Les contributions

Contribution n°28 (Web)

Anonyme
Déposée le 2 février 2026 à 14h55

cette voie verte va permettre de favoriser le vélo à la place de la voiture, ce qui est une excellente chose. Merci beaucoup

Contribution n°27 (Web)

Anonyme
Déposée le 2 février 2026 à 10h13

Projet très attendu à Lignerolles!! Un beau tracé pour donner envie à la population de se bouger, à velo ou à pied. L'idéal serait [...]

Projet très attendu à Lignerolles!! Un beau tracé pour donner envie à la population de se bouger, à velo ou à pied. L'idéal serait de mettre une bande en enrobé pour les vélos et runners, poussettes, etc et laisser une bande vierge en terre/herbe qui sera emprunter par les trailers et randonneurs qui sont nombreux dans le coin(boucles sympa a faire en redescendant en direction des berges du Cher (passerelle de Lignerolles...),

Contribution n°26 (Web)

Par Desoignies Michel
Déposée le 2 février 2026 à 10h04

Ce projet est un triste retour en arrière. Un manque total d'ambition de la part des élus concernés. Il s'agit d'une voie ferrée, [...]

Ce projet est un triste retour en arrière. Un manque total d'ambition de la part des élus concernés. Il s'agit d'une voie ferrée, symbole de progrès technologique et écologique., que l'on veut définitivement neutralise. Fermee en mars 2008 alors que des travaux de réfection de la voie étaient prévus et même AFFICHÉS dans les gares concernées, cette liaison doit être reouverte afin de désenclaver les villes de Glat, Aurances et Evaux, d'ailleurs la fréquentation de l'établissement thermal avait chuté de 20 pour cent juste après l'arrêt des liaisons ferroviaires. Cette mode des voies vertes est catastrophique, si elle se fait au détriment du réseau ferré français. Le rétablissement d'un lien ferroviaire entre Montlucon et Ussel est capital alors ne gaspillons pas l'argent public inutilement pour une simple voie verte sans enjeu économique reel et très coûteuse pour presque rien alors qu'un potentiel énorme tant sur le plan économique qu'humain est sur le point d'être rayé de la carte. La reconstruction de la voie ferrée ne coutera pas beaucoup plus cher que cette voie verte avec un enjeu incomparable. Certains élus, de droite notamment, sont manipulés par le lobby routier tout puissant de Bruxelles et font tout ce qu'ils peuvent pour réduire le rail français. La Creuse et l'allier sont deux c départements sinistrés sur le plan ferroviaire, voir la fermeture récente et scandaleuse de Busseau - Felletin, alors faisons preuve d'intelligence et de réalisme en portant un projet sérieux de réhabilitation d'une infrastructure ferroviaire, essentielle tant sur le plan des voyageurs que sur le plan du fret (un industriel de Laqueuille est prêt à fournir du trafic) . En Suisse une telle ligne serait toujours ouverte, modernisée et electrifiee... sommes nous donc en retard à ce point en France ??

Contribution n°25 (Web)

Anonyme
Déposée le 2 février 2026 à 09h33

Ce nouveau projet va permettre à un bon nombre de personnes de se déplacer librement, en toute sécurité et avec un paysage très agréable [...]

Ce nouveau projet va permettre à un bon nombre de personnes de se déplacer librement, en toute sécurité et avec un paysage très agréable (Viaduc de la Tardes). La connexion d’Evaux-les-Bains à Montluçon est une excellente nouvelle!

Contribution n°24 (Web)

Anonyme
Déposée le 1 février 2026 à 21h04

Il est nécessaire que la voie verte protège les habitats et le passage de toutes les sortes d'animaux, y compris reptiles et amphibiens [...]

Il est nécessaire que la voie verte protège les habitats et le passage de toutes les sortes d'animaux, y compris reptiles et amphibiens mentionnés dans le rapport préparatoire, sur tout son parcours.
Il est souhaitable que le revêtement de la voie soit durable, facilement réparable s'il est endommagé, qu'il ne soit pas brûlant en été, et qu'il ne modifie qu'a minima la circulation de l'eau.
Il est nécessaire de prévenir les dépôt de déchets et d'y remédier efficacement grâce à des passages suffisamment fréquents sur la voie.
Il serait bénéfique de travailler avec des associations de contribuer à des opérations sportives, festives, culturelles... permettant d'utiliser, de socialiser à la bonne utilisation et de faire connaître la voie verte dans un cadre collectif et non purement individuel.

Contribution n°23 (Web)

Par GALLET Serge
Déposée le 1 février 2026 à 18h59

Très heureux de ce projet
Cycliste au quotidien et Membre Cyclopède

Contribution n°22 (Web)

Anonyme
Déposée le 1 février 2026 à 17h10

Bonjour,
Personnellement, je suis pour la restoration des rails. C'est un véritable creve-coeur de nous avoir retiré cette voie de [...]

Bonjour,
Personnellement, je suis pour la restoration des rails. C'est un véritable creve-coeur de nous avoir retiré cette voie de chemin de fer, et d'une stupidité à pleurer. Cela permettait aux habitants des petits villages de facilement rejoindre le centre de montluçon, et le tout sans prendre leur voiture (chose d'autant plus importante à l'heure actuelle, où on ne cesse de nous répeter de faire attention à la pollution). D'autant plus que le paysage visible à bord de ce train était magnifique, un véritable dépaysement.

Contribution n°21 (Web)

Anonyme
Déposée le 1 février 2026 à 16h10

Quelle misère que ces tronçons de voies ferrées laissée à l'abandon , un souhait que ces lieux revivent rapidement avec des touristes [...]

Quelle misère que ces tronçons de voies ferrées laissée à l'abandon , un souhait que ces lieux revivent rapidement avec des touristes heureux et des locaux qui découvriront les environs sous un autre angle

Contribution n°20 (Web)

Par Julien j
Déposée le 1 février 2026 à 12h28

Au-delà de la création de la voie verte, il serait intéressant d’en faire un projet exemplaire et innovant : éclairage solaire intelligent [...]

Au-delà de la création de la voie verte, il serait intéressant d’en faire un projet exemplaire et innovant : éclairage solaire intelligent activé au passage, balises lumineuses discrètes au sol, signalisation sécurisée aux croisements, stations solaires multifonctions pour vélos électriques, et mise en valeur de l’ancienne voie ferrée.
L’objectif serait de créer une voie verte sobre, sécurisée, accessible à tous, utilisable toute l’année, et génératrice de retombées touristiques locales, notamment en lien avec le thermalisme d’Évaux-les-Bains.

Contribution n°19 (Web)

Par Briat Raymond
Déposée le 31 janvier 2026 à 18h45

Entièrement pour cette voie verte, elle devrait apporter un plus pour le tourisme et la valorisation des activités de plein air. Voir [...]

Entièrement pour cette voie verte, elle devrait apporter un plus pour le tourisme et la valorisation des activités de plein air. Voir dans d'autres départements proche de chez nous.