Eaux de mon secteur, je soumets à votre appréciation les observations suivantes, fondées sur une longue expérience de terrain et sur des faits vérifiables
Je vous prie d'agréer,Madame la Présidente, Monsieur le Président, l'expression de ma plus haute considération
Paul Vincent
Site internet
https://bodieu.fr
https://gw.geneanet.org/paulvincent?lang=fr
Adresse
11 ou 13, Bodieu, 56490, Mohon
Madame la Présidente, Monsieur le Président,
J'ai pris connaissance du dossier de révision du SCoT du Pays de Ploërmel – Cœur de Bretagne mis en consultation. Habitant de Mohon, ancien élu local ayant notamment participé à la création de Morbihan Énergie et de l'Eau du Morbihan, et ancien président du Syndicat des Eaux de mon secteur, je soumets à votre appréciation les observations suivantes, fondées sur une longue expérience de terrain et sur des faits vérifiables
Je vous prie d'agréer,Madame la Présidente, Monsieur le Président, l'expression de ma plus haute considération
Paul Vincent
Site internet
https://bodieu.fr
https://gw.geneanet.org/paulvincent?lang=fr
Adresse
11 ou 13, Bodieu, 56490, Mohon
Document joint
Contribution n°3 (Web)
Par BARBIER Daniel
Déposée le 24 septembre 2026 à 18h49
Déposée le 24 septembre 2026 à 18h49
Objet : Demande de maintien d'une capacité d'évolution résidentielle résiduelle pour le secteur de La ville roulais à PLOERMEL.
Madame, Monsieur le Commissaire Enquêteur,
Dans le cadre de la révision du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT), je souhaite attirer votre attention sur la délimitation des enveloppes d'urbanisation future concernant la commune de PLOERMEL, et plus particulièrement le secteur de La ville Roulais.
Le projet de SCoT affiche des objectifs indispensables de sobriété foncière en application de la loi ZAN. Toutefois, afin de concilier préservation des espaces naturels et besoins en logements, il apparaît essentiel d'optimiser les franges urbaines résiduelles déjà équipées.
Le secteur de La Ville Roulais présente à ce titre une configuration géographique remarquable qui mériterait d'être identifiée comme une zone de densification douce .
• Présence d'une limite d'urbanisation naturelle et pérenne : Le tissu bâti actuel est séparé des grands espaces agricoles par une rangée de chênes classée. Cet élément de paysage remarquable forme une frontière physique infranchissable, garantissant l'absence de tout risque d'étalement urbain ou de grignotage ultérieur de l'espace agricole.
• Résorption d'une déprise agricole : Les espaces fonciers résiduels situés en deçà de cette haie arborée sont de très faible surface (moins de 1 000 m2) et totalement inadaptés aux contraintes de l'agriculture moderne. Ils sont délaissés par les exploitants locaux.
• Optimisation des infrastructures existantes : Ce secteur est d'ores et déjà entièrement bordé par les réseaux d'eau, d'électricité et téléphone en façade. Son ouverture à la construction n’engendrerait aucun coût d’infrastructure pour la collectivité.
Pour ces raisons, je demande que le Document d'Orientation et de Grandes Objectifs (DOG) du SCoT qualifie cette frange enclavée de La Ville Roulais comme un secteur d'urbanisation préférentiel ou de densification douce. Cela permettra au futur Plan Local d'Urbanisme (PLU) de Ploërmel d'ajuster son zonage de manière pragmatique et cohérente avec la réalité du terrain.
Je vous remercie par avance de la prise en compte de cette observation visant à conjuguer protection du monde agricole et optimisation pragmatique du foncier déjà viabilisé.
Daniel Barbier
Madame, Monsieur le Commissaire Enquêteur,
Dans le cadre de la révision du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT), je souhaite attirer votre attention sur la délimitation des enveloppes d'urbanisation future concernant la commune de PLOERMEL, et plus particulièrement le secteur de La ville Roulais.
Le projet de SCoT affiche des objectifs indispensables de sobriété foncière en application de la loi ZAN. Toutefois, afin de concilier préservation des espaces naturels et besoins en logements, il apparaît essentiel d'optimiser les franges urbaines résiduelles déjà équipées.
Le secteur de La Ville Roulais présente à ce titre une configuration géographique remarquable qui mériterait d'être identifiée comme une zone de densification douce .
• Présence d'une limite d'urbanisation naturelle et pérenne : Le tissu bâti actuel est séparé des grands espaces agricoles par une rangée de chênes classée. Cet élément de paysage remarquable forme une frontière physique infranchissable, garantissant l'absence de tout risque d'étalement urbain ou de grignotage ultérieur de l'espace agricole.
• Résorption d'une déprise agricole : Les espaces fonciers résiduels situés en deçà de cette haie arborée sont de très faible surface (moins de 1 000 m2) et totalement inadaptés aux contraintes de l'agriculture moderne. Ils sont délaissés par les exploitants locaux.
• Optimisation des infrastructures existantes : Ce secteur est d'ores et déjà entièrement bordé par les réseaux d'eau, d'électricité et téléphone en façade. Son ouverture à la construction n’engendrerait aucun coût d’infrastructure pour la collectivité.
Pour ces raisons, je demande que le Document d'Orientation et de Grandes Objectifs (DOG) du SCoT qualifie cette frange enclavée de La Ville Roulais comme un secteur d'urbanisation préférentiel ou de densification douce. Cela permettra au futur Plan Local d'Urbanisme (PLU) de Ploërmel d'ajuster son zonage de manière pragmatique et cohérente avec la réalité du terrain.
Je vous remercie par avance de la prise en compte de cette observation visant à conjuguer protection du monde agricole et optimisation pragmatique du foncier déjà viabilisé.
Daniel Barbier
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