BEAUCHALOT, FIGAROL, LABARTHE-INARD, LANDORTHE, MONTSAUNÈS, SAINT-GAUDENS, SAINT-MARTORY, SAINT-MÉDARD ET SAVARTHÈS : projet « Saint-Gaudens-Saint-Martory » visant à renouveler une canalisation de transport de gaz naturel datant de 1952

L'enquête publique a pour objets :

• l'autorisation de construire et d'exploiter les installations listées ci-dessus,
• la déclaration d'utilité publique de la présente opération,
• l'enquête parcellaire en vue de la détermination des parcelles à frapper de servitudes, en vertu des articles L. 555-27 et R. 555-35 du code de l'environnement,
• la mise en arrêt définitif des installations précitées.

Cette enquête publique se déroulera du lundi 18 mai 2026 à 00 heure au mercredi 17 juin 2026 à 17 heures.
Le registre dématérialisé sera clos automatiquement le mercredi 17 juin 2026 à 17 heures précises.

Le projet « Saint-Gaudens-Saint-Martory », porté par la société Teréga, vise à renouveler une canalisation de transport de gaz naturel datant de 1952.

Ce projet consiste à :

• construire une nouvelle canalisation en diamètre nominal (ON) 200, pression maximale de service (PMS) 66,2 bar, entre les postes de sectionnement existants de Saint-Gaudens le Soumès et Saint-Martory, soit une longueur estimée de 21 kilomètres ;
• construire un nouveau poste de sectionnement intermédiaire à Figarol Ouest ;
• raccorder la nouvelle canalisation et le poste de sectionnement de Figarol Ouest :
• aux postes de sectionnement existants de Saint-Gaudens le Soumès et Saint-Martory ;
• à l'antenne existante ON 200 de Saint-Girons, en utilisant 3 kilomètres de la canalisation Labarthe Inard - Castagnède ;
• construire un branchement ON 80 d'environ 1 kilomètre, depuis le poste de sectionnement existant de Saint-Gaudens le Soumès, pour alimenter un nouveau poste de livraison GRDF de Saint-Gaudens Ville ;
• modifier le poste de sectionnement existant de Saint-Martory afin de déplacer le réseau d'évent et d'agrandir les clôtures du poste ;

À l'issue de la mise en service du projet « Saint-Gaudens-Saint-Martory », le transporteur devra procéder à la mise à l'arrêt définitif :

• des canalisations suivantes :
  • 12,3 kilomètres de canalisation ON 200 Labarthe-Inard - Saint-Gaudens Le Soumès ;
  • 6,8 kilomètres de canalisation ON 200 Saint-Martory - Labarthe-Inard ;
  • 25 mètres de la canalisation ON 200 Labarthe-Inard - Castagnède ;
  • 1,57 kilomètres de canalisation concernant le branchement de la station Saint-Gaudens Ville ;
• des installations annexes suivantes :
  • le poste de sectionnement de Labarthe-Inard ;
  • le poste de sectionnement de Saint-Gaudens GRDF ;
  • le robinet de sécurité et le poste de livraison GRDF de la station Saint-Gaudens Ville.
• de quatre traversées sous ouvrages d'art :
  • l'encorbellement du pont SNCF traversant la Garonne à Saint-Martory (74 mètres) ;
  • l'encorbellement du pont routier à Beauchalot (7 mètres) ;
  • la traversée autoportée à Estancarbon (5 mètres) ;
  • l'encorbellement Labarthe-Inard à proximité de la voie SNCF (79 mètres)