Contribution n°7 (Web)
Par France Nature Environnement Vaucluse
Déposée le 25 octobre 2025 à 09h40
Déposée le 25 octobre 2025 à 09h40
A l'attention de Monsieur Bruno ESPIEUX Président de la commission d'enquête.
Enquête publique concernant la révision du Schéma de Cohérence Territorial
(SCoT) Bassin de vie Avignon .
Demande de prolongation de l’enquête publique en cours ( (Article L123-9 du code de l’environnement)
Dans le cadre de l'Enquête publique en cours du mercredi 1er octobre 2025 à 9h00 au mardi 4 novembre 2025 à 17h00 , concernant la révision du SCoT Bassin de vie Avignon portée par le Syndicat Mixte du Bassin de Vie d'Avignon (https://www.registre-dematerialise.fr/6381), vous trouverez ci-dessous la demande de la fédération de Vaucluse de France Nature Environnement de prolongation de 15 jours de la durée de cette enquête publique.
Au vu de la complexité du dossier d'enquête publique qui comporte beaucoup d'implications en termes d'enjeux environnementaux sur une zone étendue et fortement urbanisée , France Nature Environnement Vaucluse demande instamment à M le président de la commission d'enquête la prolongation de 15 jours de la durée de l'enquête publique, comme le prévoit la réglementation (Article L123-9 du code de l’environnement) .
Cette prolongation pourrait permettre d'organiser une réunion publique d'information et de permettre au large public (plus de 300000 habitants) des 34 communes et 4 intercommunalités concernées, situées sur 2 départements et 2 régions, de lire et comprendre de façon appropriée la complétude du dossier et de porter des avis dans des conditions mieux adaptées à ces enjeux.
Nous espérons une réponse favorable de Monsieur le président de la commission d'enquête à notre demande.
Jean-François SAMIE, Président de France Nature Environnement
Enquête publique concernant la révision du Schéma de Cohérence Territorial
(SCoT) Bassin de vie Avignon .
Demande de prolongation de l’enquête publique en cours ( (Article L123-9 du code de l’environnement)
Dans le cadre de l'Enquête publique en cours du mercredi 1er octobre 2025 à 9h00 au mardi 4 novembre 2025 à 17h00 , concernant la révision du SCoT Bassin de vie Avignon portée par le Syndicat Mixte du Bassin de Vie d'Avignon (https://www.registre-dematerialise.fr/6381), vous trouverez ci-dessous la demande de la fédération de Vaucluse de France Nature Environnement de prolongation de 15 jours de la durée de cette enquête publique.
Au vu de la complexité du dossier d'enquête publique qui comporte beaucoup d'implications en termes d'enjeux environnementaux sur une zone étendue et fortement urbanisée , France Nature Environnement Vaucluse demande instamment à M le président de la commission d'enquête la prolongation de 15 jours de la durée de l'enquête publique, comme le prévoit la réglementation (Article L123-9 du code de l’environnement) .
Cette prolongation pourrait permettre d'organiser une réunion publique d'information et de permettre au large public (plus de 300000 habitants) des 34 communes et 4 intercommunalités concernées, situées sur 2 départements et 2 régions, de lire et comprendre de façon appropriée la complétude du dossier et de porter des avis dans des conditions mieux adaptées à ces enjeux.
Nous espérons une réponse favorable de Monsieur le président de la commission d'enquête à notre demande.
Jean-François SAMIE, Président de France Nature Environnement
Document joint
Contribution n°6 (Email)
Par Gilles Leblanc
Déposée le 13 octobre 2025 à 16h50
Déposée le 13 octobre 2025 à 16h50
Objet : Enquête publique sur le projet de SCOT du bassin de vie d’Avignon
À l'attention de MM les commissaires enquêteurs
Bonjour,
Vous trouverez ci-joint les observations que je vous ai présentés lors de votre permanence à Villeneuve les Avignon.
Pour expliciter ces observations, je me suis appuyé sur l'extrait de la représentation graphique du DOO concernant Villeneuve les Avignon.
Cette représentation graphique est difficilement lisible en raison du choix du fond de plan . Elle ne mentionne pas les fronts urbains nécessaires pour éviter de poursuivre les empiètements sur la garrigue et la Plaine. Elle mentionne un secteur d'intensification urbaine autour d'un tramway qui n'existe même pas sous forme de projet. Ce secteur recouvre une partie du secteur sauvegardé et une partie de la zone inondable. La représentation cartographique ne situe pas la gare ferroviaire devant être réouverte et la station de covoiturage évoquée. Elle mentionne une extension de carrière en garrigue mais ne situe pas la ZAC indiquée en pièce écrite. Elle ne fait pas figurer une liaison cyclable allant de Pujaut à Avignon, liaison devant permettre de relier le plateau de Villeneuve à son centre historique.
Bien cordialement
Gilles Leblanc
Ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts
10 impasse des Récollets
30400 Villeneuve les Avignon
À l'attention de MM les commissaires enquêteurs
Bonjour,
Vous trouverez ci-joint les observations que je vous ai présentés lors de votre permanence à Villeneuve les Avignon.
Pour expliciter ces observations, je me suis appuyé sur l'extrait de la représentation graphique du DOO concernant Villeneuve les Avignon.
Cette représentation graphique est difficilement lisible en raison du choix du fond de plan . Elle ne mentionne pas les fronts urbains nécessaires pour éviter de poursuivre les empiètements sur la garrigue et la Plaine. Elle mentionne un secteur d'intensification urbaine autour d'un tramway qui n'existe même pas sous forme de projet. Ce secteur recouvre une partie du secteur sauvegardé et une partie de la zone inondable. La représentation cartographique ne situe pas la gare ferroviaire devant être réouverte et la station de covoiturage évoquée. Elle mentionne une extension de carrière en garrigue mais ne situe pas la ZAC indiquée en pièce écrite. Elle ne fait pas figurer une liaison cyclable allant de Pujaut à Avignon, liaison devant permettre de relier le plateau de Villeneuve à son centre historique.
Bien cordialement
Gilles Leblanc
Ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts
10 impasse des Récollets
30400 Villeneuve les Avignon
Documents joints
Contribution n°5 (Web)
Anonyme
Déposée le 13 octobre 2025 à 08h25
Déposée le 13 octobre 2025 à 08h25
Bonjour,
Il faut prendre en compte le souhait de développer les axes routiers en dehors d'Avignon. La prolongation de la Voie LEO en est l'exemple. Voie indispensable pour recouvrir au 3 axes mentionnés dans le projet du nouveau SCoT.
Il est vrai que le volet transport dans l'économie locale est de plus en plus élevé du fait du temps passé sur des voies de circulation devenues trop étroites pour absorber le trafic.
Cordialement,
Il faut prendre en compte le souhait de développer les axes routiers en dehors d'Avignon. La prolongation de la Voie LEO en est l'exemple. Voie indispensable pour recouvrir au 3 axes mentionnés dans le projet du nouveau SCoT.
Il est vrai que le volet transport dans l'économie locale est de plus en plus élevé du fait du temps passé sur des voies de circulation devenues trop étroites pour absorber le trafic.
Cordialement,
Contribution n°4 (Email)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2025 à 12h11
Déposée le 9 octobre 2025 à 12h11
Objet : Partage de fichiers
Bonjour enquete-publique-6381@registre-dematerialise.fr,
Nathalie DAVID vous a partagé les éléments suivants avec le droit de télécharger :
BonjourVous trouverez ci-joint notre courrier en réponse à l'enquête publique portant sur la révision du SCOT du syndicat mixte du bassin de vie d'Avignon.
TRAPIL ODC 22B route de Demigny - CHAMPFORGEUIL CS 30081 71103 CHALON SUR SAONE 03.85.42.10.09 odclignes@trapil.com
Accéder au partage
https://sharing.oodrive.com/share-access/sharings/5qewaBqx.w5LB5F5k.VsEITwtKjxFYjJkh?action=view
- Actif jusqu’au 1,767,956,940,000
- Syndicat mixte du bassin de vie d avignon - SCOT - 17563 OS.pdf (39.3 MB)
--------------------------------------------
Trapil Drive - Cet e-mail est une notification. Merci de ne pas y répondre.
Bonjour enquete-publique-6381@registre-dematerialise.fr,
Nathalie DAVID vous a partagé les éléments suivants avec le droit de télécharger :
BonjourVous trouverez ci-joint notre courrier en réponse à l'enquête publique portant sur la révision du SCOT du syndicat mixte du bassin de vie d'Avignon.
TRAPIL ODC 22B route de Demigny - CHAMPFORGEUIL CS 30081 71103 CHALON SUR SAONE 03.85.42.10.09 odclignes@trapil.com
Accéder au partage
https://sharing.oodrive.com/share-access/sharings/5qewaBqx.w5LB5F5k.VsEITwtKjxFYjJkh?action=view
- Actif jusqu’au 1,767,956,940,000
- Syndicat mixte du bassin de vie d avignon - SCOT - 17563 OS.pdf (39.3 MB)
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Contribution n°3 (Web)
Anonyme
Déposée le 8 octobre 2025 à 09h41
Déposée le 8 octobre 2025 à 09h41
Clair, Lucide, Eclairant, Maîtrisé, …
Un document de SCOT qui est (certes) long à lire et à analyser, mais qui trouve un juste équilibre entre une vision politique et (toutes) les contraintes réglementaires et environnementales.
Un avis positif sur le document.
Un ancien urbaniste,
Balestoro H.
Un document de SCOT qui est (certes) long à lire et à analyser, mais qui trouve un juste équilibre entre une vision politique et (toutes) les contraintes réglementaires et environnementales.
Un avis positif sur le document.
Un ancien urbaniste,
Balestoro H.
Contribution n°2 (Web)
Par Espieux Bruno
Déposée le 2 octobre 2025 à 15h10
Déposée le 2 octobre 2025 à 15h10
test fonctionnement
Contribution n°1 (Web)
Par Bruno
Déposée le 2 octobre 2025 à 15h09
Déposée le 2 octobre 2025 à 15h09
test fonctionnement
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