Contribution n°100 (Web)
Anonyme
Déposée le 30 mai 2025 à 11h41
Déposée le 30 mai 2025 à 11h41
Un BHNS, c'est bien, mais avant ça, il faudrait songer à améliorer l'existant. Par exemple, vous avez changé les arrêts de bus : maintenant, plus de signalisation indiquant quelles lignes passent à chaque arrêt, plus de plan de ligne ni d'horaires affichés... On s'y retrouve comment ?
Contribution n°99 (Web)
Anonyme
Déposée le 30 mai 2025 à 11h37
Déposée le 30 mai 2025 à 11h37
Les lignes 1 et 2 sont surchargées aux heures de pointe, c'est difficile à vivre surtout en été. La ligne 3 l'est également les week-ends, vacances et jours fériés, car c'est la seule qui permet de se rendre à la plage facilement depuis le centre-ville. Il me paraît également essentiel d'enfin créer une ligne reliant Saint-Jean au Mourillon de façon directe et régulière. Nous sommes obligés de prendre un bus pour le centre, puis de prendre la ligne 3, soit un trajet de 45 minutes voire plus selon l'attente entre les bus. Alors qu'en voiture, les plages sont à même pas 10 minutes ! Notre choix est donc un long périple en bus dans des lignes surchargées ou bien un court trajet en voiture avec une longue bataille pour se garer à l'arrivée. C'est invraisemblable que si peu de lignes desservent les plages, alors qu'elles attirent un très grand nombre et que s'y garer devient de plus en plus difficile. Vous régleriez plusieurs problèmes en un en les desservant mieux et encourageriez les gens à prendre les transports en commun.
Contribution n°98 (Web)
Anonyme
Déposée le 30 mai 2025 à 11h15
Déposée le 30 mai 2025 à 11h15
J’aimerai beaucoup qu’un bus à haut niveau fasse son apparition dans la métropole de Toulon principalement dans les heures de pointes où actuellement les bus sont souvent remplis.
Contribution n°97 (Web)
Par Le guen martine
Déposée le 30 mai 2025 à 07h02
Déposée le 30 mai 2025 à 07h02
Je constate que les projets concernent une fois de plus des communes déjà bien desservies par le réseau. Mais qu'en est-il sur une commune comme le revest? Nous n'avons pas l'impression de faire partie de la Métropole mais la commune en assume pourtant les obligations. Il y a tellement peu de bus qui montent jusqu'au village et alentours qu'il est impossible de se passer de la voiture, quand bien même on le voudrait!
Contribution n°96 (Web)
Par Claire Bernard
Déposée le 29 mai 2025 à 21h54
Déposée le 29 mai 2025 à 21h54
Bonjour,
La modernité était dans notre ville de Toulon lorsque nous avions le tramway. La ville a beaucoup changé ses dernières années pour le mieux. Mais cette accélération, ce développement ne peut aller sans un tramway. Il faut avoir le courage politique de le faire pour continuer à dynamiser cette ville qui le mérite.
Rendre plus facile les déplacements est indispensable. La mobilité douce est fondamentale aujourd’hui et permettra d’avoir plus de brassage de populations, plus de lien entre l’ouest et l’est. Plus de mixité sociale et ethnique. Plus de tout!!!
Merci pour cette enquête publique.
La modernité était dans notre ville de Toulon lorsque nous avions le tramway. La ville a beaucoup changé ses dernières années pour le mieux. Mais cette accélération, ce développement ne peut aller sans un tramway. Il faut avoir le courage politique de le faire pour continuer à dynamiser cette ville qui le mérite.
Rendre plus facile les déplacements est indispensable. La mobilité douce est fondamentale aujourd’hui et permettra d’avoir plus de brassage de populations, plus de lien entre l’ouest et l’est. Plus de mixité sociale et ethnique. Plus de tout!!!
Merci pour cette enquête publique.
Contribution n°95 (Web)
Par PIERRE Michel
Déposée le 29 mai 2025 à 18h40
Déposée le 29 mai 2025 à 18h40
PEM La Seyne Six-Fours : un grand ABSENT du projet Bhns 2025. Ce pôle d'échanges multimodal est pourtant inscrit au PDU et au Document d'orientation et d'objectifs (DOO 21-A) du SCoT. Les lignes essentielles provenant de Six Fours L70 et de La Seyne-Sud / St Mandrier L18 doivent être raccordées au Bhns.
PJ : Actions du PDU 2015-2025, page 50.
PJ : Actions du PDU 2015-2025, page 50.
Document joint
Contribution n°94 (Web)
Par PIERRE Michel
Déposée le 29 mai 2025 à 17h54
Déposée le 29 mai 2025 à 17h54
DEMANDE : Détailler les tronçons et longueurs (m) de sites propres : SP bidirectionnels et SP unidirectionnels. Ces SP sur carte en orange ou rouge* sont difficiles à distinguer (volet E p9).
* Légende Volet E page 9
et plans des sites propres et stations
* Légende Volet E page 9
et plans des sites propres et stations
Documents joints
Contribution n°93 (Web)
Anonyme
Déposée le 29 mai 2025 à 17h36
Déposée le 29 mai 2025 à 17h36
Je suis hyéroise , paie mes impôts et habite si je ne m’abuse dans la métrople de TPM et pourquoi ce bus s’arrête t il à la Garde.
Pourquoi sommes nous exclus?
Pourquoi sommes nous exclus?
Contribution n°92 (Web)
Par PIERRE Michel
Déposée le 29 mai 2025 à 16h43
Déposée le 29 mai 2025 à 16h43
PROJET INCOMPLET ? Entrée de la Seyne 1x2 voies Bhns et 2x2 voies routières*.
En sortie Bhns +1x2 voies routières devant la mairie.. Sur le port ne manque t-il pas 1x2 voies routières ? avec un pont, un tunnel ou un élargissement ?
Le projet global n’est-il pas incomplet en travaux et en coût ?
Le bilan des trafics** est difficile à faire mais atteste de trafic élevés (Volet I page 24).
En PJ :
*Plan d’après Volet TF page 8
** Bilan des trafics d”après le volet I page 24
En sortie Bhns +1x2 voies routières devant la mairie.. Sur le port ne manque t-il pas 1x2 voies routières ? avec un pont, un tunnel ou un élargissement ?
Le projet global n’est-il pas incomplet en travaux et en coût ?
Le bilan des trafics** est difficile à faire mais atteste de trafic élevés (Volet I page 24).
En PJ :
*Plan d’après Volet TF page 8
** Bilan des trafics d”après le volet I page 24
Documents joints
Contribution n°91 (Web)
Anonyme
Déposée le 29 mai 2025 à 15h00
Déposée le 29 mai 2025 à 15h00
pour notre metropole un tram semble essentielle, accompagné de ligne de bhns, mais on voit bien que tpm malgré que son président soit maire de hyeres delaisse sa ville ainsi que la crau, le pradet, six-fours et ollioules (le parking relais ne compte pas)
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