Contribution n°121 (Web)
Par Timothée Dally
Déposée le 21 mai 2026 à 10h24
Déposée le 21 mai 2026 à 10h24
En tant que parent d’un enfant scolarisé au lycée de la Hotoie, je soutiens fermement la fermeture de l’avenue Salvador Allende. Chaque jour, je vois des élèves traverser cette voie dangereuse, où les voitures roulent trop vite malgré les limitations. La piétonnisation améliorera la sécurité, mais aussi la qualité de l’air autour des établissements. Le parc doit devenir un espace apaisé, où les enfants peuvent se rendre à pied ou à vélo sans risque. Je demande que cette fermeture soit irréversible, avec des aménagements cyclables et piétons prioritaires.
Contribution n°120 (Web)
Anonyme
Déposée le 21 mai 2026 à 08h19
Déposée le 21 mai 2026 à 08h19
Voici votre texte entièrement corrigé et fluide :
________________________________________
Bonjour,
Je suis tout à fait favorable au réaménagement du parc de la Hotoie, ainsi qu’à la fermeture de la rue Salvatore Allende, même si cela pose des problèmes pour la circulation. Cependant, il faudrait plutôt prévoir d’aménager les rues qui contournent le parc pour qu’elles puissent accueillir davantage de véhicules, ce qui pourrait fluidifier le trafic sur les autres axes.
En tant que cycliste, je pense qu’il serait judicieux d’aménager les accès de chaque côté de la rue Salvatore Allende, afin de faciliter l’accès à la piste cyclable aménagée sur le trottoir, sous les arbres.
Un autre point que je souhaiterais aborder concerne la foire Saint-Jean. Je comprends qu’il est difficile de trouver un autre espace pour l’organiser, mais il faudrait essayer de repenser son installation. Déjà l’an dernier, tous les aménagements effectués ont été détériorés par leur installation, ce qui n’est pas très économique.
De plus, pendant cette période, nous, cyclistes, ne pouvons plus traverser quand nous venons de la gare. Il est même impossible de passer derrière, au niveau du plan d’eau, car les forains s’installent et bloquent les seules ouvertures possibles pour contourner. Pour contourner la foire, nous sommes obligés de prendre les rues Jean Jaurès et Bicêtre, qui ne sont pas aménagées pour les vélos et sont donc très dangereuses.
Pour moi, la solution idéale serait de laisser la rue Salvatore Allende telle qu’elle est actuellement, sans installation de manèges, et d’imposer aux vélos et trottinettes de mettre pied à terre, comme c’est déjà le cas dans les rues piétonnes du centre-ville, à certaines heures, pour éviter les accidents.
Je vous remercie.
________________________________________
Bonjour,
Je suis tout à fait favorable au réaménagement du parc de la Hotoie, ainsi qu’à la fermeture de la rue Salvatore Allende, même si cela pose des problèmes pour la circulation. Cependant, il faudrait plutôt prévoir d’aménager les rues qui contournent le parc pour qu’elles puissent accueillir davantage de véhicules, ce qui pourrait fluidifier le trafic sur les autres axes.
En tant que cycliste, je pense qu’il serait judicieux d’aménager les accès de chaque côté de la rue Salvatore Allende, afin de faciliter l’accès à la piste cyclable aménagée sur le trottoir, sous les arbres.
Un autre point que je souhaiterais aborder concerne la foire Saint-Jean. Je comprends qu’il est difficile de trouver un autre espace pour l’organiser, mais il faudrait essayer de repenser son installation. Déjà l’an dernier, tous les aménagements effectués ont été détériorés par leur installation, ce qui n’est pas très économique.
De plus, pendant cette période, nous, cyclistes, ne pouvons plus traverser quand nous venons de la gare. Il est même impossible de passer derrière, au niveau du plan d’eau, car les forains s’installent et bloquent les seules ouvertures possibles pour contourner. Pour contourner la foire, nous sommes obligés de prendre les rues Jean Jaurès et Bicêtre, qui ne sont pas aménagées pour les vélos et sont donc très dangereuses.
Pour moi, la solution idéale serait de laisser la rue Salvatore Allende telle qu’elle est actuellement, sans installation de manèges, et d’imposer aux vélos et trottinettes de mettre pied à terre, comme c’est déjà le cas dans les rues piétonnes du centre-ville, à certaines heures, pour éviter les accidents.
Je vous remercie.
Contribution n°119 (Web)
Anonyme
Déposée le 20 mai 2026 à 23h23
Déposée le 20 mai 2026 à 23h23
Ce projet est un modèle de frugalité et de durabilité : réemploi des matériaux (pavés, bordures), gestion des eaux pluviales, sols perméables, et maintenant, la fermeture de l’avenue Salvador Allende pour réduire l’empreinte carbone du parc. En tant qu’architecte, je salue cette approche globale qui allie esthétique, fonctionnalité et respect de l’environnement. La piétonnisation de l’avenue est la cerise sur le gâteau : elle montre qu’Amiens ose repenser la ville pour les piétons, les cyclistes et la nature. Un exemple à suivre !
Contribution n°118 (Web)
Par Morgan Chanouille
Déposée le 20 mai 2026 à 23h22
Déposée le 20 mai 2026 à 23h22
La création de milieux humides (mégaphorbiaies, roselières) et la plantation de 1 463 arbres montrent une volonté forte de faire du parc de la Hotoie un réservoir de biodiversité. Mais pour que ces écosystèmes prospèrent, il faut supprimer la pollution sonore et atmosphérique liée à l’avenue Salvador Allende. La fermeture de cette voie est un pas essentiel vers un parc zéro émission, où la nature et les usagers cohabitent harmonieusement. En tant que professeur de SVT, je salue cette démarche pédagogique et écologique, qui offrira aux générations futures un cadre de vie sain et inspirant.
Contribution n°117 (Web)
Anonyme
Déposée le 20 mai 2026 à 23h20
Déposée le 20 mai 2026 à 23h20
Le parc de la Hotoie est aujourd’hui coupé en deux par l’avenue Salvador Allende, ce qui limite sa fréquentation et sa cohérence. La fermeture de cette avenue permet de recréer un lien entre les quartiers (Saint-Roch, Faubourg de Hem) et de faciliter les déplacements piétons et cyclables. Les nouvelles pistes cyclables, les stations VELAM et les points d’accroche vélo sont des aménagements bienvenus. En tant que cycliste quotidien, je soutiens ce projet qui favorise les mobilités douces et rend la ville plus agréable
Contribution n°116 (Web)
Par Phil Coiroit
Déposée le 20 mai 2026 à 23h19
Déposée le 20 mai 2026 à 23h19
En tant que parent, je suis enthousiaste à l’idée que mes enfants puissent jouer en sécurité dans la nouvelle aire de jeux inclusive (lauréate du budget participatif 2021 !). Les hélices multifonctions, les balançoires adaptées et les espaces ombragés sont des atouts majeurs. Mais pour que cet espace soit pleinement sécurisé, la fermeture de l’avenue Salvador Allende est indispensable. Aujourd’hui, la proximité avec la route rend les jeux stressants. Avec ce projet, les enfants pourront enfin courir, explorer et s’amuser sans risque.
Contribution n°115 (Web)
Par Alain Bralquier
Déposée le 20 mai 2026 à 23h17
Déposée le 20 mai 2026 à 23h17
Pour un parc polyvalent et sécurisé
Le parc de la Hotoie est un lieu de vie majeur pour Amiens, accueillant des événements comme la Foire de la Saint-Jean ou le National de Pétanque. La création de clairières événementielles dédiées (avec des revêtements adaptés) est une excellente solution pour limiter les dégradations. Mais pour que ces espaces soient pleinement utilisables, il faut éliminer la circulation automobile sur l’avenue Salvador Allende. Cela permettra aussi aux habitants de profiter du parc au quotidien, sans les nuisances des voitures.
Le parc de la Hotoie est un lieu de vie majeur pour Amiens, accueillant des événements comme la Foire de la Saint-Jean ou le National de Pétanque. La création de clairières événementielles dédiées (avec des revêtements adaptés) est une excellente solution pour limiter les dégradations. Mais pour que ces espaces soient pleinement utilisables, il faut éliminer la circulation automobile sur l’avenue Salvador Allende. Cela permettra aussi aux habitants de profiter du parc au quotidien, sans les nuisances des voitures.
Contribution n°114 (Web)
Par Pat Donque
Déposée le 20 mai 2026 à 23h14
Déposée le 20 mai 2026 à 23h14
Le parc de la Hotoie est un joyau historique d’Amiens, et ce projet le met enfin en valeur. La réhabilitation du kiosque à musique en kiosque-fontaine, avec son miroir d’eau et ses jets modulables, est une idée géniale pour redonner vie à ce monument emblématique. La fermeture de l’avenue Salvador Allende permettra de réunifier le parc et de créer une continuité visuelle entre le kiosque, les bassins et les nouveaux bosquets. En tant qu’amateur d’histoire, je salue cette approche qui allie patrimoine et modernité.
Contribution n°113 (Web)
Anonyme
Déposée le 20 mai 2026 à 23h12
Déposée le 20 mai 2026 à 23h12
En tant que coureur régulier, je suis ravi de voir que le projet intègre une boucle de course à pied de 1,2 km (5 tours = 6 km) et des cheminements dédiés aux vélos et aux piétons. La fermeture de l’avenue Salvador Allende est indispensable pour que ces aménagements soient sécurisés et agréables. Aujourd’hui, partager l’espace avec les voitures rend les activités sportives stressantes. Avec ce projet, le parc deviendra un lieu où l’on pourra courir, marcher ou faire du vélo en toute tranquillité, tout en profitant de la nature. Une excellente initiative pour la santé et le bien-être
Contribution n°112 (Web)
Anonyme
Déposée le 20 mai 2026 à 23h10
Déposée le 20 mai 2026 à 23h10
Un lieu de vie pour tous les Amiénois
Objet : Pour un parc inclusif et accessible
Ce projet répond à un besoin criant : rendre le parc de la Hotoie accessible à tous, y compris aux personnes à mobilité réduite et aux familles. La fermeture de l’avenue Salvador Allende est la clé pour transformer ce parc en un espace sécurisé, apaisé et convivial. Les nouvelles allées piétonnes, les boucles de course à pied, les aires de jeux inclusives (notamment l’hélice multifonction) et les pontons PMR autour des bassins montrent une volonté forte d’inclusion. En tant que personne en situation de handicap, je me réjouis de pouvoir enfin accéder à l’ensemble du parc sans craindre les voitures.
Objet : Pour un parc inclusif et accessible
Ce projet répond à un besoin criant : rendre le parc de la Hotoie accessible à tous, y compris aux personnes à mobilité réduite et aux familles. La fermeture de l’avenue Salvador Allende est la clé pour transformer ce parc en un espace sécurisé, apaisé et convivial. Les nouvelles allées piétonnes, les boucles de course à pied, les aires de jeux inclusives (notamment l’hélice multifonction) et les pontons PMR autour des bassins montrent une volonté forte d’inclusion. En tant que personne en situation de handicap, je me réjouis de pouvoir enfin accéder à l’ensemble du parc sans craindre les voitures.
Apportez votre contribution à cette enquête publique :
Déposer une contribution