Les contributions

Edouard JOUANY - energieTEAM le 15 juin 2026 à 14h50
L’analyse des effets cumulés du projet éolien de la Croisée s’inscrit dans une démarche plus globale ne prenant plus en compte uniquement les données concernant le parc étudié mais également les parcs avoisinants construits, autorisés et en instruction ayant fait l'objet ou non d'un avis de l'autorité environnementale au moment du dépôt de la demande d'autorisation environnementale.

Cela est notamment démontré en pages 262 à 264 de l'étude écologique d'AUDDICE.

Concernant les effets cumulés sur la flore et les habitats naturels :
"Les implantations concernent des parcelles agricoles exploitées d’intérêt écologique faible. Le projet n’a pas d’impact résiduels significatif, comme démontré précédemment. Au regard du contexte agricole local, le projet de parc éolien de la Croisée tel qu’il est défini dans cette étude n’est pas de nature à engendrer un effet cumulé avec d’autres parcs éoliens."

Concernant les effets cumulés sur l'avifaune :
"Étant donné la typologie du projet (extension de parc) et les mesures mises en oeuvre, les trajectoires migratoires que pourront emprunter l’avifaune laissent présumer un impact très faible sur les populations migrant localement.
Les effets cumulés des parcs éoliens présents et en projet dans les 20 kilomètres autour du projet de la Croisée sur l’avifaune restent faibles, tant du point de vue du risque des collision, de l’effet barrière ou de la perte d’habitats."

Concernant les effets cumulés sur les chiroptères ;
"Le projet s’insère dans un contexte éolien assez dense, avec des parcs déjà construits et des projets en cours d’instruction.
Il est situé dans une zone aux enjeux chiroptérologiques moyens identifiée dans le SRE. Il n’engendrera pas d’impacts des milieux d’intérêt pour les chiroptères (boisements, haies). Enfin, des mesures de réduction sont prises pour limiter les risques de collision (bridage nocturne). De fait, les effets cumulés sur les chiroptères à l’échelle du territoire resteront faibles."

Concernant les effets cumulés sur les autres groupes de faune :
"Le parc éolien de la Croisée a évité, dès sa conception, les secteurs favorables aux autres groupes faunistiques permettant ainsi d’atteindre des niveaux d’impacts résiduels nuls à négligeables. Par conséquent aucun effet cumulé avec les autres parcs n’est à attendre sur ces groupes faunistiques."

Edouard JOUANY - energieTEAM le 15 juin 2026 à 14h49
Les capacités techniques et financières de la société Ferme éolienne de la Croisée sont indiquées en pages 4 à 8 du dossier administratif.

Les capacités financières de la société porteuse du projet, la Ferme Eolienne de la Croisée, sont analysées au travers celles de sa société mère CEH AG.

A ce jour, CEH AG a financé un peu plus de 695 MW, soit l’équivalent de 53 parcs éoliens de capacités individuelles variant de 4,7 MW à 28,8 MW, en France, sur le type de structure de financement.
Le financement de ces parcs éoliens a été effectué par l’apport de fonds propres pour 20% du montant environ et par prêts bancaires pour les 80% restants.
BPI, la banque publique d’investissement est l’organisme bancaire qui a apporté les financements nécessaires aux projets. Elle se dit également prête à participer au financement de ce projet (cf. attestation en Annexe 5).

Concernant les capacités techniques, L’exploitation des parcs éoliens de CEH AG est assurée par energieTEAM Exploitation.
En plus des parcs de CEH AG, energieTEAM exploitation assure la gestion de parcs pour le compte d’autres clients.
energieTEAM Exploitation se place en troisième place du classement national de l’Observatoire de l’éolien 2024, avec 1 340 MW en exploitation, au 30 juin 2024.

Enfin, le démantèlement et les garanties financières sont expliqués en pages 20 à 22 du dossier administratif.

Des garanties financières sont constituées afin de couvrir, en cas de défaillance de l’exploitant et de la société mère, les opérations de démantèlement et de remise en état du site.
« Un arrêté du ministre chargé de l’environnement fixe, en fonction de l’importance des installations, les modalités de détermination et de réactualisation du montant des garanties financières qui tiennent notamment compte du coût des travaux de démantèlement. ». (Article R515-101 du Code de l’environnement)
Le détail des modalités de calcul et d’actualisation des garanties financières est donné en annexes de l’arrêté du 26 août 2011 relatif aux installations de production d’électricité utilisant l’énergie mécanique du vent au sein d’une installation soumise à autorisation au titre de la rubrique 2980 de la législation des installations classées pour la protection de l’environnement. La dernière version en vigueur de cet arrêté est issue de la modification portée par l'arrêté du 11 juillet 2023.

Ainsi, dans le cadre du projet de la Ferme Eolienne de la Croisée le montant total de la garantie financière s'élève à un total de 345 000 euros.

Edouard JOUANY - energieTEAM le 15 juin 2026 à 14h47
La campagne de mesure a été réalisée du 10/11/2023 au 21/11/2023 par le bureau d'étude ECHOPSY sur 8 points de mesure.

En effet, ces mesures de bruit ont-elles été réalisées dans des conditions météorologiques et saisonnières représentatives des situations les plus défavorable car il a été privilégié :
- L'automne, lorsque les vents sont suffisamment fréquents ;
- Une période hors événements exceptionnels (moissons, travaux publics importants, fêtes locales, etc.) susceptibles de perturber les mesures ;
- Une période où la végétation et les activités humaines sont représentatives du fonctionnement habituel du territoire.

Comme indiqué dans l'étude acoustique page 60, l’étude démontre le respect des seuils réglementaires d’émergence :

"L’état initial mesuré pour ce projet s’appuie sur une campagne de mesure menée en automne,
du 10 novembre au 21 novembre 2023, auprès de 8 positions de mesures acoustiques et des
éoliennes du parc éolien de Ducandeau pour les mesures météorologiques. Il a permis la
description de l’ambiance sonore existante dans une direction principale des vents, de jour et
de nuit, pour un panel de vitesse complet au regard des exigences pour ce type de dossier. Ces
mesures, récoltées pour une direction principale des vents, ont été dupliquées pour la
direction secondaire des vents, afin de prendre en compte l’ensemble des conditions
prédominantes sur site au regard de la rose de la fréquence des vents long terme. L'ambiance
sonore mesurée est principalement liée au vent et à la présence d'obstacles et de végétation à
proximité des points de mesure. Elle est complétée en journée par les bruits d'activités de
transport routier et d'activités agricoles dans le secteur.

L’analyse réglementaire des niveaux de bruit de chaque zone à émergence réglementée a été
menée afin d’étudier la faisabilité du projet avec un gabarit d’éolienne et de deux modèles
représentatifs de ce gabarit :
- N117_3,6MW ;
- V117_3,6MW.

Suivant les mesures sur site, ainsi que les outils et hypothèses prises en compte pour le
dossier, les différents aspects comportant des limites fixées par l’arrêté du 10 décembre 2021
modifiant l’arrêté du 26 août 2011 modifié présentent les résultats suivants :
- Les émergences sonores sont respectées le jour comme la nuit ;
- Les seuils maximums en limite de périmètre de contrôle sont respectés, pour la
période diurne et pour la période nocturne ;
- Les éoliennes ne présentent pas de tonalités marquées.

Étant donné que les caractéristiques des machines et des modes de fonctionnement
optimisés évoluent régulièrement, le plan d’optimisation acoustique approprié sera planifié
une fois le modèle d’éolienne définitivement retenu et appliqué dès la mise en exploitation du
parc éolien. Ce plan sera tenu à la disposition de l’inspection des installations classées.

Les résultats des mesures acoustiques réalisées après la mise en service industrielle
permettront le cas échéant d'ajuster, à la hausse ou à la baisse, le plan d'optimisation
acoustique. En tout état de cause, le parc respectera la réglementation acoustique en vigueur.
Les modes de fonctionnement optimisés proposés par les fabricants permettent de disposer
des moyens techniques pour y parvenir.

Ainsi, compte tenu de ces résultats, l’étude des impacts acoustiques montre que le « Parc
Eolien de la Croisée » sera capable de respecter les émergences réglementaires qui lui seront
fixées."

Edouard JOUANY - energieTEAM le 15 juin 2026 à 14h43
Comme indiqué en page 181 de l'étude d'impact, la vallée de l’Aire se place comme un site privilégié d’implantation humaine. Ce territoire est également riche d’une histoire locale forte, liée à l’archéologie de la Grande Guerre.

Malgré tout, après consultation des documents des parcs en exploitation à proximité, il s’avère que le Service Régional de l’Archéologie considère les zones d’implantation des éoliennes actuelles dans un secteur ne semblant pas propice à affecter des vestiges archéologiques.

Le service régional de l’archéologie de la Direction Régionale des Affaires Culturelles du Grand Est (DRAC) a été consulté en août 2023, mais sans réponse de leur part à la date de dépôt de ce dossier.

Dans son courrier du 4 mai 2026, disponible dans les documents de présentation du registre dématérialisé, la Direction régionale des affaires culturelles indique ceci :

"Le projet ne semblant pas affecter de vestiges archéologiques, j'ai l'honneur d'émettre un avis favorable à cette demande sous réserve des prescriptions suivantes.

Toute découverte de quelque ordre qu'elle soit (vestige, structure, objet, monnaie...) doit être signalée immédiatement au service régional de l'Archéologie, site de Metz (6, Place de Chambre — 57045 METZ cedex 1 — Tél. 03.87.56.41.10), soit directement, soit par l'intermédiaire de la Mairie et de la Préfecture, en application de l'article L 531-14 du Code du patrimoine. Les vestiges découverts ne doivent pas être détruits. Tout contrevenant serait passible des peines portées à l'article 322-3-1 du Code pénal."

Edouard JOUANY - energieTEAM le 15 juin 2026 à 14h42
Au sein de la Zone d’Implantation Potentielle définie, plusieurs variantes d’implantation ont été étudiées (pages 193 à 204 de l'étude d'impact). Elles illustrent les options possibles de développement mené par EnergieTeam et ayant conduit à la définition d’une implantation de moindre impact. Ces scénarios intègrent également les sensibilités locales mises en avant lors des phases de concertation.

Les variantes présentées doivent aboutir à une proposition finale qui réponde aux objectifs suivants :

• Pratiques culturales : consultation des exploitants agricoles des parcelles concernées afin que l’éolienne, la plateforme, le poste de livraison et les chemins d’accès permanents soient placés de sorte que la gêne sur l’exploitation de la parcelle reste acceptable ;
• Maximisation des implantations et optimisation du potentiel éolien : exprime le potentiel total de la ZIP par le nombre et la puissance des machines proposées, recherche des emplacements et des distances entre éoliennes les plus adaptés, en fonction du contexte existant, c’est-à-dire des aérogénérateurs déjà installés à proximité ;
• Inscription paysagère favorable (prise en compte des éléments structurants du paysage), les villages proches et monuments font partie des enjeux détectés, à l’image de l’église de Beausite.
• Adaptation au contexte écologique et plus particulièrement à la sensibilité de la faune volante ;
• Respect de la distance d'éloignement aux habitations (règlementairement 500 m) ;
• Recherche du moindre impact acoustique, éloignement vis-à-vis des habitations en assurant la compatibilité avec la réglementation vigueur ;
• Réponse aux attentes locales recueillies en cours de développement du projet (population, associations, échanges avec les services instructeurs) ;
• Les contraintes techniques sont également partie prenante de la définition de l’implantation. Les principales contraintes sont intégrées dès la définition de la ZIP.
Cette phase d’analyse permet d’aboutir, après un processus itératif, à un projet final de moindre impact sur les plans écologique, paysager et patrimonial, mais aussi techniquement et économiquement réalisable.

Comme indiqué en page 204, la variante 3 est celle permettant de conjuguer au mieux les enjeux techniques, économiques, paysagers et écologiques du projet. Notamment, aucune machine ne survole les boisements et la réduction du nombre d’éoliennes de 7 à 3 permet de diminuer les risques de collision potentiels. De fait, c’est la variante retenue pour le reste de l’étude.

Ce processus de choix d’une variante et de conception d’un projet a permis à ce stade d’atténuer certains impacts en mettant en œuvre un principe de réduction.

Edouard JOUANY - energieTEAM le 15 juin 2026 à 14h39
Le projet éolien de la Croisée est compatible avec les servitudes et prescriptions imposées par le Ministère des Armées.

Cela est indiqué en page 279 de l'étude d'impact :

"Les services de la Défense ont été consultés. Leur réponse en date du 17 juillet 2024 fait état d’une « gêne acceptable en l’état » concernant l’implantation de 4 aérogénérateurs d’une hauteur de 150 m bout de pale."

Le projet a évolué depuis juillet 2024 pour réduire le nombre à 3 éoliennes de 150 m en bout de pale.
Dans son courrier du 2 avril 2026, disponible dans les documents de présentation du registre dématérialisé, le Ministère des Armées indique ceci :

"Après consultation des différents organismes concernés des forces armées, il ressort que ce projet n'est pas de nature à remettre en cause leurs missions.
Du point de vue des contraintes radioélectriques, les projets de parc éolien requièrent une vigilance particulière par rapport aux radars militaires à l'aune du critère de l'inter visibilité électromagnétique. Il s'avère que ce projet ne compromet pas les missions de défense et de sécurité nationale, et engendre une gêne acceptable.
Du point de vue des contraintes aéronautiques, le projet se situe sous un tronçon du réseau de vol à très basse altitude des armées dénommé LF-R 45 N5.1, destiné à protéger les aéronefs des armées qui évoluent à très grande vitesse et par toutes conditions météorologiques, sans détecter systématiquement les obstacles ou éoliennes en dessous et à proximité immédiate. En mode radar suivi de terrain, les aéronefs doivent respecter une marge de franchissement d'obstacles de 150 mètres. La hauteur du projet est compatible avec l'application des dispositions supra.
De plus, le projet se situe dans un espace permanent (VOLTAC ETN) dédié à l'entraînement des équipages d'hélicoptères au vol à très basse altitude de jour comme de nuit à une hauteur inférieure à 150 mètres et en particulier au vol tactique à une hauteur inférieure à 50 mètres. Cependant, il s'avère que ce projet s'insère dans un parc déjà existant dont le périmètre est déjà rendu inutilisable. Il n'est donc pas de nature à remettre en cause l'utilisation de cette zone.
Par conséquent, j'ai l'honneur de vous informer qu'au titre de l'article R. 6352-1 du code des transports, j'autorise sa réalisation sous réserve que chaque éolienne soit équipée de balisages diurne et nocturne, en application de l'arrêté de référence g), conformément aux spécifications de l'arrêté de référence h).
Par ailleurs, j'autorise son exploitation conformément aux dispositions de l'arrêté de référence f)."

Edouard JOUANY - energieTEAM le 15 juin 2026 à 14h35
Le dossier déposé dispose bien d'une étude de saturation et d'encerclement nommée "Carnet de photomontages 360° du projet éolien projeté et Etude d’encerclement sur 6 villages environnants" réalisé par AUDDICE.

Voici un extrait de l'étude :

"Suite à la reconnaissance de terrain, il a été retenu des villages compris dans l’aire d’étude rapprochée autour
de la zone d’implantation, et présentant des relations visuelles avec le secteur de projet, ou des particularités
particulières (patrimoine, saturation, ...).
Ainsi, les communes suivantes sont identifiées : (ordre alphabétique)
- Amblaincourt,
- Beauzée-sur-Aire,
- Evres,
- Nubécourt-Bulainville,
- Pretz-en-Argonne,
- Sommainse.

Au final, 6 communes sont proposées à l’étude.
Ce choix tient compte de la situation des villages au projet éolien, mais également du contexte éolien ambiant. Il
n’est en effet pas nécessaire de considérer des villages plus au sud et à l’est, concernés par un front éolien proche
contrant la perception et l’insertion des éoliennes projetées vis-à-vis de ces lieux de vie. Les villages au nord et à
l’ouest ont donc été privilégié, se plaçant en relation directe avec la zone d’implantation du projet, rendant plus
pertinente une étude d’encerclement pour ces lieux de vie."

Et voici les conclusions de l'étude :

"L’inscription du projet au cœur des parcs en exploitation de Ducandeau et SFE Valette ; ainsi que l’implantation
proposée avec un nombre d’éoliennes réduit, restreignent les interactions du projet sur la densification, la saturation
et l’encerclement des lieux de vie. Son incidence est donc souvent nulle dans les calculs des indices, très faible
uniquement sur deux lieux de vie (Beauzée-sur-Aire et Sommaisne).

Il convient de considérer une emprise globale du projet maîtrisée, sur l’ensemble des différents lieux de vie
étudiés. L’implantation retenue et son contact avec un ensemble éolien existant participent à son insertion dans
le contexte éolien ambiant, avec une incidence plus que limitée dans le cadre de vie des villages environnants."