Les contributions

Contribution n°197 (Web)

Par Paul Philippe
Déposée le 2 juin 2026 à 08h53

L’étude de mobilité démontre que le report du trafic de l'avenue Allende est parfaitement gérable à l’échelle de l'agglomération. [...]

L’étude de mobilité démontre que le report du trafic de l'avenue Allende est parfaitement gérable à l’échelle de l'agglomération. Il est temps de rompre avec le modèle du "tout-voiture" qui fragmente nos espaces publics les plus emblématiques. Maintenir la fermeture de cette avenue s'inscrit dans une vision moderne de l'urbanisme, où les mobilités douces deviennent prioritaires sur le transit motorisé. Comme le montre le plan de composition d’ensemble, la suppression de cet axe permet de créer un vaste réseau de circulations douces sécurisées. En tant qu'usager, je constate que la fermeture actuelle encourage déjà l'utilisation du vélo et de la marche pour traverser le quartier. Revenir en arrière serait un contresens historique face aux enjeux de mobilité durable. Cette mesure incite à l'utilisation de modes de transport alternatifs et réduit la congestion globale en dissuadant les trajets de transit opportunistes. C'est une étape indispensable pour faire d'Amiens une ville plus fluide, plus saine et résolument tournée vers l'avenir.

Contribution n°196 (Web)

Par Patrick Leroux
Déposée le 2 juin 2026 à 08h43

Le parc a été abandonné. Il esr necessaire de faire une réhabilitation complète pour le bien être de tous les Amienois.
La condition [...]

Le parc a été abandonné. Il esr necessaire de faire une réhabilitation complète pour le bien être de tous les Amienois.
La condition nécessaire est le lien entre les quartiers et la fermeture de l’avenue dans un premier projet est une incohérence complète. La fermeture de l’avenue qui joint le nord et le sud de la ville a généré des blocages de rues , des tensions entre riverains et automobilistes.
La rénovation doit impérativement prévoir une circulation raisonnée dans l’avenue Salvatore Allende pour apaiser la ville.

Contribution n°195 (Web)

Anonyme
Déposée le 2 juin 2026 à 08h26

Pour la réouverture du boulevard.

Contribution n°194 (Web)

Par Jérôme Martin
Déposée le 2 juin 2026 à 07h48

Je soutiens la fermeture définitive de l'avenue, m'appuyant sur les conclusions des études "Air Santé" (Annexe 08) et acoustiques [...]

Je soutiens la fermeture définitive de l'avenue, m'appuyant sur les conclusions des études "Air Santé" (Annexe 08) et acoustiques (Annexe 07). Un parc urbain doit être un lieu de ressourcement, ce qui est incompatible avec un flux de véhicules rejetant des particules fines et du dioxyde d'azote au cœur d'une zone de détente. Le bruit du trafic routier, documenté par l'étude de Sixense, nuit gravement à la sérénité nécessaire au repos des promeneurs et des riverains. En supprimant cette source de pollution sonore et atmosphérique, la Ville privilégie la santé des citoyens sur la rapidité de transit des automobilistes. La qualité de l'air est un enjeu de santé publique majeur, et transformer cet axe en une promenade apaisée est la seule réponse responsable. Cette mesure permet de réduire l'exposition des usagers vulnérables aux polluants liés aux gaz d'échappement. Ce projet redonne au parc de la Hotoie sa fonction première d'espace de pureté et de calme absolu. Le silence retrouvé est une composante essentielle de l'attractivité du site.

Contribution n°193 (Web)

Par Marie Lonne
Déposée le 2 juin 2026 à 07h46

Le projet de rénovation doit entériner la fermeture de l'avenue pour garantir la sécurité totale des usagers les plus vulnérables. [...]

Le projet de rénovation doit entériner la fermeture de l'avenue pour garantir la sécurité totale des usagers les plus vulnérables. Historiquement, le parc était scindé, obligeant les enfants et les sportifs à traverser une chaussée circulée, ce qui générait un risque d'accident permanent. La notice descriptive (PA2) souligne cette volonté de réunification spatiale pour offrir un usage serein du site. Pour les familles, la certitude qu'aucun véhicule ne circulera entre les aires de jeux et les espaces verts est un progrès social majeur. Le parc doit être un espace de liberté pour les enfants, sans la menace du trafic routier. Cette fermeture permet également une pratique sportive continue (jogging, rollers) sur toute la surface, sans interruption. En unifiant les secteurs Est et Ouest, on crée un espace de convivialité sans précédent, favorisant les rencontres et le lien social. La sécurité des piétons et des cyclistes ne doit pas être sacrifiée au profit d'un simple gain de temps pour les voitures.

Contribution n°192 (Web)

Par Camille Lesueur
Déposée le 2 juin 2026 à 07h41

Ma contribution porte sur l'urgence climatique et la nécessaire désimperméabilisation des sols, en lien avec l'étude BEGES (Annexe [...]

Ma contribution porte sur l'urgence climatique et la nécessaire désimperméabilisation des sols, en lien avec l'étude BEGES (Annexe 19). L'asphalte de l'avenue Salvador Allende est une source de chaleur urbaine qu'il faut impérativement supprimer pour rafraîchir la ville. Maintenir la fermeture permet de remplacer le bitume par des surfaces végétalisées, luttant ainsi contre les îlots de chaleur urbains. Par ailleurs, la note hydraulique (Annexe 04) souligne l'importance d'une meilleure gestion des eaux pluviales par infiltration directe dans le sol. En conservant cet axe fermé, la ville favorise la recharge des nappes et limite les risques de saturation des réseaux lors d'orages violents. Il s'agit de transformer une surface imperméable et polluante en un vecteur de fraîcheur et de régulation naturelle. Ce choix technique est indispensable pour assurer le confort thermique des usagers lors des futurs pics de chaleur. C'est une mesure de bon sens pour adapter le patrimoine amiénois aux défis climatiques du XXIe siècle.

Contribution n°191 (Web)

Anonyme
Déposée le 2 juin 2026 à 01h34

Surtout ne pas rouvrir ce boulevard et mieux contrôler les nuisances sonores lors de manifestations et déplacer cette horrible foire. [...]

Surtout ne pas rouvrir ce boulevard et mieux contrôler les nuisances sonores lors de manifestations et déplacer cette horrible foire. Que ce parc devienne un vrai écrin de verdure donc silencieux tout au long de l’année sinon je vois pas l’intérêt ? Merci
Mille fois
Claudine

Contribution n°190 (Web)

Anonyme
Déposée le 1 juin 2026 à 23h18

Comment en restant anonyme peut on valider une enquête basé sur les avis positifs où négatifs et en tirer les conséquences.
Automatiquement [...]

Comment en restant anonyme peut on valider une enquête basé sur les avis positifs où négatifs et en tirer les conséquences.
Automatiquement on aura des avis issus d'une même personne.

Contribution n°189 (Web)

Par Renaud Catherine
Déposée le 1 juin 2026 à 20h06

Le projet du parc de la Hotoie fait une belle place aux mobilités douces, permet une tranquillité pour les promeneurs, les familles, [...]

Le projet du parc de la Hotoie fait une belle place aux mobilités douces, permet une tranquillité pour les promeneurs, les familles, enfants , séniors.
Ce projet repousse la suprématie de la voiture dans tous les déplacements et c'est tant mieux. Le parc est accessible en vélo, en bus pour tous.

Contribution n°188 (Web)

Par Nathalie legris
Déposée le 1 juin 2026 à 18h58

Laisser les festivités populaires à la hotoie (foire cirque etc...).
Mettez des jeux pour les enfants au milieu de la plaine.
Faire [...]

Laisser les festivités populaires à la hotoie (foire cirque etc...).
Mettez des jeux pour les enfants au milieu de la plaine.
Faire un parking pour le zoo et le parc de la hotoie.
Réouverture de l'avenue Salvador Allende pour les travailleurs et ainsi ne pas fermé l'axe Nord Sud.
Réouverture de l'avenue Salvador Allende pour garder les commerces ouverts de st roch et du faubourg de hem.
Pensez aussi à la situation géographique du Nouveau commissariat de police et des secours.