Contribution n°217 (Mairie d'Amiens)
Par Mme MATIFAS Claire
Déposée le 30 mai 2026 à 10h00
Déposée le 30 mai 2026 à 10h00
Merci de prendre en compte les éléments en pièce jointe.
Document joint
Contribution n°216 (Mairie d'Amiens)
Par Mme S. RATTIER
Déposée le 30 mai 2026 à 09h45
Déposée le 30 mai 2026 à 09h45
Merci de prendre en compte les éléments en pièce jointe.
Document joint
Contribution n°215 (Mairie d'Amiens)
Par Mme VANDEPUTTE Edith
Déposée le 30 mai 2026 à 09h30
Déposée le 30 mai 2026 à 09h30
Merci de prendre en compte les éléments en pièce jointe.
Document joint
Contribution n°214 (Mairie d'Amiens)
Par Mme FAUCON Pierrette
Déposée le 30 mai 2026 à 09h15
Déposée le 30 mai 2026 à 09h15
Merci de prendre en compte les éléments en pièce jointe.
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Contribution n°213 (Mairie d'Amiens)
Par Mr RIDOUX Régis
Déposée le 30 mai 2026 à 09h00
Déposée le 30 mai 2026 à 09h00
Merci de prendre en compte les éléments en pièce jointe.
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Contribution n°212 (Web)
Par Olivia Conté
Déposée le 2 juin 2026 à 16h16
Déposée le 2 juin 2026 à 16h16
Je souhaite exprimer mon plein soutien au maintien de la fermeture de l’avenue Salvador Allende en mettant en avant l'importance cruciale du parc en tant que refuge thermique urbain. Selon l’étude de l'empreinte carbone (BEGES, Annexe 19), la lutte contre les îlots de chaleur est une priorité majeure de l'aménagement. Conserver une voirie bitumée et circulée au cœur du site agirait comme un accumulateur de chaleur, contrecarrant directement les effets bénéfiques de la densification végétale et de la remise en eau prévues dans le Plan de composition d’ensemble (PA4). En supprimant définitivement ce ruban d'asphalte, le projet permet de maximiser la désimperméabilisation des sols, favorisant ainsi le rafraîchissement par évapotranspiration, un point technique essentiel souligné dans la note hydraulique (Annexe 04). Cette transformation, associée à la rénovation de la fontainerie, fera du parc un espace de confort climatique indispensable pour les habitants lors des futurs épisodes de forte chaleur. Maintenir cette fermeture est donc une mesure de bon sens pour la résilience du quartier, transformant une ancienne infrastructure grise en un véritable vecteur de fraîcheur naturelle. Ce choix est en cohérence totale avec les objectifs de transition écologique portés par l'évaluation environnementale globale du projet.
Contribution n°211 (Web)
Par Pierre Delaporte
Déposée le 2 juin 2026 à 16h13
Déposée le 2 juin 2026 à 16h13
Je souhaite attirer l'attention sur l'impact environnemental direct de la circulation routière sur les bassins du parc. Selon la Note hydraulique et le Rapport piscicole, l'eau est un élément central de l'identité du site. Or, maintenir une route ouverte au cœur du parc expose les bassins à des pollutions diffuses : hydrocarbures, résidus de pneumatiques et métaux lourds issus du ruissellement des chaussées. La fermeture de l'avenue Salvador Allende permet de supprimer cette source de contamination majeure à la source. C'est une mesure de protection indispensable pour la faune aquatique et pour la qualité des sédiments, évitant ainsi un dégradé écologique irréversible. En transformant cette route en une voie verte, on assure que les eaux pluviales sont mieux gérées et moins chargées en polluants, garantissant ainsi la pérennité de l'écosystème aquatique si durement préservé par le projet de rénovation.
Contribution n°210 (Web)
Par Dimpre Sabine
Déposée le 2 juin 2026 à 15h59
Déposée le 2 juin 2026 à 15h59
Monsieur le Commissaire enquêteur,
Je suis favorable à la réouverture de l'avenue Salvador Allende.
La grande concertation dont l'ancienne mairie s'est félicitée il y a déjà plus de 2 ans a comptabilisé environ 800 avis positifs pour la réhabilitation du parc de la Hotoie sans jamais évoquer la fermeture de l'avenue. Une période de "test" a été décrétée sans concertation et a abouti à la fermeture définitive de cet axe. Cette décision était de toute façon programmée malgré de nombreux avis opposés des habitants des quartiers alentours les plus impactés.
Rien n'avait été préparé ni anticipé en amont par la Maire de l'époque, Mme Fouré, pour aménager des voies de circulation alternatives et éviter toutes les nuisances consécutives à cette décision. Cela aurait certainement permis d'accepter plus sereinement les changements à venir.
Les partisans de la réouverture passent aux yeux d'une population plus "écolo-bobo" pour des réfractaires au changement et des accros à la voiture mais les évolutions d'une ville sont normalement destinées à améliorer la vie de ses habitants et non à les dégrader, j'en veux pour exemple : les multiples et quotidiens embouteillages dans tous le secteur ouest d'Amiens, l'impact également sur l'axe Nord Sud (du CHU Sud au quartiers Nord de la ville), la pollution générée, les temps de trajet allongés, les bus bloqués et les conséquences en terme de stress, d'énervement sur les automobilistes et riverains et bien sûr la problématique de parking hautement insuffisants notamment près du Zoo.
Tout le monde ne peut pas se déplacer à pied, à vélo, en trottinette ou en bus pour aller travailler, faire ses courses, mener ses enfants à l'école et mener son quotidien... Sans omettre les personnes à mobilité réduite ou âgées qui peinent à se déplacer et qui ne peuvent utiliser ces moyens.
Pour autant je suis tout à fait favorable à la rénovation de ce parc qui en a vraiment besoin et je rappelle qu'à l'époque des propositions alternatives ont été faites sans jamais avoir été entendues ni étudiées.
Il existe des exemples dans d'autre villes de France qui concilient la circulation des véhicules et l'existence de zones de jardins, poumons verts et de parc pour les loisirs familiaux.
Une dernière réflexion qui me semble importante : on veut réhabiliter un parc à grand frais et le laisser se faire détériorer chaque année par la Foire St Jean ? Il faudrait trouver des solutions et un autre lieu pour accueillir les forains dans un espace qui leur permette d'exercer leur métier proche de leur base vie (non en les séparant, ce qui leur serait inconcevable) sans que cela nuise aux riverains et ni ne dégrade pas leur cadre de vie.
Je suis favorable à la réouverture de l'avenue Salvador Allende.
La grande concertation dont l'ancienne mairie s'est félicitée il y a déjà plus de 2 ans a comptabilisé environ 800 avis positifs pour la réhabilitation du parc de la Hotoie sans jamais évoquer la fermeture de l'avenue. Une période de "test" a été décrétée sans concertation et a abouti à la fermeture définitive de cet axe. Cette décision était de toute façon programmée malgré de nombreux avis opposés des habitants des quartiers alentours les plus impactés.
Rien n'avait été préparé ni anticipé en amont par la Maire de l'époque, Mme Fouré, pour aménager des voies de circulation alternatives et éviter toutes les nuisances consécutives à cette décision. Cela aurait certainement permis d'accepter plus sereinement les changements à venir.
Les partisans de la réouverture passent aux yeux d'une population plus "écolo-bobo" pour des réfractaires au changement et des accros à la voiture mais les évolutions d'une ville sont normalement destinées à améliorer la vie de ses habitants et non à les dégrader, j'en veux pour exemple : les multiples et quotidiens embouteillages dans tous le secteur ouest d'Amiens, l'impact également sur l'axe Nord Sud (du CHU Sud au quartiers Nord de la ville), la pollution générée, les temps de trajet allongés, les bus bloqués et les conséquences en terme de stress, d'énervement sur les automobilistes et riverains et bien sûr la problématique de parking hautement insuffisants notamment près du Zoo.
Tout le monde ne peut pas se déplacer à pied, à vélo, en trottinette ou en bus pour aller travailler, faire ses courses, mener ses enfants à l'école et mener son quotidien... Sans omettre les personnes à mobilité réduite ou âgées qui peinent à se déplacer et qui ne peuvent utiliser ces moyens.
Pour autant je suis tout à fait favorable à la rénovation de ce parc qui en a vraiment besoin et je rappelle qu'à l'époque des propositions alternatives ont été faites sans jamais avoir été entendues ni étudiées.
Il existe des exemples dans d'autre villes de France qui concilient la circulation des véhicules et l'existence de zones de jardins, poumons verts et de parc pour les loisirs familiaux.
Une dernière réflexion qui me semble importante : on veut réhabiliter un parc à grand frais et le laisser se faire détériorer chaque année par la Foire St Jean ? Il faudrait trouver des solutions et un autre lieu pour accueillir les forains dans un espace qui leur permette d'exercer leur métier proche de leur base vie (non en les séparant, ce qui leur serait inconcevable) sans que cela nuise aux riverains et ni ne dégrade pas leur cadre de vie.
Contribution n°209 (Web)
Anonyme
Déposée le 2 juin 2026 à 15h52
Déposée le 2 juin 2026 à 15h52
Si la nouvelle majorité veut que le parc de la hotoie devienne un coupe gorge comme le parc st pierre laisser Allende fermé sinon rouvrez l'avenue Salvador Allende.
Contribution n°208 (Web)
Anonyme
Déposée le 2 juin 2026 à 15h42
Déposée le 2 juin 2026 à 15h42
Changement de mairie la logique voudrait que le nouveau Maire ne fasse pas les mêmes erreurs que son prédécesseur au vu de la nouvelle majorité faire plaisir au travailleur.
Donc ouverture de l'avenue Salvador Allende.
Donc ouverture de l'avenue Salvador Allende.
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