Contribution n°151 (Email)
Déposée le 25 mai 2026 à 18h24
Voilà mon avis :
Installation des forains et des cirques à Méga cité (voitures allée Tivoli piétonne = danger)
Et dégradation du site.
Déposé minute des voyageurs en car et parking à Megacite
Laisser le Boulevard Allende fermé pour que le parc reste dans son entier et non traversé par une voie à grande circulation.
Musiques au kiosque
Revoir parkings du zoo
Campings cars au camping
Couloirs velos+trottinettes et pietons en centre ville
Préserver le bassin rond
Peut être aménager pour que la faune ( canards, oies, foulques, grebes, poules d eau, cygnes) viennent s installer.
Dans le passé plusieurs dizaines de cygnes venaient passer l hiver sur les bassins
Merci pour cette enquête.
J aime le parc
Je l ai traversé quantités de fois dans ma vie.
Envoyé depuis l'application Mail Orange
Contribution n°150 (Email)
Déposée le 24 mai 2026 à 18h18
Comme de nombreux amiénois concernés,je suis opposé à la fermeture de la traversée de la Hotoie qui rallonge ma route tous les jours et dans des conditions difficiles quel que soit le chemin que je choisis.la palme des difficultés revenant à la rue Jean Jaurès.
Combien de temps risquent de perdre les services de police ou de secours à cause de cette déviation ?
En outre je m'étonne,au regard de l'importance des travaux qui sont censés bénéficier aux amiénois et aux touristes,de l'importance donnée à l'avis des forains qui ne font que passer un mois sur douze à Amiens et qui ne doivent pas rapporter tant que cela à la trésorerie amiénoise.
leur place devrait être à proximité du stade de la licorne.
Souvenons- nous que ces mêmes forains s'étaient autrefois insurgés d'être déplacés des boulevards pour rejoindre le site actuel qu'ils veulent absolument garder aujourd'hui.
Contribution n°149 (Web)
Déposée le 25 mai 2026 à 18h51
* ouvrir le boulevard avec un tunnel semi-enterré ; le dessus permettrait de reconnecter les deux zones du parc tout en créant du relief et du dénivelé pouvant être exploités ;
* en cas de non-réouverture, il faudrait absolument adapter les voies secondaires (les élargir) ainsi que les croisements afin de fluidifier la circulation ;
* créer des espaces avec des barbecues et des tables sous toiture pour des moments conviviaux destinés aux visiteurs du parc (anniversaires, réunions familiales, etc.), comme cela se fait très souvent à l’étranger (aux États-Unis par exemple) ;
* supprimer le grand bassin et créer à la place une rivière en serpentin, en utilisant les courants d’eau existants afin d’aménager différents espaces naturels avec de petits pontons, dans l’esprit d’un jardin botanique. Je ne vois pas l’intérêt d’un bassin aussi grand, avec une eau souvent sale ;
* enlever le béton / goudron là où il n’est plus utile ;
* créer quelques terrains de tennis / padel en libre accès ;
* créer un ou plusieurs terrains de pétanque couverts.
Contribution n°148 (Web)
Déposée le 25 mai 2026 à 15h12
Contribution n°147 (Web)
Déposée le 25 mai 2026 à 14h39
Cet espace a un réel atout à la fois pour les familles, les sportifs et les amoureux de la nature et de la biodiversité étant donné sa situation géographique.
Il me semble important qu'il reste, comme c'est le cas actuellement, fermé à la circulation automobile. D'ailleurs, bon nombre d'amiénois ont déjà investi l'allée grâce aux aménagements urbains installés.
Que ce parc devienne un second poumon vert avec le parc Saint-pierre !
Contribution n°146 (Web)
Déposée le 25 mai 2026 à 12h37
L'étude d'impact reconnaît elle-même que cette décision entraînera un report important de circulation vers plusieurs axes de la ville. Sur certains secteurs, les augmentations de trafic annoncées atteignent plusieurs dizaines de pourcents. Une hausse de 30 à 45 % du trafic ne peut pas être considérée comme anodine pour les riverains concernés.
Le dossier reconnaît également une augmentation du bruit sur certaines zones habitées ainsi qu'une hausse des émissions de particules PM10 sur les axes qui supporteront ce trafic supplémentaire. Les nuisances ne disparaissent donc pas : elles sont déplacées du parc vers les quartiers environnants.
Il est difficile d'accepter qu'au nom du confort et des loisirs de certains usagers du parc, d'autres habitants voient leur cadre de vie se dégrader avec davantage de circulation, davantage de bruit et davantage de pollution devant leur domicile.
Je m'interroge également sur les conséquences pour les milliers d'actifs qui traversent quotidiennement Amiens pour se rendre au travail. L'étude présente des résultats théoriques mais reconnaît elle-même certaines limites de ses simulations. En pratique, une augmentation de trafic de plusieurs dizaines de pourcents sur des axes déjà chargés ne pourra qu'aggraver les difficultés de circulation.
Par ailleurs, aucune mesure réellement contraignante n'est prévue pour protéger les riverains exposés à ces nuisances supplémentaires. Le dossier évoque des adaptations possibles des feux ou de certains carrefours, mais sans engagement précis ni garantie de résultat. Aucune mesure spécifique n'est prévue pour compenser l'augmentation du bruit ou de l'exposition à la pollution.
Enfin, il ne faut pas oublier que ce projet est financé par l'argent public, donc notamment par les impôts des habitants qui travaillent et se déplacent quotidiennement. Il paraît paradoxal d'utiliser cet argent pour créer une situation qui pénalisera une partie de ces mêmes habitants dans leurs déplacements et leur qualité de vie.
Pour toutes ces raisons, je demande que la fermeture définitive de l'avenue Salvador-Allende soit abandonnée ou, à défaut, suspendue tant que des solutions concrètes et vérifiables n'auront pas été apportées aux problèmes de circulation, de bruit et de pollution identifiés dans l'étude d'impact.
Contribution n°145 (Web)
Déposée le 25 mai 2026 à 10h36
je souhaiterait voir une aire de glisse au parc La Hotoie: skatepark et surtout Pumptrack , de ce type: https://cgconcept-pumptrack.fr/#index
Ce sont des pumptrack sécurisés, accessibles à tous, durables dans le temps....
Il ne faut surtout pas renouveler l'expérience des petits modules qui existent actuellement au parc de la hotoie qui sont très étroits, glissants, qui s'abiment avec le temps et qui mettent en danger les pratiquants.
Merci.
Contribution n°144 (Web)
Déposée le 24 mai 2026 à 22h07
En tant qu'automobiliste régulier, je constate que le report de circulation sur les boulevards extérieurs reste tout à fait gérable (un détour de 5 minutes seulement). Rouvrir cet axe serait un retour en arrière inacceptable pour la qualité de vie des Amiénois.
Mes propositions pour optimiser le projet :
1 Casser le transit parasite : De nombreux automobilistes s'engouffrent encore dans les petites artères résidentielles (comme l'allée du Bicêtre) pour tenter de contourner le parc, créant des points de blocage. Il est urgent de passer certaines de ces rues en sens unique pour rediriger naturellement les flux vers les grands axes de contournement prévus à cet effet.
2 Aménager les boulevards de report : Pour accompagner le projet, le Boulevard des Fédérés doit bénéficier d'une végétalisation renforcée pour être une continuité naturel du parc.
Contribution n°143 (Web)
Déposée le 24 mai 2026 à 09h39
En tant que riverain du parc de la Hotoie, cette manifestation est devenue au fil des années une véritable source de nuisances et de difficultés au quotidien.
Le premier problème concerne les fumées et les fortes odeurs de bois brûlé liées aux stands de restauration. Ces odeurs sont présentes une grande partie de la journée et parfois tard dans la nuit. Lors des périodes de chaleur ou de canicule, il devient presque impossible d’aérer correctement les logements sans faire entrer fumées et odeurs à l’intérieur. Personnellement, cette situation provoque chez moi une gêne importante avec des difficultés respiratoires, des maux de tête, de la fatigue et une sensation d’inconfort permanente.
Le second problème est le bruit. Entre la musique des manèges, les cris, les annonces répétées au micro et certaines animations très sonores, les nuisances sont constantes pendant plusieurs semaines. Cette situation a un réel impact sur mon repos et ma qualité de vie, d’autant plus que je me lève tous les matins à 5 heures pour travailler.
Je suis également préoccupé par la détérioration et la pollution du parc pendant cette période. Le parc de la Hotoie est un espace de promenade, de détente et de nature important pour les habitants du quartier. L’installation d’un événement aussi important entraîne selon moi une dégradation du cadre de vie, des déchets, des nuisances supplémentaires et une atteinte à l’environnement du parc.
La proximité du zoo d’Amiens me semble également poser question concernant le bien-être des animaux face au bruit et à l’agitation permanente durant l’événement.
Je tiens à préciser que je ne suis pas opposé aux forains ni à l’existence de la foire Saint-Jean. Cependant, je considère sincèrement que ce lieu n’est aujourd’hui plus adapté à un événement de cette ampleur au cœur d’un espace vert urbain entouré d’habitations.
Dans le cadre du projet de rénovation du parc de la Hotoie, il me semblerait important qu’une réflexion soit menée sur :
- la réduction des nuisances sonores ;
- la limitation des fumées et odeurs de cuisson ;
- une meilleure protection de la santé et du repos des riverains ;
- la préservation du parc et de son environnement ;
- ou l’étude d’un site plus adapté à ce type d’événement.
Je vous remercie de prendre en considération les remarques des riverains dans ce projet d’aménagement.
Contribution n°142 (Web)
Déposée le 24 mai 2026 à 09h36
Les embouteillages relevés par certains riverains sont, à mon avis, faciles à éviter.
Les parkings doivent disparaître, ça gâche réellement le parc.
La foire St Jean, les différents cirques devraient être mis ailleurs, à chaque fois, le parc est détérioré.