Contribution n°18 (Web)
Anonyme
Déposée le 30 janvier 2026 à 20h56
Déposée le 30 janvier 2026 à 20h56
Bonjour,
C’est inadmissible de supprimer une voie ferrée pour y faire un lien de promenade.
Le train c’est conjuguer utilité et loisirs.
La c’est juste loisirs.
La balance pèse donc en faveur de la réouverture de la ligne à l’aide de nouveaux matériels roulants plus légers.
C’est inadmissible de supprimer une voie ferrée pour y faire un lien de promenade.
Le train c’est conjuguer utilité et loisirs.
La c’est juste loisirs.
La balance pèse donc en faveur de la réouverture de la ligne à l’aide de nouveaux matériels roulants plus légers.
Contribution n°17 (Web)
Anonyme
Déposée le 30 janvier 2026 à 15h39
Déposée le 30 janvier 2026 à 15h39
Ni pour , ni contre ......
Au vu du contexte actuel dans lequel on nous impose de moins polluer ,de moins se servir de son véhicule et de privilégier les transports en communs , une voie ferrée aurait son utilité a condition de développer des moyens de transports adaptés mais cela n'est pas prêt d'arriver.
les campagnes se désertifiant , les petites villes ne sont pas épargnées non plus .
Alors pourquoi pas une voie verte , même si cela laissera toujours un goût amer de ne plus voir de trains en creuse .
Cette future voie sera une chance pour nos campagnes , elle permettra de pratiquer des loisirs en sécurité dans un cadre typique et magnifique .
Et quitte a mettre les petits plats dans les grands pourquoi ne pas mettre en valeur tout le patrimoine de cette ligne , une illumination du viaduc de la tardes aurait son charme par exemple, et poussons le bouchon un peu plus loin , pourquoi ne pas ouvrir cet itinéraire jusqu'à Merlines .... ou même jusqu' 'à Laqueuille et arriver au pied du puy de Sancy et faire un retour par l'ancienne ligne des fades.
Au vu du contexte actuel dans lequel on nous impose de moins polluer ,de moins se servir de son véhicule et de privilégier les transports en communs , une voie ferrée aurait son utilité a condition de développer des moyens de transports adaptés mais cela n'est pas prêt d'arriver.
les campagnes se désertifiant , les petites villes ne sont pas épargnées non plus .
Alors pourquoi pas une voie verte , même si cela laissera toujours un goût amer de ne plus voir de trains en creuse .
Cette future voie sera une chance pour nos campagnes , elle permettra de pratiquer des loisirs en sécurité dans un cadre typique et magnifique .
Et quitte a mettre les petits plats dans les grands pourquoi ne pas mettre en valeur tout le patrimoine de cette ligne , une illumination du viaduc de la tardes aurait son charme par exemple, et poussons le bouchon un peu plus loin , pourquoi ne pas ouvrir cet itinéraire jusqu'à Merlines .... ou même jusqu' 'à Laqueuille et arriver au pied du puy de Sancy et faire un retour par l'ancienne ligne des fades.
Contribution n°16 (Web)
Par Chapelain Danielle
Déposée le 30 janvier 2026 à 12h39
Déposée le 30 janvier 2026 à 12h39
Bonjour,
Je suis favorable à la voie verte, je fais beaucoup de marche à pieds.
Je suis favorable à la voie verte, je fais beaucoup de marche à pieds.
Contribution n°15 (Web)
Par Mary Jacques
Déposée le 30 janvier 2026 à 12h17
Déposée le 30 janvier 2026 à 12h17
tout a fait favorable en temps que cycliste et randonneur
Contribution n°14 (Web)
Anonyme
Déposée le 30 janvier 2026 à 09h13
Déposée le 30 janvier 2026 à 09h13
Cette idée de voie verte est juste formidable. Ayant des chevaux que je sortais régulièrement en balade, je n'ose plus m'aventurer sur les routes avec car certains automobilistes roulent vraiment trop vite, ne font pas attention et leur font peur. Ces dernières années je ne compte plus le nombre de fois où j'ai risqué ma vie à cause d'automobilistes inconscients.
Cette voie verte se situerait juste derrière notre champ et nous n'aurions plus besoin de traverser ou de longer une route, elle nous permettrait de profiter des beaux paysages de notre région, de ressortir les chevaux sans craintes et en toute sécurité. Amoureux de la nature et des déplacements sans moteur cette voie verte serait un réel atout pour notre commune et ses environs.
Elle permettrait aussi à mes enfants de rejoindre leur collège en vélo plus facilement, et de pouvoir s'entraîner à la course à pied et au vélo en toute sécurité.
Cette voie verte se situerait juste derrière notre champ et nous n'aurions plus besoin de traverser ou de longer une route, elle nous permettrait de profiter des beaux paysages de notre région, de ressortir les chevaux sans craintes et en toute sécurité. Amoureux de la nature et des déplacements sans moteur cette voie verte serait un réel atout pour notre commune et ses environs.
Elle permettrait aussi à mes enfants de rejoindre leur collège en vélo plus facilement, et de pouvoir s'entraîner à la course à pied et au vélo en toute sécurité.
Contribution n°13 (Web)
Anonyme
Déposée le 29 janvier 2026 à 22h26
Déposée le 29 janvier 2026 à 22h26
Très bonne idée. Valorisation des paysages et du sport en général. Possibilité de faire un spa à Evaux avant de rentrer à Montluçon
Contribution n°12 (Web)
Anonyme
Déposée le 29 janvier 2026 à 22h22
Déposée le 29 janvier 2026 à 22h22
Très bonne initiative pour découvrir les beautés du paysage d'une autre manière. Voie piétonne permettant à tout à chacun de faire du sport (marche, course, vélo, roller... ), donc de se dépenser, dans un environnement serein et apaisant
Contribution n°11 (Web)
Par Pierson annick
Déposée le 29 janvier 2026 à 20h35
Déposée le 29 janvier 2026 à 20h35
Je préférerais qu'on remette en service la ligne de chemin de fer
Contribution n°10 (Web)
Anonyme
Déposée le 29 janvier 2026 à 18h45
Déposée le 29 janvier 2026 à 18h45
Mon épouse est moi sommes impatients d'utiliser ce tronçon de voie sécurisée. Pour très bientôt j'espère.
Contribution n°9 (Web)
Anonyme
Déposée le 29 janvier 2026 à 17h10
Déposée le 29 janvier 2026 à 17h10
C'est sûr, une voie verte c'est moins coûteux que de réhabiliter la voie de chemin de fer !
En soit l'idée n'est pas mauvaise mais à l'heure où on nous demande de moins polluer, de développer le transport en commun, de désenclaver les zones rurales,... et bien, nos élus décident d'arracher des rails.
J'aurais ironiquement envie de dire qu'ils sont d'une folle modernité. Le vélo quoi qu'on en dise de permettra pas les migrations pendulaires (logement-travail). C'est une utopie de croire que nos territoires périurbains enfourcherons un vélo pour faire les 10 ou 20 km que les séparent du lieu de travail. On joue alors indirectement le jeu de la voiture électrique (une belle source de pollution). Alors qu'un train, dans lequel on peut mettre des vélos, c'est tout de même une réponse plutôt douce pour les besoins quotidiens (travail, études, etc.)
En soit l'idée n'est pas mauvaise mais à l'heure où on nous demande de moins polluer, de développer le transport en commun, de désenclaver les zones rurales,... et bien, nos élus décident d'arracher des rails.
J'aurais ironiquement envie de dire qu'ils sont d'une folle modernité. Le vélo quoi qu'on en dise de permettra pas les migrations pendulaires (logement-travail). C'est une utopie de croire que nos territoires périurbains enfourcherons un vélo pour faire les 10 ou 20 km que les séparent du lieu de travail. On joue alors indirectement le jeu de la voiture électrique (une belle source de pollution). Alors qu'un train, dans lequel on peut mettre des vélos, c'est tout de même une réponse plutôt douce pour les besoins quotidiens (travail, études, etc.)
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