Contribution n°117 (Web)
Par Patrick BRUNET
Déposée le 25 février 2026 à 12h04
Déposée le 25 février 2026 à 12h04
Madame, Monsieur le Commissaire Enquêteur,
Je me permets de déposer cette contribution afin d’exprimer mon opposition totale au projet de crématorium sur la route de Calay. Bien que je ne réside pas à Langon, je me rends très régulièrement dans le quartier de Fargues pour rendre visite à des amis et je connais parfaitement les réalités de ce secteur.
L’implantation d’un tel équipement à cet endroit précis me semble être une aberration, tant pour les familles en deuil que pour les usagers de la route. En tant que visiteur, je constate déjà la dangerosité et l’étroitesse de la route de Calay, déjà utilisée par des poids lourds et des camions-toupies. Ajouter des convois funéraires et des flux de 30 à 50 véhicules par cérémonie dans ce ballet industriel est une hérésie en termes de sécurité routière.
De plus, l'environnement immédiat est aux antipodes de la sérénité indispensable à un service funéraire. Comment peut-on imaginer un lieu de recueillement collé à une centrale à béton et une plateforme de concassage ? Le bruit et la poussière industrielle rendent toute dignité impossible. Ce projet méprise non seulement le calme dû aux riverains et à mes amis proches, mais aussi le respect dû aux défunts.
Enfin, l’absence d’études acoustiques sérieuses et la proximité immédiate (moins de 5 mètres) d’une habitation soulignent le caractère précipité et incomplet du dossier. Le Sud-Gironde ne manque pas de structures de ce type à proximité ; rien ne justifie à mon sens d'imposer une telle nuisance dans une zone aussi inadaptée.
Je vous prie de bien vouloir prendre en compte ce témoignage d’un usager régulier du quartier qui s’inquiète de la dégradation irréversible de la sécurité et de la dignité du secteur.
Je me permets de déposer cette contribution afin d’exprimer mon opposition totale au projet de crématorium sur la route de Calay. Bien que je ne réside pas à Langon, je me rends très régulièrement dans le quartier de Fargues pour rendre visite à des amis et je connais parfaitement les réalités de ce secteur.
L’implantation d’un tel équipement à cet endroit précis me semble être une aberration, tant pour les familles en deuil que pour les usagers de la route. En tant que visiteur, je constate déjà la dangerosité et l’étroitesse de la route de Calay, déjà utilisée par des poids lourds et des camions-toupies. Ajouter des convois funéraires et des flux de 30 à 50 véhicules par cérémonie dans ce ballet industriel est une hérésie en termes de sécurité routière.
De plus, l'environnement immédiat est aux antipodes de la sérénité indispensable à un service funéraire. Comment peut-on imaginer un lieu de recueillement collé à une centrale à béton et une plateforme de concassage ? Le bruit et la poussière industrielle rendent toute dignité impossible. Ce projet méprise non seulement le calme dû aux riverains et à mes amis proches, mais aussi le respect dû aux défunts.
Enfin, l’absence d’études acoustiques sérieuses et la proximité immédiate (moins de 5 mètres) d’une habitation soulignent le caractère précipité et incomplet du dossier. Le Sud-Gironde ne manque pas de structures de ce type à proximité ; rien ne justifie à mon sens d'imposer une telle nuisance dans une zone aussi inadaptée.
Je vous prie de bien vouloir prendre en compte ce témoignage d’un usager régulier du quartier qui s’inquiète de la dégradation irréversible de la sécurité et de la dignité du secteur.
Contribution n°116 (Web)
Anonyme
Déposée le 25 février 2026 à 11h35
Déposée le 25 février 2026 à 11h35
Nous résidons dans le quartier de CALAY. L' implantation d un crématorium dans la zone industrielle de la CHATAIGNERAIE , situé sur la commune de LANGON à la lisière de la commune de FARGUES à quelques métres des habitations du quartier de CALAY et des GARRES pose questions.
Le projet de crématorium concerne tout le SUD- GIRONDE. Quels sont les critères pris en compte pour le choix de ce site? La proximité d'habitations sur la commune de FARGUES a- t -elle également été prise en compte?
Déjà plusieurs entreprises polluantes et bruyantes sont implantées sur la ZI. Cimenterie HEIDELBERG , avec son va et vient de camions bétonnières, U LOGISTIQUE avec de nombreux poids lourds faisant des allers-retours journaliers sur la route de CALAY reliant la départementale D8, VALORMAT , plateforme d accueil des déchets des matériaux du batiment pour leur recyclage, COLAS dont les camions et engins de chantier empruntent également la meme portion de route...Les convois funéraires devraient donc s 'insérer dans ce trafic... Sans oublier la proximité de l autoroute A62. Des mesures des pollutions et des risques pour la population ( qualité de l air,nuisances sonores et visuelles, risque d'incendie ...ont- elles été effectuées?
Pour joindre la ZI de la CHATAIGNERAIE, il faut emprunter La route départementale D8 et le carrefour(sans trop de visibilité) la reliant à la route de CALAY (souvent en très mauvais état) . Une étude d 'impact sur le trafic prévisible et sur la sécurité des usagers a -t-elle été réalisée ?
Le projet de crématorium concerne tout le SUD- GIRONDE. Quels sont les critères pris en compte pour le choix de ce site? La proximité d'habitations sur la commune de FARGUES a- t -elle également été prise en compte?
Déjà plusieurs entreprises polluantes et bruyantes sont implantées sur la ZI. Cimenterie HEIDELBERG , avec son va et vient de camions bétonnières, U LOGISTIQUE avec de nombreux poids lourds faisant des allers-retours journaliers sur la route de CALAY reliant la départementale D8, VALORMAT , plateforme d accueil des déchets des matériaux du batiment pour leur recyclage, COLAS dont les camions et engins de chantier empruntent également la meme portion de route...Les convois funéraires devraient donc s 'insérer dans ce trafic... Sans oublier la proximité de l autoroute A62. Des mesures des pollutions et des risques pour la population ( qualité de l air,nuisances sonores et visuelles, risque d'incendie ...ont- elles été effectuées?
Pour joindre la ZI de la CHATAIGNERAIE, il faut emprunter La route départementale D8 et le carrefour(sans trop de visibilité) la reliant à la route de CALAY (souvent en très mauvais état) . Une étude d 'impact sur le trafic prévisible et sur la sécurité des usagers a -t-elle été réalisée ?
Contribution n°115 (Web)
Par Lubat maryvonne
Déposée le 25 février 2026 à 11h24
Déposée le 25 février 2026 à 11h24
Je suis opposée à l’implantation du crématorium en ce lieu, qui de toute évidence ne requiert pas les conditions de calme, d’apaisement , de sérénité pour ce genre d’édifice vu l’environnement industriel .
Je suis entièrement d’accord pour toutes les observations négatives formulées contre ce projet.
Merci de reconsidérer votre choix
Je suis entièrement d’accord pour toutes les observations négatives formulées contre ce projet.
Merci de reconsidérer votre choix
Contribution n°114 (Web)
Anonyme
Déposée le 25 février 2026 à 10h07
Déposée le 25 février 2026 à 10h07
trop de nuisance ,trop près des maison , route d'accès en très mauvais état
Contribution n°113 (Web)
Par BERNARD Alain
Déposée le 25 février 2026 à 09h51
Déposée le 25 février 2026 à 09h51
En tant que riverain, Je m’oppose à ce projet et je tiens à apporter la contribution suivante.
A aucun moment, le pétitionnaire ne fait allusion dans son dossier à un élément important du site choisi et je lui demande de fournir à Mr Le Commissaire Enquêteur et au public une explication à ce sujet.
Il existe coté sud-ouest de la parcelle 945, le long du chemin rural n°6 dit de Mondine à Calay, un merlon de terre d’une hauteur de 2m et d’une largeur comprise entre 3 et 9m.Il apparait dans le planPC2-1 :plan de masse existant avec courbes de niveaux.
En 2004, la Municipalité de Langon propriétaire à cette époque avait réalisé cet ouvrage afin de fournir aux riverains un écran visuel et à minima une réduction des bruits venant de la zone industrielle.
Dans le le plan de masse PC2-4 : repérage des clôtures, la clôture prévue à cet endroit est située exactement au milieu de ce merlon. Ce qui entrainerait non seulement sa disparition totale mais aussi l’abattage de 4 chênes magnifiques et une modification sensible de la topologie de ce terrain.
- Ce projet priverait donc les riverains et les usagers du chemin rural de cette protection naturellement végétalisée et surtout les contraindrait à une proximité immédiate et à une vue directe sur le crématorium par la construction d’une simple clôture en treillis soudé de 1,4 m de hauteur.
Il s’agit là d’une absence totale de respect de la part du porteur de projet vis-à-vis des riverains et d’un manque de professionnalisme évident du responsable technique dans ce dossier.
A aucun moment, le pétitionnaire ne fait allusion dans son dossier à un élément important du site choisi et je lui demande de fournir à Mr Le Commissaire Enquêteur et au public une explication à ce sujet.
Il existe coté sud-ouest de la parcelle 945, le long du chemin rural n°6 dit de Mondine à Calay, un merlon de terre d’une hauteur de 2m et d’une largeur comprise entre 3 et 9m.Il apparait dans le planPC2-1 :plan de masse existant avec courbes de niveaux.
En 2004, la Municipalité de Langon propriétaire à cette époque avait réalisé cet ouvrage afin de fournir aux riverains un écran visuel et à minima une réduction des bruits venant de la zone industrielle.
Dans le le plan de masse PC2-4 : repérage des clôtures, la clôture prévue à cet endroit est située exactement au milieu de ce merlon. Ce qui entrainerait non seulement sa disparition totale mais aussi l’abattage de 4 chênes magnifiques et une modification sensible de la topologie de ce terrain.
- Ce projet priverait donc les riverains et les usagers du chemin rural de cette protection naturellement végétalisée et surtout les contraindrait à une proximité immédiate et à une vue directe sur le crématorium par la construction d’une simple clôture en treillis soudé de 1,4 m de hauteur.
Il s’agit là d’une absence totale de respect de la part du porteur de projet vis-à-vis des riverains et d’un manque de professionnalisme évident du responsable technique dans ce dossier.
Contribution n°112 (Web)
Par Nathalie et Thibaud Lagu
Déposée le 24 février 2026 à 22h57
Déposée le 24 février 2026 à 22h57
Nous souhaitons exprimer notre opposition motivée à ce projet, au regard des risques majeurs qu’il engendre, de l’insuffisance des études réalisées. Cette opposition s’appuie sur des arguments techniques, juridiques et éthiques, en particulier sur les principes fondamentaux de la Charte de l’environnement, adossée à la Constitution française depuis 2005.
Le projet de crématorium est prévu à proximité immédiate d’une entreprise classée Seveso seuil bas, ce qui constitue une aggravation des risques en cas d’accident industriel. Les crématoriums, bien que régulés, émettent des substances toxiques (dioxines, mercure, particules fines) et représentent un risque d’explosion (notamment lié aux fours et aux systèmes de filtration). Une explosion ou un incendie dans un crématorium pourrait provoquer une réaction en chaîne avec le site Seveso voisin, mettant en danger les populations et l’environnement.
Or, aucune étude cumulative n’a été menée pour évaluer :
• Les effets combinés des émissions du crématorium et des activités industrielles voisines.
• Les scénarios de risques en cas d’accident simultané ou de propagation d’un sinistre alors que le crématorium est limitrophe à une commune forestière.
Ceci est en violation directe du principe de précaution (Art. 5 de la Charte de l’environnement) : « Lorsque la réalisation d’un dommage, bien qu’incertaine en l’état des connaissances scientifiques, pourrait affecter de manière grave et irréversible l’environnement, les autorités publiques veillent, par application du principe de précaution, à la mise en œuvre de procédures d’évaluation des risques. »
De plus, les études d’impact présentées sont parcellaires :
• Pas d’analyse des effets cumulatifs avec les autres sources de pollution locales (entreprise Unibéton notamment)
• Pas d’évaluation des retombées atmosphériques sur l’environnement, sur les riverains.
• Pas d’évaluation sur les impacts environnementaux
• Pas de modélisation des risques en cas de panne des systèmes de filtration (qui ne sont pas infaillibles).
Le principe de prévention (Art. 3 de la Charte) impose pourtant que « Toute personne doit […] prévenir les atteintes qu’elle est susceptible de porter à l’environnement. » Cette obligation n’est pas respectée ici.
Enfin, la lecture des contributions favorables révèle une hypocrisie territoriale : la majorité des soutiens émane de personnes ou de communes éloignées du site, qui se réjouissent que le crématorium ne soit pas construit « chez elles ». Cette approche est contraire à l’intérêt général et à l’équité territoriale. Elle illustre une externalisation cynique des nuisances vers la population de Fargues. Alors que les habitants de Langon ont visiblement bénéficié d’une véritable consultation — et ont été entendus — lorsqu’il était question d’installer le crématorium à proximité de leurs résidences, ceux de Fargues, eux, n’ont même pas eu droit à une pseudo-concertation.
Rappelons que la commune de Fargues subit déjà les conséquences de l’extension urbaine de Langon. Une fois de plus, ce sont les mêmes qui paient le prix des décisions prises sans leur consentement éclairé. Une logique inéquitable, où l’intérêt général semble se réduire à l’intérêt des plus influents.
Le projet de crématorium à Langon présente des risques humains et environnementaux. Il contrevient aux principes fondamentaux de protection de l’environnement, qui ont une valeur constitutionnelle, au même titre que les droits de l’homme.
Nous comptons sur votre vigilance, Monsieur le Commissaire Enquêteur, pour garantir que ces manquements ne seront pas ignorés.
Le projet de crématorium est prévu à proximité immédiate d’une entreprise classée Seveso seuil bas, ce qui constitue une aggravation des risques en cas d’accident industriel. Les crématoriums, bien que régulés, émettent des substances toxiques (dioxines, mercure, particules fines) et représentent un risque d’explosion (notamment lié aux fours et aux systèmes de filtration). Une explosion ou un incendie dans un crématorium pourrait provoquer une réaction en chaîne avec le site Seveso voisin, mettant en danger les populations et l’environnement.
Or, aucune étude cumulative n’a été menée pour évaluer :
• Les effets combinés des émissions du crématorium et des activités industrielles voisines.
• Les scénarios de risques en cas d’accident simultané ou de propagation d’un sinistre alors que le crématorium est limitrophe à une commune forestière.
Ceci est en violation directe du principe de précaution (Art. 5 de la Charte de l’environnement) : « Lorsque la réalisation d’un dommage, bien qu’incertaine en l’état des connaissances scientifiques, pourrait affecter de manière grave et irréversible l’environnement, les autorités publiques veillent, par application du principe de précaution, à la mise en œuvre de procédures d’évaluation des risques. »
De plus, les études d’impact présentées sont parcellaires :
• Pas d’analyse des effets cumulatifs avec les autres sources de pollution locales (entreprise Unibéton notamment)
• Pas d’évaluation des retombées atmosphériques sur l’environnement, sur les riverains.
• Pas d’évaluation sur les impacts environnementaux
• Pas de modélisation des risques en cas de panne des systèmes de filtration (qui ne sont pas infaillibles).
Le principe de prévention (Art. 3 de la Charte) impose pourtant que « Toute personne doit […] prévenir les atteintes qu’elle est susceptible de porter à l’environnement. » Cette obligation n’est pas respectée ici.
Enfin, la lecture des contributions favorables révèle une hypocrisie territoriale : la majorité des soutiens émane de personnes ou de communes éloignées du site, qui se réjouissent que le crématorium ne soit pas construit « chez elles ». Cette approche est contraire à l’intérêt général et à l’équité territoriale. Elle illustre une externalisation cynique des nuisances vers la population de Fargues. Alors que les habitants de Langon ont visiblement bénéficié d’une véritable consultation — et ont été entendus — lorsqu’il était question d’installer le crématorium à proximité de leurs résidences, ceux de Fargues, eux, n’ont même pas eu droit à une pseudo-concertation.
Rappelons que la commune de Fargues subit déjà les conséquences de l’extension urbaine de Langon. Une fois de plus, ce sont les mêmes qui paient le prix des décisions prises sans leur consentement éclairé. Une logique inéquitable, où l’intérêt général semble se réduire à l’intérêt des plus influents.
Le projet de crématorium à Langon présente des risques humains et environnementaux. Il contrevient aux principes fondamentaux de protection de l’environnement, qui ont une valeur constitutionnelle, au même titre que les droits de l’homme.
Nous comptons sur votre vigilance, Monsieur le Commissaire Enquêteur, pour garantir que ces manquements ne seront pas ignorés.
Contribution n°111 (Web)
Par LAGU Michel
Déposée le 24 février 2026 à 22h54
Déposée le 24 février 2026 à 22h54
Nous pensons que l'implantation d'un crématorium sur le territoire de la Communauté de Communes est utile mais que l'obsession de l'installer sur le territoire de la Commune de Langon nuit au projet. Le terrain retenu est exigu, mal placé à proximité d'une zone industrielle et d'un lotissement Farguais. C'est manquer de respect aux défunts et à leurs familles que de le positionner à proximité des nuisances de cette zone industrielle. C'est faire peu de cas de la qualité de vie de ses voisins Farguais que de leur imposer à leur porte un voisinage aussi lourd.
Derrière ce choix incongru apparait la volonté de la Commune de Langon de s'approprier sans partage les bénéfices dégagés par cette activité funéraire. L'activité d'un crématorium qui concerne toute la population de la Communauté de Communes devrait, si elle est bénéficiaire, abonder la trésorerie de cette Communauté et non être captée par une seule Commune. Les sommes en jeu évaluées dans la presse locale ont bien entendu passionné le débat dans cette période électorale. Nous sommes loin du souci de confort affiché pour les familles de nos défunts.
Nous dénonçons l'attitude de Monsieur le Maire de Langon, en même temps Président de la Communauté de Commune, qui, au gré des intérêts de sa Commune, cède ou achète tel ou tel bien public devenant tour à tour propriété de sa Commune ou de la Communauté de Commune pour le seul bénéfice de ses Administrés Langonnais. Bien sur, il n'est pas seul et trop de silences accompagnent ses actions.
Nous devons, pour le bien de tous, revenir à une réflexion collective, communautaire, avec un choix qui ne se limite pas au seul territoire de la Ville de Langon, avec une gestion et des bénéfices, puisque c'est bien là le fond du problème, partagés par l'ensemble de la Communauté des Communes. Nous trouverons alors sans difficultés l'implantation qui fera consensus.
Nous souhaitons que ce mauvais choix soit abandonné et qu'une solution plus humaine soit proposée;
Derrière ce choix incongru apparait la volonté de la Commune de Langon de s'approprier sans partage les bénéfices dégagés par cette activité funéraire. L'activité d'un crématorium qui concerne toute la population de la Communauté de Communes devrait, si elle est bénéficiaire, abonder la trésorerie de cette Communauté et non être captée par une seule Commune. Les sommes en jeu évaluées dans la presse locale ont bien entendu passionné le débat dans cette période électorale. Nous sommes loin du souci de confort affiché pour les familles de nos défunts.
Nous dénonçons l'attitude de Monsieur le Maire de Langon, en même temps Président de la Communauté de Commune, qui, au gré des intérêts de sa Commune, cède ou achète tel ou tel bien public devenant tour à tour propriété de sa Commune ou de la Communauté de Commune pour le seul bénéfice de ses Administrés Langonnais. Bien sur, il n'est pas seul et trop de silences accompagnent ses actions.
Nous devons, pour le bien de tous, revenir à une réflexion collective, communautaire, avec un choix qui ne se limite pas au seul territoire de la Ville de Langon, avec une gestion et des bénéfices, puisque c'est bien là le fond du problème, partagés par l'ensemble de la Communauté des Communes. Nous trouverons alors sans difficultés l'implantation qui fera consensus.
Nous souhaitons que ce mauvais choix soit abandonné et qu'une solution plus humaine soit proposée;
Contribution n°110 (Web)
Par BIRAGUE Isabelle
Déposée le 24 février 2026 à 21h24
Déposée le 24 février 2026 à 21h24
Je suis riveraine du secteur concerné et je souhaite exprimer mon opposition au projet d’implantation d’un crématorium à proximité de mon lieu d’habitation.
1. Absence d’étude environnementale
Articles L.122-1 et R.122-2 du Code de l’environnement
Un crématorium est une installation potentiellement polluante. Selon ses caractéristiques, il doit faire l’objet :
- d’une évaluation environnementale ou au minimum d’un examen au cas par cas
- d’une étude d’impact sur l’air, le sol, le bruit et le trafic
Je conteste car cette étude doit évaluer :
- les risques d’émissions (mercure, dioxines, particules fines)
- la dispersion des fumées
- la qualité de l’air après rejet des fumées
- les impacts cumulés (trafic, parking, urbanisation)
2. Défaut d’information et de participation du public
Articles L.123-1 et suivants du Code de l’environnement
En France, les grands projets publics doivent respecter la participation citoyenne.
Il n'y a eu aucune réunion publique ni concertation. C'est un vice de procédure. Il y a donc :
- Absence de concertation préalable
- Manque de transparence
- Information insuffisante des riverains
- Non-respect du droit à la participation du public aux décisions environnementales
3. Incompatibilité avec une zone pavillonnaire
Le crématorium a une implantation est inadaptée :
- Équipement funéraire à forte charge symbolique dans un quartier résidentiel
- Rupture avec le caractère du voisinage
- Atteinte à la qualité de vie
- Risques de dévalorisation immobilière
- Flux de véhicules et de convois funéraires
4. Impact paysager et cadre de vie
Ce crématorium comprend un énorme bâtiment visible, une cheminée industrielle, un parking et un flux de visiteurs
Cela va engendrer :
- une atteinte au paysage rural/pavillonnaire
- une perte de tranquillité
- une modification durable de l’environnement immédiat
5. Impact psychologique et social
Un crématorium dans un quartier pavillonnaire aura un impact réel :
- Confrontation quotidienne à la mort
- Difficulté pour les enfants
- Stress pour les habitants
- Risque de perte d’attractivité du quartier
6. Nuisances de circulation et de stationnement
Avec 675 à 1 348 crémations/an et plusieurs cérémonies par jour, cela va provoquer :
- un afflux de véhicules
- la saturation des voies locales
- une insécurité routière
- des nuisances sonores
7. Existence d’un site alternatif plus approprié
Il existe sur la commune de Coimères une zone d’activités disposant :
- d’infrastructures routières adaptées,
- d’un environnement non résidentiel,
- d’une absence de riverains immédiats.
Cette localisation apparaît bien plus cohérente pour un équipement recevant du public et générant un trafic régulier, contrairement au site actuel situé à proximité directe d’habitations.
Le choix du site retenu n’est donc pas optimal et ne semble pas justifié au regard des contraintes existantes.
8. Insuffisance du stationnement prévu
Le nombre de places de stationnement annoncées semble insuffisant au regard :
- de la fréquentation attendue,
- de la tenue simultanée de cérémonies,
- du nombre de véhicules accompagnant habituellement un convoi funéraire.
Notre voie de circulation n’est pas aménagée pour accueillir du stationnement sur accotement.
Cela entraînera inévitablement :
- des stationnements sauvages,
- des rétrécissements de chaussée,
- des risques accrus d’accidents,
- des difficultés d’accès pour les secours.
9. Danger pour les piétons et les enfants
La route concernée est régulièrement empruntée à pied par des jeunes se rendant à un arrêt de bus scolaire situé à proximité et des vélos allant à la piste cyclable à proximité
Or :
- il n’existe aucun trottoir,
- la circulation y est déjà importante,
- la visibilité est parfois limitée.
L’augmentation du trafic liée au crématorium exposerait directement ces enfants et adultes à un danger supplémentaire.
10. Accès dangereux depuis la route départementale
L’accès au site nécessite, pour les véhicules venant de la route départementale, d’effectuer un virage à gauche.
Cette manœuvre est particulièrement dangereuse car :
- elle se situe immédiatement après un pont autoroutier,
- la visibilité y est très réduite,
- la circulation est dense.
Cette configuration est inadaptée à des convois funéraires roulant lentement et susceptibles de provoquer des ralentissements soudains.
11. État très dégradé de la voirie empruntée
La route menant au site est fortement détériorée par le passage constant de poids lourds desservant la zone industrielle.
On y constate :
- des nids-de-poule importants,
- des réparations fréquentes (quasi mensuelles),
- un revêtement dégradé,
- des conditions de circulation difficiles.
Cette voirie n’est manifestement pas adaptée à un trafic supplémentaire lié à un équipement recevant du public.
L’augmentation du trafic ne fera qu’aggraver une situation déjà problématique.
Au regard de ces éléments, je considère que ce projet :
- met en danger les usagers de la route et les riverains,
- n’est pas adapté aux caractéristiques du site,
- devrait être implanté sur une zone d’activités mieux desservie et éloignée des habitations.
En conséquence, je demande que ce projet soit réexaminé.
1. Absence d’étude environnementale
Articles L.122-1 et R.122-2 du Code de l’environnement
Un crématorium est une installation potentiellement polluante. Selon ses caractéristiques, il doit faire l’objet :
- d’une évaluation environnementale ou au minimum d’un examen au cas par cas
- d’une étude d’impact sur l’air, le sol, le bruit et le trafic
Je conteste car cette étude doit évaluer :
- les risques d’émissions (mercure, dioxines, particules fines)
- la dispersion des fumées
- la qualité de l’air après rejet des fumées
- les impacts cumulés (trafic, parking, urbanisation)
2. Défaut d’information et de participation du public
Articles L.123-1 et suivants du Code de l’environnement
En France, les grands projets publics doivent respecter la participation citoyenne.
Il n'y a eu aucune réunion publique ni concertation. C'est un vice de procédure. Il y a donc :
- Absence de concertation préalable
- Manque de transparence
- Information insuffisante des riverains
- Non-respect du droit à la participation du public aux décisions environnementales
3. Incompatibilité avec une zone pavillonnaire
Le crématorium a une implantation est inadaptée :
- Équipement funéraire à forte charge symbolique dans un quartier résidentiel
- Rupture avec le caractère du voisinage
- Atteinte à la qualité de vie
- Risques de dévalorisation immobilière
- Flux de véhicules et de convois funéraires
4. Impact paysager et cadre de vie
Ce crématorium comprend un énorme bâtiment visible, une cheminée industrielle, un parking et un flux de visiteurs
Cela va engendrer :
- une atteinte au paysage rural/pavillonnaire
- une perte de tranquillité
- une modification durable de l’environnement immédiat
5. Impact psychologique et social
Un crématorium dans un quartier pavillonnaire aura un impact réel :
- Confrontation quotidienne à la mort
- Difficulté pour les enfants
- Stress pour les habitants
- Risque de perte d’attractivité du quartier
6. Nuisances de circulation et de stationnement
Avec 675 à 1 348 crémations/an et plusieurs cérémonies par jour, cela va provoquer :
- un afflux de véhicules
- la saturation des voies locales
- une insécurité routière
- des nuisances sonores
7. Existence d’un site alternatif plus approprié
Il existe sur la commune de Coimères une zone d’activités disposant :
- d’infrastructures routières adaptées,
- d’un environnement non résidentiel,
- d’une absence de riverains immédiats.
Cette localisation apparaît bien plus cohérente pour un équipement recevant du public et générant un trafic régulier, contrairement au site actuel situé à proximité directe d’habitations.
Le choix du site retenu n’est donc pas optimal et ne semble pas justifié au regard des contraintes existantes.
8. Insuffisance du stationnement prévu
Le nombre de places de stationnement annoncées semble insuffisant au regard :
- de la fréquentation attendue,
- de la tenue simultanée de cérémonies,
- du nombre de véhicules accompagnant habituellement un convoi funéraire.
Notre voie de circulation n’est pas aménagée pour accueillir du stationnement sur accotement.
Cela entraînera inévitablement :
- des stationnements sauvages,
- des rétrécissements de chaussée,
- des risques accrus d’accidents,
- des difficultés d’accès pour les secours.
9. Danger pour les piétons et les enfants
La route concernée est régulièrement empruntée à pied par des jeunes se rendant à un arrêt de bus scolaire situé à proximité et des vélos allant à la piste cyclable à proximité
Or :
- il n’existe aucun trottoir,
- la circulation y est déjà importante,
- la visibilité est parfois limitée.
L’augmentation du trafic liée au crématorium exposerait directement ces enfants et adultes à un danger supplémentaire.
10. Accès dangereux depuis la route départementale
L’accès au site nécessite, pour les véhicules venant de la route départementale, d’effectuer un virage à gauche.
Cette manœuvre est particulièrement dangereuse car :
- elle se situe immédiatement après un pont autoroutier,
- la visibilité y est très réduite,
- la circulation est dense.
Cette configuration est inadaptée à des convois funéraires roulant lentement et susceptibles de provoquer des ralentissements soudains.
11. État très dégradé de la voirie empruntée
La route menant au site est fortement détériorée par le passage constant de poids lourds desservant la zone industrielle.
On y constate :
- des nids-de-poule importants,
- des réparations fréquentes (quasi mensuelles),
- un revêtement dégradé,
- des conditions de circulation difficiles.
Cette voirie n’est manifestement pas adaptée à un trafic supplémentaire lié à un équipement recevant du public.
L’augmentation du trafic ne fera qu’aggraver une situation déjà problématique.
Au regard de ces éléments, je considère que ce projet :
- met en danger les usagers de la route et les riverains,
- n’est pas adapté aux caractéristiques du site,
- devrait être implanté sur une zone d’activités mieux desservie et éloignée des habitations.
En conséquence, je demande que ce projet soit réexaminé.
Contribution n°109 (Web)
Par BIRAGUE Isabelle
Déposée le 24 février 2026 à 21h19
Déposée le 24 février 2026 à 21h19
Je suis riveraine du secteur concerné et je souhaite exprimer mon opposition au projet d’implantation d’un crématorium à proximité de mon lieu d’habitation.
1. Absence d’étude environnementale
Articles L.122-1 et R.122-2 du Code de l’environnement
Un crématorium est une installation potentiellement polluante. Selon ses caractéristiques, il doit faire l’objet :
- d’une évaluation environnementale ou au minimum d’un examen au cas par cas
- d’une étude d’impact sur l’air, le sol, le bruit et le trafic
Je conteste car cette étude doit évaluer :
- les risques d’émissions (mercure, dioxines, particules fines)
- la dispersion des fumées
- la qualité de l’air après rejet des fumées
- les impacts cumulés (trafic, parking, urbanisation)
2. Défaut d’information et de participation du public
Articles L.123-1 et suivants du Code de l’environnement
En France, les grands projets publics doivent respecter la participation citoyenne.
Il n'y a eu aucune réunion publique ni concertation. C'est un vice de procédure. Il y a donc :
- Absence de concertation préalable
- Manque de transparence
- Information insuffisante des riverains
- Non-respect du droit à la participation du public aux décisions environnementales
3. Incompatibilité avec une zone pavillonnaire
Le crématorium a une implantation est inadaptée :
- Équipement funéraire à forte charge symbolique dans un quartier résidentiel
- Rupture avec le caractère du voisinage
- Atteinte à la qualité de vie
- Risques de dévalorisation immobilière
- Flux de véhicules et de convois funéraires
4. Impact paysager et cadre de vie
Ce crématorium comprend un énorme bâtiment visible, une cheminée industrielle, un parking et un flux de visiteurs
Cela va engendrer :
- une atteinte au paysage rural/pavillonnaire
- une perte de tranquillité
- une modification durable de l’environnement immédiat
5. Impact psychologique et social
Un crématorium dans un quartier pavillonnaire aura un impact réel :
- Confrontation quotidienne à la mort
- Difficulté pour les enfants
- Stress pour les habitants
- Risque de perte d’attractivité du quartier
6. Nuisances de circulation et de stationnement
Avec 675 à 1 348 crémations/an et plusieurs cérémonies par jour, cela va provoquer :
- un afflux de véhicules
- la saturation des voies locales
- une insécurité routière
- des nuisances sonores
7. Existence d’un site alternatif plus approprié
Il existe sur la commune de Coimères une zone d’activités disposant :
- d’infrastructures routières adaptées,
- d’un environnement non résidentiel,
- d’une absence de riverains immédiats.
Cette localisation apparaît bien plus cohérente pour un équipement recevant du public et générant un trafic régulier, contrairement au site actuel situé à proximité directe d’habitations.
Le choix du site retenu n’est donc pas optimal et ne semble pas justifié au regard des contraintes existantes.
8. Insuffisance du stationnement prévu
Le nombre de places de stationnement annoncées semble insuffisant au regard :
- de la fréquentation attendue,
- de la tenue simultanée de cérémonies,
- du nombre de véhicules accompagnant habituellement un convoi funéraire.
Notre voie de circulation n’est pas aménagée pour accueillir du stationnement sur accotement.
Cela entraînera inévitablement :
- des stationnements sauvages,
- des rétrécissements de chaussée,
- des risques accrus d’accidents,
- des difficultés d’accès pour les secours.
9. Danger pour les piétons et les enfants
La route concernée est régulièrement empruntée à pied par des jeunes se rendant à un arrêt de bus scolaire situé à proximité et des vélos allant à la piste cyclable à proximité
Or :
- il n’existe aucun trottoir,
- la circulation y est déjà importante,
- la visibilité est parfois limitée.
L’augmentation du trafic liée au crématorium exposerait directement ces enfants et adultes à un danger supplémentaire.
10. Accès dangereux depuis la route départementale
L’accès au site nécessite, pour les véhicules venant de la route départementale, d’effectuer un virage à gauche.
Cette manœuvre est particulièrement dangereuse car :
- elle se situe immédiatement après un pont autoroutier,
- la visibilité y est très réduite,
- la circulation est dense.
Cette configuration est inadaptée à des convois funéraires roulant lentement et susceptibles de provoquer des ralentissements soudains.
11. État très dégradé de la voirie empruntée
La route menant au site est fortement détériorée par le passage constant de poids lourds desservant la zone industrielle.
On y constate :
- des nids-de-poule importants,
- des réparations fréquentes (quasi mensuelles),
- un revêtement dégradé,
- des conditions de circulation difficiles.
Cette voirie n’est manifestement pas adaptée à un trafic supplémentaire lié à un équipement recevant du public.
L’augmentation du trafic ne fera qu’aggraver une situation déjà problématique.
Au regard de ces éléments, je considère que ce projet :
- met en danger les usagers de la route et les riverains,
- n’est pas adapté aux caractéristiques du site,
- devrait être implanté sur une zone d’activités mieux desservie et éloignée des habitations.
En conséquence, je demande que ce projet soit réexaminé.
1. Absence d’étude environnementale
Articles L.122-1 et R.122-2 du Code de l’environnement
Un crématorium est une installation potentiellement polluante. Selon ses caractéristiques, il doit faire l’objet :
- d’une évaluation environnementale ou au minimum d’un examen au cas par cas
- d’une étude d’impact sur l’air, le sol, le bruit et le trafic
Je conteste car cette étude doit évaluer :
- les risques d’émissions (mercure, dioxines, particules fines)
- la dispersion des fumées
- la qualité de l’air après rejet des fumées
- les impacts cumulés (trafic, parking, urbanisation)
2. Défaut d’information et de participation du public
Articles L.123-1 et suivants du Code de l’environnement
En France, les grands projets publics doivent respecter la participation citoyenne.
Il n'y a eu aucune réunion publique ni concertation. C'est un vice de procédure. Il y a donc :
- Absence de concertation préalable
- Manque de transparence
- Information insuffisante des riverains
- Non-respect du droit à la participation du public aux décisions environnementales
3. Incompatibilité avec une zone pavillonnaire
Le crématorium a une implantation est inadaptée :
- Équipement funéraire à forte charge symbolique dans un quartier résidentiel
- Rupture avec le caractère du voisinage
- Atteinte à la qualité de vie
- Risques de dévalorisation immobilière
- Flux de véhicules et de convois funéraires
4. Impact paysager et cadre de vie
Ce crématorium comprend un énorme bâtiment visible, une cheminée industrielle, un parking et un flux de visiteurs
Cela va engendrer :
- une atteinte au paysage rural/pavillonnaire
- une perte de tranquillité
- une modification durable de l’environnement immédiat
5. Impact psychologique et social
Un crématorium dans un quartier pavillonnaire aura un impact réel :
- Confrontation quotidienne à la mort
- Difficulté pour les enfants
- Stress pour les habitants
- Risque de perte d’attractivité du quartier
6. Nuisances de circulation et de stationnement
Avec 675 à 1 348 crémations/an et plusieurs cérémonies par jour, cela va provoquer :
- un afflux de véhicules
- la saturation des voies locales
- une insécurité routière
- des nuisances sonores
7. Existence d’un site alternatif plus approprié
Il existe sur la commune de Coimères une zone d’activités disposant :
- d’infrastructures routières adaptées,
- d’un environnement non résidentiel,
- d’une absence de riverains immédiats.
Cette localisation apparaît bien plus cohérente pour un équipement recevant du public et générant un trafic régulier, contrairement au site actuel situé à proximité directe d’habitations.
Le choix du site retenu n’est donc pas optimal et ne semble pas justifié au regard des contraintes existantes.
8. Insuffisance du stationnement prévu
Le nombre de places de stationnement annoncées semble insuffisant au regard :
- de la fréquentation attendue,
- de la tenue simultanée de cérémonies,
- du nombre de véhicules accompagnant habituellement un convoi funéraire.
Notre voie de circulation n’est pas aménagée pour accueillir du stationnement sur accotement.
Cela entraînera inévitablement :
- des stationnements sauvages,
- des rétrécissements de chaussée,
- des risques accrus d’accidents,
- des difficultés d’accès pour les secours.
9. Danger pour les piétons et les enfants
La route concernée est régulièrement empruntée à pied par des jeunes se rendant à un arrêt de bus scolaire situé à proximité et des vélos allant à la piste cyclable à proximité
Or :
- il n’existe aucun trottoir,
- la circulation y est déjà importante,
- la visibilité est parfois limitée.
L’augmentation du trafic liée au crématorium exposerait directement ces enfants et adultes à un danger supplémentaire.
10. Accès dangereux depuis la route départementale
L’accès au site nécessite, pour les véhicules venant de la route départementale, d’effectuer un virage à gauche.
Cette manœuvre est particulièrement dangereuse car :
- elle se situe immédiatement après un pont autoroutier,
- la visibilité y est très réduite,
- la circulation est dense.
Cette configuration est inadaptée à des convois funéraires roulant lentement et susceptibles de provoquer des ralentissements soudains.
11. État très dégradé de la voirie empruntée
La route menant au site est fortement détériorée par le passage constant de poids lourds desservant la zone industrielle.
On y constate :
- des nids-de-poule importants,
- des réparations fréquentes (quasi mensuelles),
- un revêtement dégradé,
- des conditions de circulation difficiles.
Cette voirie n’est manifestement pas adaptée à un trafic supplémentaire lié à un équipement recevant du public.
L’augmentation du trafic ne fera qu’aggraver une situation déjà problématique.
Au regard de ces éléments, je considère que ce projet :
- met en danger les usagers de la route et les riverains,
- n’est pas adapté aux caractéristiques du site,
- devrait être implanté sur une zone d’activités mieux desservie et éloignée des habitations.
En conséquence, je demande que ce projet soit réexaminé.
Contribution n°108 (Web)
Par Mercurio Dominique
Déposée le 24 février 2026 à 20h50
Déposée le 24 février 2026 à 20h50
Je suis pour l'installation de ce crematorium
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